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Messages : 11440
Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58

Message Envoyé
je suis passer par là

c'est une super auto,mais pas facile a restaurer

de mémoire pour les étrier a l'avant pas trop de problème car ce sont des pièce 911 (j'ai plus en tete le modele exact),du coup du doit trouver facilement les joint correspondant


pour l'arrière c'est la chienli c'est pas du 911 le mécanisme de freins a mains est interne a l'étrier (je crois que l'on retrouve ces étrier sur certaine italienne),et là pour trouver les joints et cache poussière c'est plus compliqué,et ils ont la faiblesse de fuir par le mécanisme de freins a mains

philippe
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Messages : 31316
Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

Message Envoyé
elle va être superbe, bravo :thumbup: :cool:
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Messages : 1324
Enregistré le : 25 nov. 2014, 15:13

Message Envoyé
Bienvenue :)
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Messages : 11440
Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58

Message Envoyé
C est bien partis,ça vas être top

Le plus méticuleux commence
Membre cotisant n°1605
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Messages : 11804
Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07
2

Message Envoyé
Pas de réfection possible pour les étriers arrière. Il fait mettre des neufs.
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Messages : 3635
Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53

Message Envoyé
:thumbup: Bienvenue.

Très beau moteur! Compte tenu de mon expérience malheureuse, peux-tu dire qui a réalisé cette beauté?

;)
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Messages : 3526
Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

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Sympa ;)
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Messages : 4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53

Message Envoyé
Bonjour,

Félicitations, elle va être splendide.

Je reconnais la "patte" de Phil-Bug, LE spécialiste en France des injections de 914.

Raracho, je te l'avais recommandé lors d'une de nos discussions téléphoniques.

Olivier
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