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Enregistré le : 30 juil. 2014, 08:18
J'ai rencontrés quelques propriétaires de GT3 par le 911.net et le CPBFC qui m'ont convaincu. 
c'est un projet pour aller faire de la piste, en toute modestie.
Cette 993 n'est pas adaptée pour ce projet, elle est peu kilométrée, stock. Autant prendre une auto avec des specs pour le circuit.
Quant à la 3.2, je pourrais la transformer mais je préfère la garder telle qu'elle est.

c'est un projet pour aller faire de la piste, en toute modestie.
Cette 993 n'est pas adaptée pour ce projet, elle est peu kilométrée, stock. Autant prendre une auto avec des specs pour le circuit.
Quant à la 3.2, je pourrais la transformer mais je préfère la garder telle qu'elle est.
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Gp21 a écrit :
................Cette 993 n'est pas adaptée pour ce projet, elle est peu kilométrée, stock. Autant prendre une auto avec des specs pour le circuit.
Quant à la 3.2, je pourrais la transformer mais je préfère la garder telle qu'elle est.

de mon coté , je n'ai pas voulu me résoudre à vendre la mienne , et j'ai pris une Caterham Cup pour limer de la gomme sur circuit


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Gp21 a écrit : J'ai rencontrés quelques propriétaires de GT3 par le 911.net et le CPBFC qui m'ont convaincu.
c'est un projet pour aller faire de la piste, en toute modestie.
Cette 993 n'est pas adaptée pour ce projet, elle est peu kilométrée, stock. Autant prendre une auto avec des specs pour le circuit.
Quant à la 3.2, je pourrais la transformer mais je préfère la garder telle qu'elle est.
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
olb993 a écrit :Avec une 3.2 et une 96 pour la (poste!) tu seras bien equipe! Bonne vente et bonne recherche!Gp21 a écrit : J'ai rencontrés quelques propriétaires de GT3 par le 911.net et le CPBFC qui m'ont convaincu.
c'est un projet pour aller faire de la piste, en toute modestie.
Cette 993 n'est pas adaptée pour ce projet, elle est peu kilométrée, stock. Autant prendre une auto avec des specs pour le circuit.
Quant à la 3.2, je pourrais la transformer mais je préfère la garder telle qu'elle est.
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