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étonnant celle ci qui n'a pas trouvé preneur :question: http://www.leboncoin.fr/voitures/850030732.htm?ca=13_s
Membre cotisant n°2437
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lolita a écrit :
étonnant celle ci qui n'a pas trouvé preneur :question: http://www.leboncoin.fr/voitures/850030732.htm?ca=13_s
Les "gros" kilométrages font peur, surtout pour un premier achat.
Membre cotisant n°4206
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1

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Pour 23 K€ celle-ci me semble sympa, IMS renforcé, X51...

http://www.leboncoin.fr/voitures/849159708.htm?ca=4_s

J'étais+2
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Message Envoyé
les prix sont devenus absolument ridicules.
quand je vois qu'aujourd'hui, il faut débourser près de 40.000€ pour s'offrir une très belle 3.2l ou 964 (une Porsche qui a 25-30 ans) qui en valait deux fois moins il y a quatre ans... ca ne rime à rien.

moi je garde précieusement ma 996 C4S, tout en l'utilisant autant que je peux dès que je peux et le plus souvent possible, j'en prends grand soin et à ce rythme on verra bien ce qu'il en est dans 10-15 ans.

moi qui bavais devant les "anciennes" il y a encore peu, et bien aujourd'hui je ne les regarde meme plus, les prix ne veulent absolument plus rien dire, il n'y a plus de "standard" (le curseur bouge tous les trois mois), aucun intérêt. Ces autos -aussi belles soient elles- ne VALENT pas ces prix délirants.
Du coup je vais profiter de mon Macan S tout neuf que le CP me livre la semaine prochaine, là je sais au moins pourquoi je paie un prix : pour une auto NEUVE et à la pointe de ce qui se fait actuellement en matière de technologie automobile, avec le plaisir de la "Porsche neuve" que je vais découvrir, et je profite de ma 911 qui a bientôt 14 ans et qui sera peut-être un jour une classic au meme titre que les 3.2l ou 964 actuellement, en tout cas j'estime qu'elle n'a rien à leur envier, bien au contraire...
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La 996 4S est une superbe voiture, tu fais bien de la garder et pour le prix je trouve qu'actuellement c'est une super affaire. :thumbup:
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Message Envoyé
Je confirme, la 996 C4S est un modele vraiment sympa... :thumbup:
LxE
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maaasacre !
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L'ims est renforcé?:D
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Message Envoyé
bonsoir
on me demande mon avis pour
http://www.leboncoin.fr/voitures/850030732.htm?ca=22_s

je la trouve pas sur le forum quelqu'un la connait ?

merci
Les 3 CT disponibles ? Pour une voiture de cet âge ce sont 5 rapports qui devraient être fournis (2006-2008-2010-2012-2014).
Il en fait peut-être un peu trop mais c'est toujours mieux que pas assez ! L'état du siège semble vraiment bon pour le kilométrage !
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Pas beaucoup de kms pour ce modèle, quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/859176061.htm?ca=17_s
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barraby a écrit :
Pas beaucoup de kms pour ce modèle, quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/859176061.htm?ca=17_s
Plaque récente en tout cas...
Certes, cela peut être du à un déménagement mais on peut jamais se passer de penser qu'il s'agit d'un achat/revente avec une pirouette
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necc a écrit :
L'ims est renforcé?:D
Garanti à vie ! :D
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Pukawara a écrit :
necc a écrit :
L'ims est renforcé?:D
Garanti à vie ! :D
Enorme
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Pukawara a écrit :
barraby a écrit :
Pas beaucoup de kms pour ce modèle, quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/859176061.htm?ca=17_s
Plaque récente en tout cas...
Certes, cela peut être du à un déménagement mais on peut jamais se passer de penser qu'il s'agit d'un achat/revente avec une pirouette
Pour ma gouverne, à quoi on voit qu'une plaque est récente ?
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NONO75 a écrit :
Pukawara a écrit :
barraby a écrit :
Pas beaucoup de kms pour ce modèle, quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/859176061.htm?ca=17_s
Plaque récente en tout cas...
Certes, cela peut être du à un déménagement mais on peut jamais se passer de penser qu'il s'agit d'un achat/revente avec une pirouette
Pour ma gouverne, à quoi on voit qu'une plaque est récente ?
DS-xxx-xx est une plaque récente. Il existe un site pour suivre les immat mais j'ai perdu l'adresse
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j'ai immatriculé un vehicule neuf debut septembre et je suis dt xxx,xx
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lilian85 a écrit :
Il existe un site pour suivre les immat mais j'ai perdu l'adresse
Il y en a 2 http://www.plaques-immatriculation.info/

http://www.plaques-immatriculation.info/numero-par-date
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Pukawara a écrit :
necc a écrit :
L'ims est renforcé?:D
Garanti à vie ! :D
Des questions sur le test Piwis?:D :D :D
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ha y est , j'ai trouvéééééé ma voiture , la la laaaa !

oups pardon , bein oui c'est l'effet Porsche , elle sera à la maison dimanche

en attendant plus voici une photo du poste de pilotage :D

Image
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Content pour toi! C est parfait si tu as trouvé ta belle.
Mais maintenant il nous en faut plus!
Vivement les photos!
Elle a l air bien optionne en tout cas!
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Boite méca, compteur fond blanc, après 4??? S ?????
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C2 2002 bv méca 120700 kms
noire/noir
régulateur vitesse ,retro automatique (jour/nuit) phares liptronic
cuir etendu jantes carrera 18" pneus neuf
pompe a eau , vase courroie acc changés
frein av et amortos batterie neufs coupelles
chassis -10 mm
pcm psm echappement sport
compteur alu , seuil de portes avec logo
peinture basalte metal toit ouvrant
bobines bougies faites a 80.000 kms

j'ai même la facture d'achat neuve a 90.000 €

j'oubliais , elle pousse du feu de djeu ! c'est la 3e que j'ai acheté car je suis difficile , la

j'ai craqué , seul l'echapp sport ne fonctionne pas
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:P j'aime et vivement d'autres photos
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barraby a écrit :
:P j'aime et vivement d'autres photos
merci , tiens

http://i21.servimg.com/u/f21/14/11/24/51/dscf1910.jpg
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Plaque récente en tout cas...
Certes, cela peut être du à un déménagement mais on peut jamais se passer de penser qu'il s'agit d'un achat/revente avec une pirouette
et j'ajouterais même que vu le département sur la plaque, c'est probablement une voiture importée d'un pays au nord de la France (Belgique/Pays-Bas/Allemagne), donc historique à éplucher (il n'en parle pas dans l'annonce) et rouille à contrôler.
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:thumbup:
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matbreth a écrit :
Plaque récente en tout cas...
Certes, cela peut être du à un déménagement mais on peut jamais se passer de penser qu'il s'agit d'un achat/revente avec une pirouette
et j'ajouterais même que vu le département sur la plaque, c'est probablement une voiture importée d'un pays au nord de la France (Belgique/Pays-Bas/Allemagne), donc historique à éplucher (il n'en parle pas dans l'annonce) et rouille à contrôler.
Euh elle ne rouille pas plus en Belgique que en France ;-)

Si Belge tu as de la chance, c'est le seul pays d'Europe qui as la Carpass
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Euh elle ne rouille pas plus en Belgique que en France ;-)

Si Belge tu as de la chance, c'est le seul pays d'Europe qui as la Carpass
C'est sûr qu'elle ne se met pas à rouiller en passant la frontière ;), mais personnellement j'habite dans la moitié sud de la France, et pour avoir acheté plusieurs voitures originaires d'Allemagne et de Belgique, je t'assure que le risque de rouille est plus important et que la différence était flagrante, visuellement, entre les châssis de mes voitures (actuelles ou passées) d'origine française et/ou italienne et celles d'origine allemande et/ou belge (à suivi et kilométrage similaire).

Bien sûr une voiture soignée, lavée régulièrement, dormant en garage... sera probablement dans le même état quel que soit l'endroit.
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Une GT2 à vendre : http://www.leboncoin.fr/voitures/860845847.htm?ca=17_s
85 K€ c'est plutôt bien placé actuellement non ?
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http://www.leboncoin.fr/voitures/859468136.htm?ca=19_s

Un avis, sur la voiture et ou le garage.

Merci
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Elle est grise et elle a l'EGAR :D

Pas de précision sur le changement du roulement IMS : prévoir 1500€ (mais à priori roulement double rangée donc plus solide)
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1500 euros et des grosses poussières ;-)
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Une chose me surprend moi le néophyte.... Les c4 sont moins chères que les C2 !! Pourquoi, le coût d'entretien ... Je ne parle pas des 4S
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barraby a écrit :
Une chose me surprend moi le néophyte.... Les c4 sont moins chères que les C2 !! Pourquoi, le coût d'entretien ... Je ne parle pas des 4S
un poil plus lourde et on perds les sensations de la "pure" propulsion
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Oui mais beaucoup plus sécurisant sur le mouillé !
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barraby a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/859468136.htm?ca=19_s

Un avis, sur la voiture et ou le garage.

Merci
Bonsoir l'auto je ne sais pas, par contre le garage:o mp ou recherche sur le forum
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J'ai trouvé merci necc
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Help à vous,

A force de faire mes recherches je suis dans un état de doute impressionnant.

Je recherche donc votre avis ou vos sentiment.

Je trouve des 996 4S à 34-35 K€ avec +100 000 Kms des 3.6 Targa à 26 K€ mais avec 175 000 Kms et des 997 à 35 K€ et -90 000 Kms.

Comment faire une évaluation du prix par rapport aux options, et autres.

Merci de vos réaction bien utile pour réussir mon premier achat.
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Message Envoyé
achète vite barraby , car la cote des belles 966 progresse de 2000 €
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Vite mais bien, mais c'est pas facile surtout pour un premier achat.
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Pas évident ce premier achat ! Si tu as vraiment trop peur, tourne toi vers un concessionnaire. Tu auras la garantie classique et tu seras plus serein. Après, faut que ton budget puisse te le permettre.
Perso, je rachèterai peut être à un particulier, je ne sais pas, mais l'achat en cc a encore une autre saveur !
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Rares et chères les 996 chez les CP :(
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barraby a écrit :
J'ai trouvé merci necc
Je t'en prie;)
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Message Envoyé
barraby a écrit :
Help à vous,

A force de faire mes recherches je suis dans un état de doute impressionnant.

Je recherche donc votre avis ou vos sentiment.

Je trouve des 996 4S à 34-35 K€ avec +100 000 Kms des 3.6 Targa à 26 K€ mais avec 175 000 Kms et des 997 à 35 K€ et -90 000 Kms.

Comment faire une évaluation du prix par rapport aux options, et autres.

Merci de vos réaction bien utile pour réussir mon premier achat.
D'abord qu'est-ce qui te plait le plus ? 996 C2 4S Targa 997...après je te comprends pas simple...j'étais parti sur une 4s et j'ai fini en 997 s...pour:

-Esthétique ça ne se discute pas
-Equipement/couleur
-dossier: pour moi française toutes factures depuis l'origine carnet et tout ça 100% cp

Bonne recherche
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Message Envoyé
barraby a écrit :
Help à vous,

A force de faire mes recherches je suis dans un état de doute impressionnant.

Je recherche donc votre avis ou vos sentiment.

Je trouve des 996 4S à 34-35 K€ avec +100 000 Kms des 3.6 Targa à 26 K€ mais avec 175 000 Kms et des 997 à 35 K€ et -90 000 Kms.

Comment faire une évaluation du prix par rapport aux options, et autres.

Merci de vos réaction bien utile pour réussir mon premier achat.
Il existe des gens compétents pour t'aider à répondre à toutes ces questions.
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Message Envoyé
oui mais j'ai déjà un budget serré :(
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Message Envoyé
a 35000€ tu devrais trouver une 4s avec moins de 80000km:thumbup:
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Message Envoyé
Trouver une 4S c'est sûr, à moins de 80000 c'est moins sûr ...
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Message Envoyé
Palmers a écrit :

Il existe des gens compétents pour t'aider à répondre à toutes ces questions.
Je confirme !
barraby a écrit :
oui mais j'ai déjà un budget serré :(
Desserre le un tout petit peu, entoure toi d'un type compétent et équipé des systèmes d'informations nécessaires à une bonne analyse des véhicules que tu envisages, et sois rassuré sur la voiture que tu achètes.

Bref, fait un MP à Palmers, ça te permettra de savoir où tu mets les pieds.
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Message Envoyé
Je me donne un budget de 25 K€ plus une marge pour l'entretien selon l'age et les KMS de la voiture.

En face de ce budget :

Envie :
3.6 BM
Couleur, pas un frein.
Interieur : Savane, Gris graphite NON
PSM : Oui
PCM : Non

Pas cabrio ni targa car entretien supplémentaire

Pas 4S car hors budget.

Voilà

Pas de cette couleur non plus
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Message Envoyé
Bonjour à tous,

Je me permet ce ptit message car je viens de voir sur Leboncoin une 996 4S X51 que j'avais déjà vu il y a 3-4 mois quand je cherchais la mienne.

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/vi/864482276.htm

A l'époque j'étais allé la voir en région parisienne. Au téléphone et sur l'annonce à l'époque, le vendeur annonçait une 4S X51 d'origine avec freins céramiques et provenance française.

Arrivé sur place, aucune mention du code option X51 sous le capot ou le carnet, et les freins céramiques étaient simplement absent malgré les étriers jaunes. Ou alors les disques avaient été changés pour des "basiques".

Et il s'agissait d'une allemande et non pas d'une française d'après le code option.

Je lui ai sognalé tout ça et a priori il avait choisi de la retirer de la vente car je ne la voyais plus sur Leboncoin.

Et hier soir je suis retombé dessus, mêmes photos, il ne fait allusion au pays d'origine mais il a augmenté le prix et insiste sur le kit X51 et les freins céramiques.

Donc voilà si ça peut éviter à quelqu'un de se déplacer pour aller la voir ou de se faire avoir ou alors si j'ai loupé quelque chose n'hésitez pas.

A+
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Message Envoyé
Les freins ceramique, c'est curieux qu'il mette ca sur l'annonce sachant que ca se voit au 1er coup d'oeil , et du coup, si on s'en apercoit, tout le reste devient "suspect.... drole de facon de vendre son auto.....:o
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Message Envoyé
Souvent, les étriers jaunes vont de paire avec les freins céramique...
Mais si c'est des étriers repeints...

Il me semble en plus que les etriers pour freins céramique sont spécifiques et non compatible avec les disques acier.
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Les étriers sont compatibles, juste les plaquettes a changer. ;)
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Message Envoyé
Le terme "Full Option" me fait toujours rire pour une Porsche :D :D :D
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Message Envoyé
à retitrer et à reclasser dans le topic vente de 996 !
;-)
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Message Envoyé
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Message Envoyé
C'est parce que c'est une 3.6i, c'est super rare :D :D :D :D
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Message Envoyé
Les luftgekuehlt etant lentement mais surement a des prix de vente debiles, les gens se rabattent sur les watercooled (comme moi) et leurs prix montent aussi...

:thumbdown: :mad: :mad: :mad:
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Message Envoyé
Fallait s'attendre à ce jeu de domino...
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Oups désolé.

Je savais trop où mettre ça.
Je connais pas du tout à manip pour déplacer le post par compte :/
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Message Envoyé
barraby a écrit :
Origine Espagne, bien ou pas

http://www.leboncoin.fr/voitures/865339955.htm?ca=19_s
Si tu te poses la question...;)
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Message Envoyé
karlopsomer a écrit :
Le terme "Full Option" me fait toujours rire pour une Porsche :D :D :D
Hello,

Moi aussi...

Quand je cherchais ma 996, j'étais aussi tombé sur une full options sur une annonce...
Pour une full options, il n'y avait pas: essuie-glace AR, sièges chauffants, toit ouvrant, et j'en passe...

Elle avait sûrement: vitres électriques, centralisation, direction assistée, la clim!!! C'est full optons ça, non??? LOL
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Message Envoyé
Le full cuir c'est pas mal aussi quand il n'y a que les sièges .....

Et j'ai trouvé encore mieux :

996 PDK

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@+
Seb
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Message Envoyé
mocasse a écrit :
Le full cuir c'est pas mal aussi quand il n'y a que les sièges .....

Et j'ai trouvé encore mieux :

996 PDK

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@+
Seb
T'oublies qu'elle est cabriolet !!!
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Message Envoyé
Ah bah oui, le PDK m'a tellement choqué que j'e n'en ai même pas vu que c'était une cabriolet non découvrable !!!! :D :D :D

Un modèle unique, je vais vite l'acheter avant que sa côte ne remonte !!!!


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Seb
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trop fort , surtout pour un pro !:o
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Un pro qui n'existe pas .... Le nom de l'entreprise est introuvable et le n° SIREN correspond à une profession libérale dans le domaine du juridique en région parisienne ....



@+
Seb
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Si cela intéresse quelqu'un, je peux peut-être passer voir la bête ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/867376880.htm?ca=18_s
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http://www.leboncoin.fr/vi/868626544.htm

Un membre du club peut être? :D :D :D
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Je l'ai doublé y'a pas longtemps celle la :D
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Salut à tous,

Est-ce que les experts sur les TT pourraient me donner leurs avis sur cette auto ? ;)

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 68997.html

Merci :cool:
ADX
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Sans voir le véhicule en vrai, je pense qu'il est difficile de pouvoir t'aider !!!... :(
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Un avis sur le prix / kilométrage / options / aspect / etc :)
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kangal a écrit :
Un avis sur le prix / kilométrage / options / aspect / etc :)
Chère pour le kilométrage, à mon sens.

Voir combien de Propriétaires.

Cuirs un peu fatigués, mais normal correspondant au kilométrage. Pas rédhibitoire, faudra les nettoyer et nourrir...

Options : rien que de très "classique et basique".

Propre selon les photos, mais bon... ça ne suffit pas.

Vérifier surtout que les Turbos + grosse révision aient été changés à 100.000, sinon tu vas y avoir droit, et là, ça va piquer :o

+ carnet + factures (cohérence entre ces éléments surtout pour le kilométrage) photos compartiment moteur, dessous de l'auto si possible, intérieur coffre tapis enlevés, idem pour l'intérieur, etc.

Et essai si tu donnes suite évidemment ;)
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Voiture qui vaut le déplacement pour aller juger la bête en face à face ...
Elle semble soignée de l extérieur mais impossible de juger l intérieur sur la seule photo mise en ligne....
Quelques options intéressantes qd même, elle mérite un déplacement.
Le prix n est pas si fou que cela, tout dépend de l entretien qui lui a été apporté comme l indique Seb

Cass
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