[901]

Ils sont sympa effectivement:thumbup:

[Phil S]

Les cibié 35 n'iraient pas ?

Ils me paraissent plus ressembler aux Hella 139 qu'aux 128.
Tant qu'à mettre des LP à cet endroit, je me demande si des phares ronds ne donneraient pas un look sympa

Des ronds sous le pare choc me parraissent bizarre
l'avantage des 35 c'est que le cuvelage arriere existe en chromé et avec une patte à 45° ils étaient montés sur les citroen GS et doivent etre relativment faciles à trouver je pense

[901]

C'est juste une hypothèse pour le moment;)
Mais il y avait une annonce de 912 sur LBC il y a quelques mois avec des phares ronds dans le PC et le résultat était pas mal en photo
Je ferai un post dédié quand je m'attaquerai sérieusement au problème

[PierreYves3]

Ca a l'air dur à trouver en LP:o

quasi impossible malheureusement ....

Ya une solution intermédiaire : virer le réflecteur d'une version AB devant l'ampoule (ca se démonte proprement)
Et en profiter pour adapter des halogènes 55W
J'ai fait ça sur la 356 (même phare hella)

[901]

Ca a l'air dur à trouver en LP:o

quasi impossible malheureusement ....

Ya une solution intermédiaire : virer le réflecteur d'une version AB devant l'ampoule (ca se démonte proprement)
Et en profiter pour adapter des halogènes 55W
J'ai fait ça sur la 356 (même phare hella)

Je croyais que la glace du phare était différente également
Sinon, belle collection de flats

[PierreYves3]

quasi impossible malheureusement ....

Ya une solution intermédiaire : virer le réflecteur d'une version AB devant l'ampoule (ca se démonte proprement)
Et en profiter pour adapter des halogènes 55W
J'ai fait ça sur la 356 (même phare hella)

Je croyais que la glace du phare était différente également
Sinon, belle collection de flats

Merki
Oui la glace est différente, mais l'efficacité est là, conjointe à l'allumage des projecteurs principaux...
Bien sûr, c'est pas des super Oscar:D

[901]

OK
ça peut être une solution

[Gagarine]

Bonjour à tous,
je rebondis sur la discussion relative aux Hella 139. On trouve des 139 à vendre avec la fixation en bas et d'autres avec la fixation centrée au cul de l'anti-brouillard. Est il possible d'adapter l'un ou l'autre des modèles sur un pc de classic ou bien n'existe-t-il qu'un seul modèle de fixation adapté aux Porsches 1969-73 ?
Merci d'avance pour vos lumières

Ceux que tu mets en lien sont pour la mercos, pour le 911 la fixation doit être au cul du phare si tu as un parechoc de T

[Paulo2.4E]

Bonjour.
Bon, histoire de changer un peu la bouille de ma grenouille, j'envisage de monter des antibrouillards.

Des retex sur ces modèles ?
https://www.rosepassion.com/fr/pieces-p ... 6-0-570414

https://www.rosepassion.com/fr/pieces-p ... 2216-14274

Les deux étaient montés d'origine?

Quelqu'un peut me débriefer sur le branchement? Est-ce que c'est pré-câblé (mon auto n'a pas l'option d'origine)? Quid de interrupteur (j'ai vu dans un autre post qu'on ne peut pas mettre n’importe quoi)? Je préfèrerais ne pas percer mon tdb; possibilité de déporter le bouton ailleurs?

Merci pour vos retours.

[jhub]

Pas de retex, j'ai des LP et pas des AB... mais oui le faisceau est pré-cablé en partant des 2 fusibles du bas (fil blanc rayé vert )

[robelly84]

Les 2 modèles montés d'origine, tout dépend de l'année de l'auto...

[Paulo2.4E]

72.
J'avoue avoir une préférence pour les "ronds". A priori, les deux peuvent se monter ?

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