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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant n°294
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Messages : 11094
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
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Message Envoyé
La partie en cuivre sur l'axe du bobinage (je crois que l'on appelle cela le collecteur) de la pompe à essence que je restaure (bague où frottent les charbons) est complètement usée et donc en fin de vie :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Je n'ai pas envie de remonter ma pompe avec des joints neufs et un collecteur HS

Je cherche donc la partie interne d'une pompe à essence (le bobinage) avec un collecteur en bon état.

Merci de votre aide

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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message Envoyé
Ca sent la pompe neuve ......
Membre cotisant n°294
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Ca sent la pompe neuve ......
AH NON !!!!! :D :D :D
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Enregistré le : 02 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Faudrait voir un électricien auto, je sais que ça se fait sur les alternateurs de changer juste les bagues.
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Messages : 7759
Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

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Airald a écrit :
Faudrait voir un électricien auto, je sais que ça se fait sur les alternateurs de changer juste les bagues.
Suis pas sur que ça soit des bagues sur ce collecteur ;)
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Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35

Message Envoyé
un rotor du même genre pour pompe Bosch avec la piste des charbons usée par ces derniers sur un peu plus de 1mm :D


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Messages : 7759
Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

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Gagné !
Faut trouver un vieux de la vieille qui sait refaire des collecteurs a l'ancienne, j'aime ces artistes du tour et du bronze :P
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Messages : 13225
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Message Envoyé
Comme je te l'ai dit Roland, j'ai 3 ou 4 pompes ouvertes pour pieces.
Laisses moi regarder cela lundi, j'aurai un peu de temps, ça partira avec ta bobine.:)
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