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Enregistré le : 08 juil. 2015, 13:00
Bonjour à tous, Thomas 30 ans,de la région parisienne, je suis le tout récent propriétaire d'une 997 4S PDK de 2009 gris météor.
C'est ma première Porsche, je ne suis pas du tout spécialiste de la marque. Je suis passionné par les sports mécanique en tout genre. J'espère pouvoir échanger avec vous et apprendre de votre expérience.
Merci,
A bientôt.

C'est ma première Porsche, je ne suis pas du tout spécialiste de la marque. Je suis passionné par les sports mécanique en tout genre. J'espère pouvoir échanger avec vous et apprendre de votre expérience.
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Bonjour à tous.
Je reviens vers vous après presque 1000 km passé à son bord, autoroute, montagne et embouteillage.
Franchement je ne m'attendais pas à ce qu'elle soit aussi confortable. Comme je vous le disais, c'est ma première Porsche, et je m'attendais à des suspensions beaucoup plus rigide.
Je me sens vraiment bien à son volant, position de conduite très agréable avec un petit bémol sur l'emplacement de l'allume cigare qui "coyote oblige" n'est pas très confortable pour le bras droit. En mode normale la voiture est assez douce, et après avoir touché le bouton sport, QUEL REGAL !!! Ca pousse, et surtout le passage des rapports donne un coup de pied aux fesses fort agréable. Bref j'adore !!! Après le mode Sport Plus est un peu plus violent et assez inconfortable je trouve donc je ne l'active jamais.
Au niveau du comportement routier je trouve cela un peu particulier surtout à vitesse soutenue. Je ne sais pas si c'est normal ou pas mais je trouve le train avant assez flou. Je suis en 19" et monte Michelin pilot sport.
Si vous avez un conseil par rapport à cela je suis à votre écoute.
Voila mon premier feedback et quelques photos. ( je n'arrive pas à les mettre , j'essayerais plus tard)
Je reviens vers vous après presque 1000 km passé à son bord, autoroute, montagne et embouteillage.
Franchement je ne m'attendais pas à ce qu'elle soit aussi confortable. Comme je vous le disais, c'est ma première Porsche, et je m'attendais à des suspensions beaucoup plus rigide.
Je me sens vraiment bien à son volant, position de conduite très agréable avec un petit bémol sur l'emplacement de l'allume cigare qui "coyote oblige" n'est pas très confortable pour le bras droit. En mode normale la voiture est assez douce, et après avoir touché le bouton sport, QUEL REGAL !!! Ca pousse, et surtout le passage des rapports donne un coup de pied aux fesses fort agréable. Bref j'adore !!! Après le mode Sport Plus est un peu plus violent et assez inconfortable je trouve donc je ne l'active jamais.
Au niveau du comportement routier je trouve cela un peu particulier surtout à vitesse soutenue. Je ne sais pas si c'est normal ou pas mais je trouve le train avant assez flou. Je suis en 19" et monte Michelin pilot sport.
Si vous avez un conseil par rapport à cela je suis à votre écoute.
Voila mon premier feedback et quelques photos. ( je n'arrive pas à les mettre , j'essayerais plus tard)
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Capbear a écrit : À propos de l'alimentation du Coyote : as-tu regardé si ta 4S avait une deuxième prise sous la boîte à gants au niveau du pied gauche du passager... La mienne en est équipée d'origine...
À propos de la tenue de route : j'ai eu cette sensation bizarre et pas normale , LE REMÈDE : 4 pneus neufs Michelin Pilot Super Sport (et pas PS2) et surtout une bonne géométrie chez un bon spécialiste (et pas en CP où les réglages sont trop "soft")
J'ai aussi dans l'accoudoir les prises USB Ipod et aux mais l'USB ne délivre pas assez de jus.
Pour les pneus j'ai en effet les PS2 mais l'ancien propriétaire les avait changé et ils n'ont que 6000 KM
Je verrais si c'est mieux avec la bonne pression.
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tomz08 a écrit : Salut,
Sur une longue courbe à vitesse largement au dessus des limitations, le train avant faisait comme des petites dérives comme un peu de sous virage.
je viens de vérifier la pression et il manquait 0,5 bar , cela vient peut être de là ?



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Bonjour à tous,
Je suis de retour sur Paris et le voyage a été mouvementé... En effet dans la nuit de jeudi il y a eu beaucoup d'eau sur les routes, et on a vite fait de partir en aqua-planning...
Malgré quelques frayeurs je suis arrivé à bon port.
Sinon sur le sec avec les bonnes pression dans les pneus la tenu de route est bien meilleurs.
J'aurais besoin d'un petit conseil pour faire l'appoint d'huile. Laquelle me conseillez vous sachant que je vais faire pas mal de ville à partir de maintenant et des petits trajets.
Merci de vos conseils.
Thomas
Je suis de retour sur Paris et le voyage a été mouvementé... En effet dans la nuit de jeudi il y a eu beaucoup d'eau sur les routes, et on a vite fait de partir en aqua-planning...
Malgré quelques frayeurs je suis arrivé à bon port.
Sinon sur le sec avec les bonnes pression dans les pneus la tenu de route est bien meilleurs.
J'aurais besoin d'un petit conseil pour faire l'appoint d'huile. Laquelle me conseillez vous sachant que je vais faire pas mal de ville à partir de maintenant et des petits trajets.
Merci de vos conseils.
Thomas
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Enregistré le : 08 juil. 2015, 13:00
Lors de la dernière révision en CP ils ont mis de la Mobil 1 0w40, c'est peut être mieux de mettre la même pour faire l'appoint ?
Par la même occasion je souhaiterais remplacer mes balais d'essuie glace par des balais plats. Avez vous une référence a me communiquer ?
j'ai trouvé ça sur le net :
Bosch AR551S (550mm/500mm)
Bosch AR550S (550/530 mm)
Mais ceux d'origine droite et gauche font la même longueur 550...
Merci encore
Par la même occasion je souhaiterais remplacer mes balais d'essuie glace par des balais plats. Avez vous une référence a me communiquer ?
j'ai trouvé ça sur le net :
Bosch AR551S (550mm/500mm)
Bosch AR550S (550/530 mm)
Mais ceux d'origine droite et gauche font la même longueur 550...
Merci encore
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tomz08 a écrit :
C'est avec regret que je vous annonce que j'ai vendu ma belle... Je pars bientôt m'installer aux États Unis et je ne pouvais pas la garder dans mes bagages.
Thomas

Bonne installation chez les Amerloques

Tu dois pouvoir en retrouver une sitôt arrivé là-bas, mais utilisable plus en mode cruise qu'arsouille, que nous avons... encore la chance de pouvoir pratiquer un peu : jusqu'à quand


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