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Enregistré le : 10 août 2015, 01:00
Bonjour à tous
J'étais déjà membre il y a quelques années et j'avais beaucoup de mal de me connecter sur le forum. De plus, j'ai une nouvelle monture que je souhaitais vous présenter. Donc changement de pseudo et d'adresse mail pour repartir à neuf.
Je me présente, donc fan de 911, j’habite la côte d'or et mon garage abrite 2 911. Je suis comblé !
Donc ma 1ère était une 993 2S que j'ai gardé 7 ans. Je l'ai remplacé il y a 3 ans par une 997 GT3 (une voiture absolument fabuleuse, avec des performances hallucinantes). J'ai fais quelques sorties circuit, histoire de se dégourdir les roues. Mais, je lorgnais de plus en plus les anciennes, voir je regrettais ma 993. Alors petit à petit les idées se mettent en place. La cote des 993 ayant bien progressé, je me retourne vers les 3,2 L encore abordables. Après quelques recherches, je suis tombé en extase sur un modèle Targa 1986. Coup de foudre, vérification de tous les points essentiels,et je dis OK au vendeur. Le temps d'effectuer la révision, et je suis revenu chercher la belle en Alsace début juillet chez le professionnel indépendant d'Obernai, super sympa et très sérieux que je recommande.
J'ai donc effectué les 400 km en commençant par la route des vins d'Alsace. Un parcours magnifique, mais je n'ai pas fait de halte chez des vignerons, car j'avais besoin de toute ma concentration pour me familiariser avec la boîte 915. Mais je reviendrai combler cette lacune.
J'étais déjà membre il y a quelques années et j'avais beaucoup de mal de me connecter sur le forum. De plus, j'ai une nouvelle monture que je souhaitais vous présenter. Donc changement de pseudo et d'adresse mail pour repartir à neuf.
Je me présente, donc fan de 911, j’habite la côte d'or et mon garage abrite 2 911. Je suis comblé !
Donc ma 1ère était une 993 2S que j'ai gardé 7 ans. Je l'ai remplacé il y a 3 ans par une 997 GT3 (une voiture absolument fabuleuse, avec des performances hallucinantes). J'ai fais quelques sorties circuit, histoire de se dégourdir les roues. Mais, je lorgnais de plus en plus les anciennes, voir je regrettais ma 993. Alors petit à petit les idées se mettent en place. La cote des 993 ayant bien progressé, je me retourne vers les 3,2 L encore abordables. Après quelques recherches, je suis tombé en extase sur un modèle Targa 1986. Coup de foudre, vérification de tous les points essentiels,et je dis OK au vendeur. Le temps d'effectuer la révision, et je suis revenu chercher la belle en Alsace début juillet chez le professionnel indépendant d'Obernai, super sympa et très sérieux que je recommande.
J'ai donc effectué les 400 km en commençant par la route des vins d'Alsace. Un parcours magnifique, mais je n'ai pas fait de halte chez des vignerons, car j'avais besoin de toute ma concentration pour me familiariser avec la boîte 915. Mais je reviendrai combler cette lacune.
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fan911 a écrit : Merci pour tous vos messages très sympas, la couleur de la 3,2 L est (vanille ou beige pastel) code L 999
Sinon, pour convaincre madame, de bons arguments du genre: c'est maintenant ou jamais, bientôt on ne pourra plus l'acheter, et c'est un bon placement, ....
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BLACKICE a écrit : Je suis tombé littéralement amoureux de ta 3.2l crème!!!!:P
PS : c'est un modèle USA?
Je mets les photos de l’intérieur prochainement
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