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Forum pour les questions techniques sur les 996
Juste pour vous faire part de ma satisfaction.
Depuis la dernière réglementation Pipo a la française, je ne peux plus rouler au casque pour écouter la musique et le coyote au dessus du barouf de mon échappement, du coup j'ai cherché une install pas trop chère compatible avec nos autoradio Becker d'origine.
J'ai opté pour un kit Yatour de base et option kit Bluetooth (sans l'extension, le micro et la petite zapette livrés de série suffisent largement), de mémoire dans les 130 balles.
On sort l'autoradio, le Yatour se branche sur l'entrée Aux dispo pour un éventuel chargeur, on planque le module sous la console centrale.
J'ai placé le capteur Bluetooth avec le bouton de décroché entre le siège conducteur et le levier de vitesse, le micro derrière mon pare soleil il faisant courir le fil dans le joint de portière, bref rien d'irréversible.
Petite manip pour activer l'entrée auxiliaire du CDR22 pour ceux qui n'ont pas de chargeur , trouvée sur le net:
1) Appuyer environ 10 secondes sur le bouton "TP", on entend un premier bip au bout de 2 secondes, on reste appuyé et quelques secondes plus tard un menu s'affiche à l'écran de l'autoradio
2) On fait défiler le menu à l'aide du bouton de droite de l'autoradio, jusqu'à arriver à AUX : On/Off
3) On choisit "On"
4) On éteint l'autoradio.
Et voilà: musique de l'iPhone en Bluetooth tout en pouvant le charger sur l'allume cigare, le coyote qui s'incruste par dessus la musique sur les enceintes de la voiture, un son très bien et une téléphonie sans fil impeccable.
Bref, très simple et très bien, je le conseille !!:D
Depuis la dernière réglementation Pipo a la française, je ne peux plus rouler au casque pour écouter la musique et le coyote au dessus du barouf de mon échappement, du coup j'ai cherché une install pas trop chère compatible avec nos autoradio Becker d'origine.
J'ai opté pour un kit Yatour de base et option kit Bluetooth (sans l'extension, le micro et la petite zapette livrés de série suffisent largement), de mémoire dans les 130 balles.
On sort l'autoradio, le Yatour se branche sur l'entrée Aux dispo pour un éventuel chargeur, on planque le module sous la console centrale.
J'ai placé le capteur Bluetooth avec le bouton de décroché entre le siège conducteur et le levier de vitesse, le micro derrière mon pare soleil il faisant courir le fil dans le joint de portière, bref rien d'irréversible.
Petite manip pour activer l'entrée auxiliaire du CDR22 pour ceux qui n'ont pas de chargeur , trouvée sur le net:
1) Appuyer environ 10 secondes sur le bouton "TP", on entend un premier bip au bout de 2 secondes, on reste appuyé et quelques secondes plus tard un menu s'affiche à l'écran de l'autoradio
2) On fait défiler le menu à l'aide du bouton de droite de l'autoradio, jusqu'à arriver à AUX : On/Off
3) On choisit "On"
4) On éteint l'autoradio.
Et voilà: musique de l'iPhone en Bluetooth tout en pouvant le charger sur l'allume cigare, le coyote qui s'incruste par dessus la musique sur les enceintes de la voiture, un son très bien et une téléphonie sans fil impeccable.
Bref, très simple et très bien, je le conseille !!:D
Je viens de brancher un boitier YATOUR sur mon becker: c est nickel!
Ca permet d utiliser son tel en bluetooth pour écouter ses playlists, et le boitier permet meme de commander le tel via les commandes de l autoradio.
j ai pris celui ci:
https://www.elec-auto.com/porsche/625-i ... rsche.html
(dégouté, je l ai acheté hors promo...
)
il suffit de la brancher sur les prises dédiées à la commande du chargeur CD, on le connecte au tel en BT, et zou.
Ca permet d utiliser son tel en bluetooth pour écouter ses playlists, et le boitier permet meme de commander le tel via les commandes de l autoradio.
j ai pris celui ci:
https://www.elec-auto.com/porsche/625-i ... rsche.html
(dégouté, je l ai acheté hors promo...
)il suffit de la brancher sur les prises dédiées à la commande du chargeur CD, on le connecte au tel en BT, et zou.
Manu75010 a écrit : J'en ai 1 tout neuf, pour iPod (vous savez, le successeur du Walk-Man sur lequel on peut stocker 500 albums) avec connecteur large (donc vraiment les premiers iPod et iPhones), jamais utilisé.
Si ça branche quelqu'un...
30e
Je me permets de déterrer ce post car je viens également de poser ce kit bluetooth YATOUR sur mon CDR 22.
Toujours disponible sur le site Elect-Auto à 100€ sans télécommande.
Pas de surprise lorsque c'est sa 1ère installation de ce genre dans une auto, particulièrement sur une 996 : il faut une petite heure pour avoir le temps de faire des découvertes et faire ses petites erreurs !
Mais si je devais en monter un second, je mettrais à peine 15'
Bref, c'est très simple :
1. on retire l'autoradio,
2. on enlève la garniture tissu (côté conducteur ou côté passager de la colonne centrale),
3. on branche le câble du boitier bluetooth à la place du chargeur de l'autoradio,
4. on passe le câble dans la descente adéquate (mettre la tête derrière la colonne du côté où l'on a enlevé la garniture pour constater l'arrivée du câble),
5. à l'aide d'un scotch double face, on fixe le boitier (sur le tunnel central derrière la colonne par exemple) et on branche le câble que l'on a fait glissé,
6. on branche également le micro que l'on a préalablement installé quelques part dans l'habitacle (je ne détaille pas car je l'ai simplement installé dans l'espace entre le range CD et l'autoradio en coinçant cet autre câble dans la garniture jusqu'au boitier...) mais il est possible de le faire remonter au-dessus des aérateurs -mais ça doit pincer/couper le câble par le cache de garniture- ou sur la colonne de direction du volant -il faut alors démonter quelques garnitures en plus-, voir aller jusqu'au part soleil ou le plafonnier pour les plus téméraires -mais c'est sans doute le meilleurs emplacement !
6. bis, on branche la télécommande si on l'a commandé... et on fait suivre le câble là il vous semblera le mieux placé,
7. petit contrôle que tout fonctionne avant de tout replacer : appuyez 10" sur la touche TP pour accéder au menu caché et activez la prise AUX qui est par défaut sur OFF pour ceux qui n'ont pas de charger CD. Redémarrez l'autoradio et en vous mettant sur votre nouvelle source CDC (CD Chargeur) vous devrez entendre la musique de votre téléphone après l'avoir lui-même connecté sur le bluetooth BTA -pas de code, bluetooth sans protection,
8. on replace la garniture et l'autoradio !
Remarque 1 :
Seule surprise que vous rencontrerez peut être comme moi à l'étape 8 : les gros câbles de clim et de l'autoradio s'étant étendus lors de votre retrait du poste, lorsque vous voudrez le replacer, ils vont se foutre en plein milieu ! Et il faudra alors retirer le cache de garniture de la façade et enlever la clim pour tirer l'autoradio de derrière en poussant les câbles du bon côté... Bref, 5 à 10' de manip en bonus qu'il faudrait peut être prévoir dès le début pour se faciliter peut être les étapes 3, 4 et 5.
Remarque 2 :
Ceux, comme moi, qui n'avaient pas de chargeur CD optionnel avec l'autoradio, le branchement -étape 3- se fait directement aux côtés du connecteur jaune. Si vous avez un chargeur, vous avez 2 options :
- soit vous débranchez et supprimez le chargeur...
- soit vous installez un câble intermédiaire en Y qui permet de switcher entre le chargeur ou le boitier bluetooth selon vos envies... dispo chez Elec-Auto en option aussi.
Remarque 3 :
L'installation du micro est déterminante pour avoir une qualité suffisante pour que son interlocuteur vous entende correctement. Je pense que je changerais probablement d'emplacement ultérieurement et tester le plafonnier ou le part-soleil !
Au final, cela reste un bon rapport qualité prix en permettant de conserver son poste d'origine ! Cela s'adaptera aussi aux futurs smatphone avec toujours des applis à jour comme Waze, Maps etc...
Pour info, le nouveau poste GPS de Porsche Classique est à 1200€ et sera forcément obsolète dans 15 ans...
Toujours disponible sur le site Elect-Auto à 100€ sans télécommande.
Pas de surprise lorsque c'est sa 1ère installation de ce genre dans une auto, particulièrement sur une 996 : il faut une petite heure pour avoir le temps de faire des découvertes et faire ses petites erreurs !
Mais si je devais en monter un second, je mettrais à peine 15'
Bref, c'est très simple :
1. on retire l'autoradio,
2. on enlève la garniture tissu (côté conducteur ou côté passager de la colonne centrale),
3. on branche le câble du boitier bluetooth à la place du chargeur de l'autoradio,
4. on passe le câble dans la descente adéquate (mettre la tête derrière la colonne du côté où l'on a enlevé la garniture pour constater l'arrivée du câble),
5. à l'aide d'un scotch double face, on fixe le boitier (sur le tunnel central derrière la colonne par exemple) et on branche le câble que l'on a fait glissé,
6. on branche également le micro que l'on a préalablement installé quelques part dans l'habitacle (je ne détaille pas car je l'ai simplement installé dans l'espace entre le range CD et l'autoradio en coinçant cet autre câble dans la garniture jusqu'au boitier...) mais il est possible de le faire remonter au-dessus des aérateurs -mais ça doit pincer/couper le câble par le cache de garniture- ou sur la colonne de direction du volant -il faut alors démonter quelques garnitures en plus-, voir aller jusqu'au part soleil ou le plafonnier pour les plus téméraires -mais c'est sans doute le meilleurs emplacement !
6. bis, on branche la télécommande si on l'a commandé... et on fait suivre le câble là il vous semblera le mieux placé,
7. petit contrôle que tout fonctionne avant de tout replacer : appuyez 10" sur la touche TP pour accéder au menu caché et activez la prise AUX qui est par défaut sur OFF pour ceux qui n'ont pas de charger CD. Redémarrez l'autoradio et en vous mettant sur votre nouvelle source CDC (CD Chargeur) vous devrez entendre la musique de votre téléphone après l'avoir lui-même connecté sur le bluetooth BTA -pas de code, bluetooth sans protection,
8. on replace la garniture et l'autoradio !
Remarque 1 :
Seule surprise que vous rencontrerez peut être comme moi à l'étape 8 : les gros câbles de clim et de l'autoradio s'étant étendus lors de votre retrait du poste, lorsque vous voudrez le replacer, ils vont se foutre en plein milieu
! Et il faudra alors retirer le cache de garniture de la façade et enlever la clim pour tirer l'autoradio de derrière en poussant les câbles du bon côté... Bref, 5 à 10' de manip en bonus qu'il faudrait peut être prévoir dès le début pour se faciliter peut être les étapes 3, 4 et 5.Remarque 2 :
Ceux, comme moi, qui n'avaient pas de chargeur CD optionnel avec l'autoradio, le branchement -étape 3- se fait directement aux côtés du connecteur jaune. Si vous avez un chargeur, vous avez 2 options :
- soit vous débranchez et supprimez le chargeur...
- soit vous installez un câble intermédiaire en Y qui permet de switcher entre le chargeur ou le boitier bluetooth selon vos envies... dispo chez Elec-Auto en option aussi.
Remarque 3 :
L'installation du micro est déterminante pour avoir une qualité suffisante pour que son interlocuteur vous entende correctement. Je pense que je changerais probablement d'emplacement ultérieurement et tester le plafonnier ou le part-soleil !
Au final, cela reste un bon rapport qualité prix en permettant de conserver son poste d'origine ! Cela s'adaptera aussi aux futurs smatphone avec toujours des applis à jour comme Waze, Maps etc...
Pour info, le nouveau poste GPS de Porsche Classique est à 1200€
et sera forcément obsolète dans 15 ans...Profil - SebNantes
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