[Tomcat]

Alexandre le NCT 5 date peut etre des années 2000 mais il est encore produit, ou stocké, comme le TB5 qui doit être encore plus ancien, comme le S02 sans doute aussi :)

Jean laisse tomber les indices, contente toi des marques et des tailles, Pirelli comme GoodYear ou Firestone en 215/60 - 94V et 195/65 - 91V ont les bons indices pour ta caisse
Reste plus qu'à chercher qui peut te les fournir.

[detuning-man]

C'est faux, les indices ne sont pas les bons.

[Tomcat]

Bah le V etait bien monté d'origine sur ces caisses non?

[P.P.]

tout les pneus sont bon ou "homologuer" du moment que l'indice de vitesse est respecter , le n o, n2 , machin pour ta trapanelle , c'est tout bon , via le CT , enfin c'est une longue histoire cormerciale

Pour une 3.2, c'est VR et pas V. VR n'existant plus, c'est W ou plus. et dans la taille, il n'existe rien d'autre.

Selon ca :

http://www.pneus-sport.com/html/tb_indices-vitesse.html

VR, c'est 210, donc V (240 ) ira tres bien.

[Topman]

Bah le V etait bien monté d'origine sur ces caisses non?

oui, sur la mienne à l'origine c'était des Pirelli P6, indice V.
De vrais savonettes:thumbdown:

[detuning-man]

VR, c'est "supérieur à 210" contrairement au V qui est "jusqu'à 240"

[P.P.]

Ouaip, mais dans la liste, il est placé au dessus, donc, bon.

Enfin, me semble.

Puisque la regle, c'est de passer a l'indice superieur.

[Boub42]

Bon, bah je crois sue vous me l'avez bien noyé mon Jean

[993ttRo]

A la fin, il ne va même plus se rappeler la question qu'il a eu le malheur de poser ...

[Topman]

D'un autre coté il roule avec des pneus de 7 ans complètement rincés, donc les indices de vitesse.......