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Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51

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Bonjour à tous,

je vais peut être vous étonner !!!
je ne suis pas (encore) porschiste... aie ....

Passionné de moto la 47 aine passé je suis en scooter 400 , berk, je suis parisien donc la moto c'est plus la mode....
J'ai eu quelques sportives, astra gsi , bertone maxi 160 ch

Bon bref, j arrive sur mes 50 ans, et je me suis promis d'avoir un jour une porsche et ce avant mes 50 ans (peut être même pour mes 50 ans).

Si je n'en n'ai pas ce jour , c'est pour plusieurs raisons:
le premier: ma femme qui est contre qui trouve cela ridicule, elle croit que c'est réservé aux riches...
le second le budget , j ai un budget limité a 30000 €
le 3ème, j hésite encore entre un cayman ou une 911 996 voir 997 d'ici 1 ou 2 ans....

Le cayman, depuis le nouveau me plait plus trop à vrai dire, pour autant, j'ai pu en conduire à beltoise et j'ai adoré... (en S)

la 911 996, j aime bcp la targa, et la 4S, mais mon budget me limite

une 997 phase1, , un peu court également au niveau budget puis le moteur est le même que la 996 3.6 donc faut trouver un moteur refait ou avec l'IMS changé...

Parfois je me dis que le cayman est un achat raisonnable, puisque pas de pb dIMS, le budget est ok, et pour une première porsche c'est pas si mal.

je cherche avant tout une voiture sans trop de pb...., je veux rouler le we et de tps en tps en semaine (40 km max / jour avec 20km de périph...)

voili voila.... vous pouvez constater que je suis indécis... la raison de mon inscription est donc de faire murir mon envie et surtout de conforter mon choix.

P-E
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Messages : 29
Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51

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merci,

Je précise je suis du 92 (bourg la reine), je bosse sur la défense.

Je suis pas loin donc de certains indépedants du 92 (courbevoie) quelqu'un à pratiqué ?
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Enregistré le : 19 avr. 2014, 18:15

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Bienvenue
Délégué Sud/Corse
n°4820
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Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
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Message Envoyé
bienvenue:thumbup: c'est vrai que le scot est mieux adapté à tes trajets;)
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Enregistré le : 08 sept. 2014, 15:44

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Bienvenue à toi et bonne chasse ! :thumbup:
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Enregistré le : 22 mai 2015, 20:02

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Bienvenue et prends ton temps mais tu trouveras ton bonheur :thumbup:
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Enregistré le : 27 janv. 2011, 08:23

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Bienvenue, bonnes recherches :)
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Enregistré le : 21 nov. 2014, 22:28

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Bienvenue
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Bienvenue :)
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Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51

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Merci à tous, pour votre accueil :-)


Pour 30 000 € vous prendriez quoi comme porsche ?

C'est pour le we, peut être faire une ou deux sorties pistes tranquille (je ne cherche pas la performance pure)

J 'ai aussi deux garcons de 12 et 10 ans, est-ce possible sur une 911 de faire un peu de trajet ?

merci à tous
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Messages : 3842
Enregistré le : 22 mai 2015, 09:42

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Bienvenue et bonne recherche!

Je ne suis pas le meilleur pour te conseiller quel vehicule choisir, j'avais une idee deja bien arretee de la voiture que je voulais quand je me suis lance dans ma quete ;)

Je suis sur que tu trouveras les bons conseils ici :)

Boxeristiquement,
Paul
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Messages : 21589
Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16

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barteam a écrit :
Merci à tous, pour votre accueil :-)


Pour 30 000 € vous prendriez quoi comme porsche ?

C'est pour le we, peut être faire une ou deux sorties pistes tranquille (je ne cherche pas la performance pure)

J 'ai aussi deux garcons de 12 et 10 ans, est-ce possible sur une 911 de faire un peu de trajet ?

merci à tous
Pour ton cdc: 996 3.6 en C2 avec IMS changé
Avec deux enfants c'est jouable s'ils ne sont pas trop grands pour leur âge. (moi je n'ai pas de souci :D)

Un exemple de voiture avec de la marge budgétaire : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=157109
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Messages : 63
Enregistré le : 26 avr. 2015, 07:56

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Bienvenu à toi

Je te conseil de regarder le guide d'achat 996 présent sur le forum section 996, très bien réalisé qui pourra t'aider dans ta recherche.
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Enregistré le : 29 juil. 2015, 17:51

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Merci à tous pour vos encouragements et vos conseils.

En effet, je vais prendre mon temps.
je vais rester sur une 996 C2 de 2001 a 2004, j'avoue avoir une préférence pour la Targa.
A ce propo , confirmez vous que la 996 Targa existe bien qu'en C2, et a t-elle comme la cabriolet les sièges arrières un peu relevés pour y mettre le système de protection en cas de retournement ?

Si vous me trouvez une 996 C2 qui en vaut la peine , en coupé ou targa, faite moi signe :-)
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Merci à tous pour vos encouragements et vos conseils.

En effet, je vais prendre mon temps.
je vais rester sur une 996 C2 de 2001 a 2004, j'avoue avoir une préférence pour la Targa.
A ce propo , confirmez vous que la 996 Targa existe bien qu'en C2, et a t-elle comme la cabriolet les sièges arrières un peu relevés pour y mettre le système de protection en cas de retournement ?

Si vous me trouvez une 996 C2 qui en vaut la peine , en coupé ou targa, faite moi signe :-)
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Salut barteam.
Ayant une 996 3.6 cab de 2004 depuis 3 ans, je ne peux que te conseiller de foncer. La 996 est vraiment sympa. La mienne est ma deuxième Porsche et me procure énormément de plaisir. Surtout en cab...
A mon avis, la targa n'a pas les sièges arrières à la verticale comme la mienne.
En effet, prends le temps de choisir ta première Porsche, car ce jour restera gravé à vie.
Alors bonne recherche et pourquoi ne pas te rendre lors d'une mensuelle organisée autour de Paris.
;)
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Enregistré le : 14 janv. 2013, 20:37

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Y a une belle 996 4s à vendre chez 45 autosport (dans le loiret)
http://www.45-autosport.com/portfolio-i ... s-320ch-5/
Un peu au dessus de ton budget, mais véhicule garanti...
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Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16

Message Envoyé
barteam a écrit :
Merci à tous pour vos encouragements et vos conseils.

En effet, je vais prendre mon temps.
je vais rester sur une 996 C2 de 2001 a 2004, j'avoue avoir une préférence pour la Targa.
A ce propo , confirmez vous que la 996 Targa existe bien qu'en C2, et a t-elle comme la cabriolet les sièges arrières un peu relevés pour y mettre le système de protection en cas de retournement ?

Si vous me trouvez une 996 C2 qui en vaut la peine , en coupé ou targa, faite moi signe :-)
Targa uniquement en 2RM effectivement et comme indiqué ci-dessus les sièges arr ont la même inclinaison que dans le coupé donc plus utilisables que dans le cab.
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