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Message Envoyé
Je fais un report pour que le Staff te bannisse. Halte à l'inflation ! :D
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n°2048
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Paul_e a écrit :
Je fais un report pour que le Staff te bannisse. Halte à l'inflation ! :D
*J'aime*
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Oui mais toi tu as mauvais fond :( :thumbdown:
:D :D :D
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si y'avait que le fond :D
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detuning-man a écrit :
si y'avait que le fond :D
Si c'est un fond plat, ça passe.
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Message Envoyé
Bon, pour info, j'ai appelé pour celle-là qui pouvait paraître intéressante si on accepte le principe d'une 3.2 à 50k€ :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27823839.html

Italienne (pourquoi pas) mais pas de factures et dernier tampon sur le carnet en 1994... Une révision vient d'être faite par le pro vendeur.

Je ne commente pas, je livre uniquement les infos.
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C'est effectivement mieux de ne pas commenter :D
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La tronche du cuir du siège conducteur à moins de 150000 km :D
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detuning-man a écrit :
La tronche du cuir du siège conducteur à moins de 150000 km :D
Je pense que les taches claires sur l'assise sont des reflets mais en effet le cuir semble avoir vécu.
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Je pense plus aux plis du renfort latéral gauche de l'assise conducteur ;)
Gui
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Pour être en contact avec des selliers pour remettre "à neuf" les cuirs de la 3.2 1987. On peut vraiment tout corriger ou presque
Surtout sur du cuir noir. Donc pas d'inquiétude à avoir de ce côté là.
Après niveau prix. Au vu du marché si la caisse est saine et le moteur étanche le prix est cohérent à 2/3000€ près.
Bonne recherche.
G.
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Faut croire que je trouve tout trop cher alors... Et je parle même pas de ma baguette de pain tous les jours. [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]
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Message Envoyé
Gui a écrit :
Pour être en contact avec des selliers pour remettre "à neuf" les cuirs de la 3.2 1987. On peut vraiment tout corriger ou presque
Surtout sur du cuir noir. Donc pas d'inquiétude à avoir de ce côté là.
Après niveau prix. Au vu du marché si la caisse est saine et le moteur étanche le prix est cohérent à 2/3000€ près.
Bonne recherche.
G.
Je trouve ça cher pour un kilométrage incertain que l'état ne corrobore pas.
Gui
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C'est sûr que pour valoir ce prix il faut que tout corresponde...
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50000€? Pas de carnet, pas de factures? Faut vraiment faire confiance 100% au vendeur... et encore....:o
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Message Envoyé
Je pense qu'on peut effectivement avoir des doutes sur les 150kkm du siege conducteur. Plis flagrants sur le cuir de l'assise, usure et decoloration du liseret du "bolster" cote porte, meme a l'exterieur! Si elle n'a que 150kkm, son ex-proprietaire devait etre bien corpulent....

Bizzarrement l'assise du siege ARG semble aussi etre usee plus que de raison.

Pour le prix, et vue l'absence d'historique, c'est peu tentant... MAIS... c'est le prix. Ca ne semble pas vouloir s'arreter :o

Paul
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chris56 a écrit :
detuning-man a écrit :
piedtendre a écrit :
Donc une pelle à tarte n'a jamais pu être stock sur une 3,2 même us ?
Option M473 spoiler AV + aileron AR possible sur 3.2
C'est ce que j'ai sur la mienne ;)

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Ce n'est plus vraiment a la mode mais je trouve que ca va bien a ma voiture de circuit :cool: :cool:
Merci pour les tofs :) , effectivement rien à voir avec celui de la T3.0
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Message Envoyé
Donc je reviens de Paris pour une visite
12000kms aller retour tout de même
Sans commentaires
J en aurai mis à peine la moitié du prix demande
Au moins j aurai vu
Certains pensent qu il font prendre un billet de 20 0000 pour une transaction
A fuir en courant :thumbdown:



http://www.fa-automobile.com/detail-vente.php?v=4492
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T'avais un stock de 0 en trop ou c'est juste parce que tu es tres tres enerve :question: :o
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:D :D
chris56 a écrit :
T'avais un stock de 0 en trop ou c'est juste parce que tu es tres tres enerve :question: :o
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ARHYANA29 a écrit :
:D :D
chris56 a écrit :
T'avais un stock de 0 en trop ou c'est juste parce que tu es tres tres enerve :question: :o
;)

Merci en tout cas de retour pour ceux qui aurait pu etre interesse et se deplacer aussi ;)

Bonne chasse :thumbup:
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Le prix est en rapport mais c'est un très beau targa :exclamation:
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piedtendre a écrit :
chris56 a écrit :
detuning-man a écrit :
Option M473 spoiler AV + aileron AR possible sur 3.2
C'est ce que j'ai sur la mienne ;)


Ce n'est plus vraiment a la mode mais je trouve que ca va bien a ma voiture de circuit :cool: :cool:
Merci pour les tofs :) , effectivement rien à voir avec celui de la T3.0
sinon y a beaucoup plus imposant comme aileron :o :D

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911mania a écrit :
Le prix est en rapport mais c'est un très beau targa :exclamation:
Si l'on raisonne objectivement, je trouve ce prix très raisonnable.
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Moi je trouve pas ça raisonnable une targa à plus de 50 ke ou vas t'ont ?
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Message Envoyé
ARHYANA29 a écrit :
Donc je reviens de Paris pour une visite
12000kms aller retour tout de même
Sans commentaires
J en aurai mis à peine la moitié du prix demande
Au moins j aurai vu
Certains pensent qu il font prendre un billet de 20 0000 pour une transaction
A fuir en courant :thumbdown:



http://www.fa-automobile.com/detail-vente.php?v=4492
Donc mon impression se confirme ?
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stewart a écrit :
Moi je trouve pas ça raisonnable une targa à plus de 50 ke ou vas t'ont ?
ah ben ça, on est d'accord...

Mais au moins l'état est propre :thumbup: C'est à 5 min de chez moi, au passage ;)
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Quand tu vois le prix d'une 2,7 Carrera ou le prix d'une Carrera 3,0 pour rester dans les "G" sans parler des "classic" où la moindre 912 vaut plus que cela, alors oui ce prix est très raisonnable.

C'est toujours le même processus: quand les Carrera 2,7 série G étaient à 50.000 € tout le monde trouvait cela débile, maintenant qu"elles valent 250.000€ tout le monde trouve que ce sont des icônes et pourtant il y a 15 ans elles valaient à peine 15.000€ et personne n'en voulait.
Je cherche simplement à rester logique .
Mais bon difficile de changer la nature humaine. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
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Message Envoyé
ARHYANA29 a écrit :
Donc je reviens de Paris pour une visite
12000kms aller retour tout de même
Sans commentaires
J en aurai mis à peine la moitié du prix demande
Au moins j aurai vu
Certains pensent qu il font prendre un billet de 20 0000 pour une transaction
A fuir en courant :thumbdown:



http://www.fa-automobile.com/detail-vente.php?v=4492
Je suis sur le "popotin" !!! Cette auto a appartenu à mon père durant près de 15 ans, achetée à 55'000kms et revendue à 130'000kms de mémoire en 2006/7 je crois ! Le marchand l'a achetée €40k me semble t'il. Ayant parcouru environ 50'000kms avec cette auto, j'ai quelques anecdotes ;)

Quid de l'état ?? merci pour quelques précisions ;)
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Topman a écrit :
Quand tu vois le prix d'une 2,7 Carrera ou le prix d'une Carrera 3,0 pour rester dans les "G" sans parler des "classic" où la moindre 912 vaut plus que cela, alors oui ce prix est très raisonnable.

C'est toujours le même processus: quand les Carrera 2,7 série G étaient à 50.000 € tout le monde trouvait cela débile, maintenant qu"elles valent 250.000€ tout le monde trouve que ce sont des icônes et pourtant il y a 15 ans elles valaient à peine 15.000€ et personne n'en voulait.
Je cherche simplement à rester logique .
Mais bon difficile de changer la nature humaine. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
comme les Carrera 3.0...
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Topman a écrit :
maintenant qu"elles valent 250.000€ tout le monde trouve que ce sont des icônes
Non, pas tout le monde. :)
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Message Envoyé
Topman a écrit :
Quand tu vois le prix d'une 2,7 Carrera ou le prix d'une Carrera 3,0 pour rester dans les "G" sans parler des "classic" où la moindre 912 vaut plus que cela, alors oui ce prix est très raisonnable.

C'est toujours le même processus: quand les Carrera 2,7 série G étaient à 50.000 € tout le monde trouvait cela débile, maintenant qu"elles valent 250.000€ tout le monde trouve que ce sont des icônes et pourtant il y a 15 ans elles valaient à peine 15.000€ et personne n'en voulait.
Je cherche simplement à rester logique .
Mais bon difficile de changer la nature humaine. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
Le pire étant la tête des proprios qui gonfle proportionnellement avec la hausse du prix de leurs autosqu'ils ont acheté 15000 faute de moyen a l'époque ;) du coup ils sont devenu aussi des icônes pour certains :D ha la nature humaine et l'argent.......;)
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JMP76 a écrit :
Topman a écrit :
Quand tu vois le prix d'une 2,7 Carrera ou le prix d'une Carrera 3,0 pour rester dans les "G" sans parler des "classic" où la moindre 912 vaut plus que cela, alors oui ce prix est très raisonnable.

C'est toujours le même processus: quand les Carrera 2,7 série G étaient à 50.000 € tout le monde trouvait cela débile, maintenant qu"elles valent 250.000€ tout le monde trouve que ce sont des icônes et pourtant il y a 15 ans elles valaient à peine 15.000€ et personne n'en voulait.
Je cherche simplement à rester logique .
Mais bon difficile de changer la nature humaine. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
Le pire étant la tête des proprios qui gonfle proportionnellement avec la hausse du prix de leurs autosqu'ils ont acheté 15000 faute de moyen a l'époque ;) du coup ils sont devenu aussi des icônes pour certains :D ha la nature humaine et l'argent.......;)
Oui c'est vrai aussi :thumbdown: maintenant ils font parti d'une élite parait-il!!! :D :D
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Message Envoyé
Une tres belle targa qui est en France, a un prix attractif : http://www.leboncoin.fr/voitures/840139744.htm?ca=21_s
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Message Envoyé
elle y est pas encore...........
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Porsche3.2 a écrit :
Une tres belle targa qui est en France, a un prix attractif : http://www.leboncoin.fr/voitures/840139744.htm?ca=21_s
Euuuhhh... Très belle ?
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Message Envoyé
La subjectivité des goûts...
Les jantes piquent un peu quand même [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
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Message Envoyé
Porsche3.2 a écrit :
Une tres belle targa qui est en France, a un prix attractif : http://www.leboncoin.fr/voitures/840139744.htm?ca=21_s
Pierre ???????????
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Message Envoyé
Je cherche un Orléannais qui m'accompagnerait voir une auto ce dimanche ?
J'y vais avec ma 965 pour continuer mon rodage, l'occasion de papoter en vrai autour de nos belles ? :D :cool:
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Message Envoyé
Guytou a écrit :
La subjectivité des goûts...
Les jantes piquent un peu quand même [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
tu connais bien le sujet :D
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Message Envoyé
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Message Envoyé
detuning-man a écrit :
Guytou a écrit :
La subjectivité des goûts...
Les jantes piquent un peu quand même [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
tu connais bien le sujet :D



Je suis d'accord pour le jantes, tu les revends, cela te paye les pneus pour remettre les Fuch qui sont donné avec la voiture et tu a une belle targa a un prix encore accessible.
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Message Envoyé
l'annonce dit "Je dispose des 4 Fuchs en peinture d'origine", pas qu'elles sont comprises dans le prix (mais peut-être).

Et sinon, on m'a beaucoup tancé pour une question de bourrelet de siège un peu écrasé dans une annonce ci-dessus, que dire de celle-ci ??? (bon elle est pas au même prix mais c'est pas non plus une G50).

Le cerclage des feux arrières est tuné aussi, non ?
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Message Envoyé
à priori, c'est une US
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Message Envoyé
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Là déjà je trouve ça mieux, faible km, historique connu a priori et jolie [WINKING FACE]
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Message Envoyé
Pis pas cher :)
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Message Envoyé
witchfinder a écrit :
l'annonce dit "Je dispose des 4 Fuchs en peinture d'origine", pas qu'elles sont comprises dans le prix (mais peut-être).

Et sinon, on m'a beaucoup tancé pour une question de bourrelet de siège un peu écrasé dans une annonce ci-dessus, que dire de celle-ci ??? (bon elle est pas au même prix mais c'est pas non plus une G50).

Le cerclage des feux arrières est tuné aussi, non ?

Je suis d'accord pour le bourrelet mais a l'évidence les américains sont hors norme, details excusable pour le prix.
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Message Envoyé
Porsche3.2 a écrit :
a l'évidence les américains sont hors norme
Qu'entends-tu par là ?
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Message Envoyé
piedtendre a écrit :
Je cherche un Orléannais qui m'accompagnerait voir une auto ce dimanche ?
J'y vais avec ma 965 pour continuer mon rodage, l'occasion de papoter en vrai autour de nos belles ? :D :cool:
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Message Envoyé
Porsche3.2 a écrit :
witchfinder a écrit :
l'annonce dit "Je dispose des 4 Fuchs en peinture d'origine", pas qu'elles sont comprises dans le prix (mais peut-être).

Et sinon, on m'a beaucoup tancé pour une question de bourrelet de siège un peu écrasé dans une annonce ci-dessus, que dire de celle-ci ??? (bon elle est pas au même prix mais c'est pas non plus une G50).

Le cerclage des feux arrières est tuné aussi, non ?

Je suis d'accord pour le bourrelet mais a l'évidence les américains sont hors norme, details excusable pour le prix.
Moi aussi, je suis taillé large et je peux te montrer le siège de ma 205 GTI au bout de 10 ans et de ma 911 au bout de 6 ans ;)
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Message Envoyé
detuning-man a écrit :
Porsche3.2 a écrit :
witchfinder a écrit :
l'annonce dit "Je dispose des 4 Fuchs en peinture d'origine", pas qu'elles sont comprises dans le prix (mais peut-être).

Et sinon, on m'a beaucoup tancé pour une question de bourrelet de siège un peu écrasé dans une annonce ci-dessus, que dire de celle-ci ??? (bon elle est pas au même prix mais c'est pas non plus une G50).

Le cerclage des feux arrières est tuné aussi, non ?

Je suis d'accord pour le bourrelet mais a l'évidence les américains sont hors norme, details excusable pour le prix.
Moi aussi, je suis taillé large et je peux te montrer le siège de ma 205 GTI au bout de 10 ans et de ma 911 au bout de 6 ans ;)



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Tiens!!!! moi je montre:D siège de 3.2 de 1989 165000 km mi-cuir/tissus , démonté pour nettoyage , pas d'usure significative , les 2 sont comme ça .
C'est vrai je fais attention
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Message Envoyé
Mon intérieur de 964 qui à 260 000


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Message Envoyé
JC26 a écrit :
detuning-man a écrit :
Porsche3.2 a écrit :

Je suis d'accord pour le bourrelet mais a l'évidence les américains sont hors norme, details excusable pour le prix.
Moi aussi, je suis taillé large et je peux te montrer le siège de ma 205 GTI au bout de 10 ans et de ma 911 au bout de 6 ans ;)



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Tiens!!!! moi je montre:D siège de 3.2 de 1989 165000 km mi-cuir/tissus , démonté pour nettoyage , pas d'usure significative , les 2 sont comme ça .
C'est vrai je fais attention

:thumbup:
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Message Envoyé
C'est pas un moteur 3.2 en photo ça ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/841146346.htm?ca=7_s
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Message Envoyé
A Bages il y a anguille sous roche.
:D
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Message Envoyé
plutôt baleine sous gravillon

c'est en effet un 3.2
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Message Envoyé
Bonjour

Ou alors une injection de 3.2 posée sur le SC 3 litres d'origine (comme celle de Brioche).

Olivier
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Message Envoyé
OlivierG50 a écrit :
Bonjour

Ou alors une injection de 3.2 posée sur le SC 3 litres d'origine (comme celle de Brioche).

Olivier

L'annonce dit "Origine":D :D :D :D :D
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vitamine a écrit :
ARHYANA29 a écrit :
Donc je reviens de Paris pour une visite
12000kms aller retour tout de même
Sans commentaires
J en aurai mis à peine la moitié du prix demande
Au moins j aurai vu
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A fuir en courant :thumbdown:



http://www.fa-automobile.com/detail-vente.php?v=4492
Je suis sur le "popotin" !!! Cette auto a appartenu à mon père durant près de 15 ans, achetée à 55'000kms et revendue à 130'000kms de mémoire en 2006/7 je crois ! Le marchand l'a achetée €40k me semble t'il. Ayant parcouru environ 50'000kms avec cette auto, j'ai quelques anecdotes ;)

Quid de l'état ?? merci pour quelques précisions ;)
on aimerait avoir la réaction de ARHYANA29, savoir pourquoi il s'est encouru ....
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detuning-man a écrit :
plutôt baleine sous gravillon
Parce qu'une blague qu'on explique est toujours plus drôle :
LMGTFY
JC26 a écrit :
OlivierG50 a écrit :
Bonjour

Ou alors une injection de 3.2 posée sur le SC 3 litres d'origine (comme celle de Brioche).

Olivier
L'annonce dit "Origine":D :D :D :D :D
"J'ai fait posé (sic) des tendeurs de chaine hydrolique (sic) comme les 3.2."
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JC26 a écrit :
OlivierG50 a écrit :
Bonjour

Ou alors une injection de 3.2 posée sur le SC 3 litres d'origine (comme celle de Brioche).

Olivier

L'annonce dit "Origine":D :D :D :D :D
Si on pose une injection de 3.2 sur le moteur d'origine, ce dernier reste bien "d'origine", avec les bons numéros...
Mais ça ne reste qu'une supposition bien entendu.

Olivier
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y'a pas que sur la passion que nos avis diffèrent, y'a aussi sur la notion d'origine :D
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detuning-man a écrit :
y'a pas que sur la passion que nos avis diffèrent, y'a aussi sur la notion d'origine :D
Alex, tu interpretes mes propos, je n'ai jamais dit que je cautionnais ces modifs (si avéré), et puis flûte, mince, purée, appelez le vendeur si vous voulez en avoir le coeur net.

Olivier
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http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
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OlivierG50 a écrit :
detuning-man a écrit :
y'a pas que sur la passion que nos avis diffèrent, y'a aussi sur la notion d'origine :D
Alex, tu interpretes mes propos, je n'ai jamais dit que je cautionnais ces modifs (si avéré), et puis flûte, mince, purée, appelez le vendeur si vous voulez en avoir le coeur net.

Olivier
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)

Par contre un autre mail assez virulent pour la carrera us présentée avec des cotes flat6
Rectification immédiate de la société sur l'annonce et un mail de retour assez professionnel :thumbup:

Ils ont quand meme essayés de jouer sur le malentendu :thumbdown:
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piedtendre a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
Compte facile 10K a 12k avec les joints du targa et 2 / 3 bricoles et ce hors (Tres) mauvaises surprises.
Je parle du tarif TTC avec mise a nu et travail de pro of course.
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undy a écrit :
OlivierG50 a écrit :
detuning-man a écrit :
y'a pas que sur la passion que nos avis diffèrent, y'a aussi sur la notion d'origine :D
Alex, tu interpretes mes propos, je n'ai jamais dit que je cautionnais ces modifs (si avéré), et puis flûte, mince, purée, appelez le vendeur si vous voulez en avoir le coeur net.

Olivier
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)

plus d'annonce :D
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undy a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
stewart a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
En même temps c'est pas pour ça qu'il l'a postée sur LBC...
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911G50 a écrit :
piedtendre a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
Compte facile 10K a 12k avec les joints du targa et 2 / 3 bricoles et ce hors (Tres) mauvaises surprises.
Je parle du tarif TTC avec mise a nu et travail de pro of course.
Merci, et une TRES mauvaise surprise ce serait quoi ? Un élément à changer (aile, plancher...) ou un longeron HS (on fait quoi d'ailleurs dans ce cas???).

12K me sembl pas déconnant, le truc c'est que j'imagine qu'au moment de replacer les faisceaux...plusieurs soient sources de pannes et que le débeugage prenne du temps.
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Paul_e a écrit :
undy a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
stewart a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
En même temps c'est pas pour ça qu'il l'a postée sur LBC...
euh moi je voulais juste dire que l'annonce n'y etait plus :D
elle aurait été a coté de chez moi (l'annonce n'y serais plus :D)
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Topman a écrit :
J'aime beaucoup

https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 987/325323


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Les versions Jub', elle font toujours de l'effet... entre la couleur specifique, les fuchs colorees de maniere identique, et le cote inconscient "Limited Edition", ca tape dans le mille a chaque fois :)

Paul
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Y'a une boîte de recherche/import "California Car Inspection" qui a l'air de passer un peu à l'offensive récemment, un exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/841263066.htm?ca=21_s

Les autos qu'elle propose actuellement en annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=california+car+inspection

Des retours ?
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witchfinder a écrit :
Y'a une boîte de recherche/import "California Car Inspection" qui a l'air de passer un peu à l'offensive récemment, un exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/841263066.htm?ca=21_s

Les autos qu'elle propose actuellement en annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=california+car+inspection

Des retours ?
Il y en a effectivement une tripotee!!!
(edit: une bonne partie deja desactivee...)

https://www.google.ch/webhp?sourceid=ch ... boncoin.fr

(qqun sait comment directement atteindre la page "toutes les ventes de ce vendeur" sur LBC?)

Paul
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Lonestar a écrit :
(qqun sait comment directement atteindre la page "toutes les ventes de ce vendeur" sur LBC?)

Paul
Soit l'annonceur a pris l'option "voir toutes les annonces" et on y accède directement par un lien situé à droite de la page, soit tu tapes son nom dans la barre de recherche rubrique "voitures" et tu tombes sur toutes ses annonces, c'est ce que j'ai fait ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=california+car+inspection
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Merci :thumbup:
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piedtendre a écrit :
911G50 a écrit :
piedtendre a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
Compte facile 10K a 12k avec les joints du targa et 2 / 3 bricoles et ce hors (Tres) mauvaises surprises.
Je parle du tarif TTC avec mise a nu et travail de pro of course.
Merci, et une TRES mauvaise surprise ce serait quoi ? Un élément à changer (aile, plancher...) ou un longeron HS (on fait quoi d'ailleurs dans ce cas???).

12K me sembl pas déconnant, le truc c'est que j'imagine qu'au moment de replacer les faisceaux...plusieurs soient sources de pannes et que le débeugage prenne du temps.
Alors la mon bon moonsieur, c'est open bar si j'ose dire. C'est de l'opération chirurgicale pour decouper, changer ou refaire.
Pour la partie elec, normalement pas trop problématique sur nos vieilles guimbardes.
Le problème c'est plus la volonté une fois mise a nue de changer pleins de petites choses pour la rendre raide neuve et l'addition monte vite ;)
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witchfinder a écrit :
Y'a une boîte de recherche/import "California Car Inspection" qui a l'air de passer un peu à l'offensive récemment, un exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/841263066.htm?ca=21_s

Les autos qu'elle propose actuellement en annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=california+car+inspection

Des retours ?
A priori ils se "servent" pour partie ici : http://dustycars.com/classic-cars-for-sale/
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