[steff5L6]

sauf les autocollants rsmag et autres sponsors... ... on va ptet devoir enlever les logo et autres autocollants weltmeister etc .. je pense qu il faut faire la difference entre du jacky touch et une fiche informative utile aux visiteurs...

[steff5L6]

j ai quand meme du mal a comprendre , ca fait plusieurs semaines que je demande au nom du club les fiches d inscriptions et tuoujours rien, sauf des paroles qui se veulent rassurantes de la paart de peter auto... j irais pas jusqu a dire que le responsable des inscription est soit, un incapable ,soit il a une dent contre le 911.net ... ou l es 2....

bref je sens que la semaine prochaine va y avoir du mouvement car je commence, juste un peu, a perdre patience.
Chacun tirera les conclusions qui s imposent et pourquoi pas , contacter directement le cpf classic ou (et) rsmag et Frederic Mosh de chez Porsche tm, ils s imaginent peut etre que je suis le seul à vouloir me rendre au lmc....

pour info le "Grand Responsable " est Monsieur Flancdin Vincent ,président du Cpf classic, Redac en chef de RSmag, et je ne sais plus trop quoi au sein du CPF.... et comme il se vente de nous lire discretement depuis son bannissement du 911.net , je tiens à te préciser que la prochaine étape sera moins "diplomatique" ....

Rangée du haut ,dernier à droite, pour simplifier les contacts si besoin...




[Edite le 1-3-2006 par steff5l6]

[BossBoxster]

Message original : steff5l6
bref je sens que la semaine prochaine va y avoir du mouvement car je commence, juste un peu, a perdre patience.
Chacun tirera les conclusions qui s imposent et pourquoi pas , contacter directement le cpf classic ou (et) rsmag et Frederic Mosh de chez Porsche tm, ils s imaginent peut etre que je suis le seul à vouloir me rendre au lmc....

Aah ça c'est moche ...

[steff5L6]

Message original : BossBoxster

Message original : steff5l6
bref je sens que la semaine prochaine va y avoir du mouvement car je commence, juste un peu, a perdre patience.
Chacun tirera les conclusions qui s imposent et pourquoi pas , contacter directement le cpf classic ou (et) rsmag et Frederic Mosh de chez Porsche tm, ils s imaginent peut etre que je suis le seul à vouloir me rendre au lmc....

Aah ça c'est moche ...

du tout, garcon trés agréable et ouvert ,assez rare pour le souligner,un plaisir d'échanger avec lui.:)

[BossBoxster]

[steff5L6]

Message original : huissier
Etant trop jeune pour tout comprendre ou pour tout connaître (un vrai rookie), qq serait-il suffisament ouvert pour m'expliquer ce qui ressemble un tantinet à une guerre de tranchées?
Est-ce que l'essentiel ne serait pas de passer deux journées que j'espère fabuleuse (et vu qu'on annonce, entre autres voitures, des 904, 906, 910, 917, 935 et 936 je vois mal comment il pourrait en être autrement).

Soyez ZEn, il fait beau.
Tiens, d'ailleurs, je vais laver ma '64.

rien de suffisament valable pour en etre traité ici, le seul probleme c est que ca me gonfle de relancer régulierement des personnes pour obtenir une fiche d inscription , qui au final devrait alleger l organisation chargée de centraliser les demandes,methode qui marche trés bien avec francis bougelet lors des journées Spa . Donc on va devoir etre obligé de laisser les porschistes du 911.net se débrouiller par eux meme au final , mais ca ne change en rien le super week end que nous allons vivre à nouveau

[vjim]

donc si j'ai bien compris on s'inscrit individuellement ?

[Phylippe]

V. Flandin à été banni du 911.net ?:o

Pour quelles raisons ?

[lucio67]

Pas de soucis les 2 éditions précédentes en short/polo...

[patrick123]

Et puis vu la chaleur qu'il faisait ça tombait très bien

[Phil33]

tarif club via SAVH

• billet : enceinte + tribunes + padock 37 Euro/P.
• accès voiture 5 Euro
• port 6 Euros

tarif CPF Classic pour les non membre CPF Officiel

• billet : enceinte + tribunes + paddock + espace club 70 euros/p.
• parking 10 Euro
• ...
• le port semble gratuit

ca fait tout de meme une majoration TRES conséquente bref du simple au double pour ceux qui ne sont pas membres du club officiel Porsche

je dis OU EST LA PLUSVALUE???

tout laisse a supposer que le CPF cherche a écarter les membres de clubs indéoendants par des tarifs prohibitifs

je pense que nous avons perdu beaucoup de temps , et certains de salive (les tarifs SAVH sont connus depuis décembre)...........
peut etre que le club aurait du traiter directement avec SAVH et ignorer le club OFFICIEL

de mon coté j'hésite encore a renvoyer le cheque a SAVH ou au CPF Classic


PS : les membres du CPF devront enlever les stickers CPF sous peine de fourriere

[DoudD]

Message original : huissier
Histoire de se mettre l'eau à la bouche, très beau site avec de somptueuses photos de l'ancienne édition.
Je précise que je ne connais, ni des lèvres ni des dents, le créateur de ce site.
C'est donc sans pub et attention aux eventuels copyrights!

http://www.chez.com/pbarrau/2004/classic.htm

Beau site merci Huissier... ;)Bah lui aussi il a mon crane encore sur cette photo:D




DouD

[Phil33]

Hey Doud
présente tu ta voiture au concours de la porsche la plusn originale

[Phil33]

Hey Doud
présente donc ta voiture au concours de la porsche la plus originale



originale mais pas trop reglementaire:D ta SCHE 11

c'est le modele avec 2 sièges passager ou un modele anglais (RHD) avec 2 sièges conducteur ???

de toute manière, je vote pour toi

[patrick123]

Pour répondre à Phil33 et d'après le dossier que j'ai reçu, je crois que l'inscription pas le CPF apporte un certain nombre de prestations supplémentaires telles que:

- Parking club Porsche gardé et rangé par modèle (et non un emplacement au milieu de tout et n'importe quoi)
- Accès tente privée Porsche
- Pack cadeau avec miniature en série limitée, plaque souvenir, tour de cou, etc.

[steff5L6]

Message original : patrick123
Pour répondre à Phil33 et d'après le dossier que j'ai reçu, je crois que l'inscription pas le CPF apporte un certain nombre de prestations supplémentaires telles que:

- Parking club Porsche gardé et rangé par modèle (et non un emplacement au milieu de tout et n'importe quoi)

+++seul véritable interet...


- Accès tente privée Porsche

+++pour y faire du camping?

- Pack cadeau avec miniature en série limitée, plaque souvenir, tour de cou, etc.
+++souvenirs sympathiques...

[vjim]

je voudrais avoir si ca vaut le coup de dormir a l'hotel au mans ? en fait je ne voudrais pas me prendre la tete le soir a prendre ma voiture ( trajet circuit hotel ? combien km ? ) embouteillage le matin pour regarer sa voiture dans l'enceinte du circuit ?risque controle alcoolemie par marechaussé ? Donc ne vaut il pas mieux camper ( sauvage) sur l'enceinte ?
Merci pour vos commentaires et experiences divers

[steff5L6]

Message original : huissier
Je ne sais pas pourquoi, je le sens un tantinet tendu sur ce sujet, le Prés.
Mais je dois me gourer?!!!;)

non mais j aime moyen que l on ne soit pas assez adulte , mature pour faire la part des choses... comme mon grand pere disait, tot ou tard ,tout se paye...

[axelSC78]

Y en a bcp qui ont réservé par la CPF ?

[BM]

Message original : steff5l6
j ai quand meme du mal a comprendre , ca fait plusieurs semaines que je demande au nom du club les fiches d inscriptions et tuoujours rien, sauf des paroles qui se veulent rassurantes de la paart de peter auto... j irais pas jusqu a dire que le responsable des inscription est soit, un incapable ,soit il a une dent contre le 911.net ... ou l es 2....

bref je sens que la semaine prochaine va y avoir du mouvement car je commence, juste un peu, a perdre patience.
Chacun tirera les conclusions qui s imposent et pourquoi pas , contacter directement le cpf classic ou (et) rsmag et Frederic Mosh de chez Porsche tm, ils s imaginent peut etre que je suis le seul à vouloir me rendre au lmc....

pour info le "Grand Responsable " est Monsieur Flancdin Vincent ,président du Cpf classic, Redac en chef de RSmag, et je ne sais plus trop quoi au sein du CPF.... et comme il se vente de nous lire discretement depuis son bannissement du 911.net , je tiens à te préciser que la prochaine étape sera moins "diplomatique" ....

Rangée du haut ,dernier à droite, pour simplifier les contacts si besoin...


[Edite le 11-2-2006 par steff5l6]

Hum, prudence tout de même, hormis un face à face frontal, aussi rapide que discret, évite l'attaque; Parmis cette brochette de xxxx tête, il y a des "poids lourd" économiques( y inclus le photograhe).Cela à pour désagrément direct de te retrouver avec 10 procés aux fesses fait par des individus dont les réserves de trésories donnent le vertige.

Dans ce genre de cas prendre exemple sur le sniper....()


Ces gens représentent les amateurs de 911, oui mais pas tous, uniquement ceux que Porsche souhaite dans ses show room.Nous sommes juste un rejet industriel indispensable,
afin de soutenir le cours du vieux flat à air que cette maison en décrépitude vante tant pour pouvoir au mieux rémunérer ses actionnaires....

Au fait QUI SERA le prochain "grand patron" de WV-PORSCHE"???? On parie...

[Edite le 21-2-2006 par steff5l6]

[Edite le 1-3-2006 par steff5l6]