[Michael228]

Par contre j'ai été étonné par trois choses:
1) 3 longue comme un jour sans pain... (Mode sport)

Pas l'impression sur le mien, l'étagement n'a jamais prêter flanc à la critique

2) Freinage manquant d'attaque (Mode sport)

"Normal" si montage d'origine avec liquide de frein standard.

3) Suspension "molle" pour un chassis sport

PASM en mode sport, l'amortissement devient sensiblement plus raide.

[DARas]

J'ai MP KaïKaï à son sujet avec les détails, factures des travaux, Profil du proprio, etc...

L'auto est nickel, bien optionnée, et parait très saine.

Par contre j'ai été étonné par trois choses:
1) 3 longue comme un jour sans pain... (Mode sport)
2) Freinage manquant d'attaque (Mode sport)
3) Suspension "molle" pour un chassis sport

(Je n'avais jamais essayé de Cayman auparavant)

Encore une fois, auto très saine, freine et accélère droit, mais "fadasse"... à mon goût.
J'ai adoré le "Short shifter"

Je pensais les Cayman S 295 plus agressifs.
Peut être qu'il faut remplacer les amortos, et remplacer le liquide de frein?

C est bizarre pour les freins:o
Exemple ce weekend; sortie de péage lançon de provence(avant Marseille), un fdp; désolé y a pas d autres mots, de keke en Audi tt rs me fait une énorme queue de poisson en se rabattant au démarrage du péage.
Gros coup de frein pour éviter qu il me percute, auto stoppée directe malgré la phase d accélération (j étais déjà à 127). Certes la vitesse n étais pas excessive mais les freins ont bien répondu....

La punition est venue après quand je l ai déposé comme une merde 2km plus loin :)

Pour le mode Sport; en tout cas sur ma voiture, lorsqu il est enclenché,la suspension se rédit et on ressent beaucoup plus les aspérités de la route. Le flat 6 gueule d un son plus roque entre 4000 et 6000 tout en fournissant du couple...un vrai bonheur.

Philippe je pense que si tu es habitué au 911, le Cayman s doit te sembler moins joueur a cause de la position du moteur. Certes le central arrière équilibre bien les masses de la voiture mais à côté d un moteur en position arrière, c est sur le cul est moins joueur. Si en plus tu as une classic, la conduite doit te paraître aseptisée ;p
Tu l as essayé en désactivant le psm?

Salut DARas,
l'auto freine et l'ABS s'enclenche, aucun soucis :)

J'avais enclenche le mode sport et désactive le PSM.
C'est juste, que je trouve que ça manque "d'attaque" en début de freinage.

Je tirais la 3 à 7000 (environ 150km/h je crois) et je plantais... L'ABS s'enclenche évidemment, l'auto freinait droit.

On parle là de "feeling". Je ne suis pas un expert Et mon but n'est absolument pas de dénigrer le Cayman.

Pareil pour la tenue de route, ça tiens le pavé, mais je m'attendais à mieux pour un chassis dit "Sport".

D'où mon interrogation au sujet d'un remplacement d'amortos et de liquide de freins.

Disons que je n'ai pas été impressionné...

Ah mais je sais que tu ne le dénigrais pas.
Au contraire je vais dans ton sens si on a en comparaison une bonne vieille 911 :)
Pour la 3ème à 7000 tours , oui elle commence a être à rallonge en effet ^^

[DARas]

Par contre j'ai été étonné par trois choses:
1) 3 longue comme un jour sans pain... (Mode sport)

Pas l'impression sur le mien, l'étagement n'a jamais prêter flanc à la critique

2) Freinage manquant d'attaque (Mode sport)

"Normal" si montage d'origine avec liquide de frein standard.

3) Suspension "molle" pour un chassis sport

PASM en mode sport, l'amortissement devient sensiblement plus raide.

2) > ça m intéresse cette réflexion, quel liquide mets tu?
3) > idem pour le mien on ressent bien la route dans le volant et le châssis

[Michael228]

2) > ça m intéresse cette réflexion, quel liquide mets tu?

Motul RBF600, et une purge par an

[DARas]

2) > ça m intéresse cette réflexion, quel liquide mets tu?

Motul RBF600, et une purge par an

Merci Michael :):thumbup:

[Michael228]

Ne pas hésiter à purger plus souvent en cas d'usage vraiment intensif

[PH1L1PP3]

Par contre j'ai été étonné par trois choses:
1) 3 longue comme un jour sans pain... (Mode sport)

Pas l'impression sur le mien, l'étagement n'a jamais prêter flanc à la critique

2) Freinage manquant d'attaque (Mode sport)

"Normal" si montage d'origine avec liquide de frein standard.

3) Suspension "molle" pour un chassis sport

PASM en mode sport, l'amortissement devient sensiblement plus raide.

Pas de PASM sur celle ci, juste "Chassis Sport"

Mais encore une fois c'est juste un "feeling" perso, sur cette auto

[Michael228]

Ah oki

[Kaï Man :)]

Merci Ph1l

Alors ce Cayman S?
Tu t es lancé ? :)

Apparemment une auto saine et propre mais prix vraiment trop haut.
On verra si elle est encore là à la rentré, si j'ai la tirelire qui s'est remplie comme prévu

Au passage, encore merci à Ph1l

[Michael228]

Il y a un autre Bleu Cobalt bien moins cher qui est apparu récemment sur LBC (je ne sais pas ce qu'il vaut).

[PH1L1PP3]

Pensez vous que celui ci à du mordant à l'attaque du freinage, que la 3 est courte et que les amortos sont fermes?
http://www.leboncoin.fr/voitures/789044771.htm?ca=13_s

[PH1L1PP3]

Il y a un autre Bleu Cobalt bien moins cher qui est apparu récemment sur LBC (je ne sais pas ce qu'il vaut).

http://www.leboncoin.fr/voitures/837479878.htm?ca=13_s

[Michael228]

Il y a un autre Bleu Cobalt bien moins cher qui est apparu récemment sur LBC (je ne sais pas ce qu'il vaut).

http://www.leboncoin.fr/voitures/837479878.htm?ca=13_s

Monsieur suit attentivement le marché sur le Bon Coin

[DARas]

Pensez vous que celui ci à du mordant à l'attaque du freinage, que la 3 est courte et que les amortos sont fermes?
http://www.leboncoin.fr/voitures/789044771.htm?ca=13_s

Mdr:thumbup:
La deco est a chier c est bien qu il propose de l enlever :)

Après la prepa et surtout la boîte courte ont l air intéressants.
Je pense qu avec cette configuration tu dois avoir de quoi te faire plaisir Ph1l

[DARas]

Il y a un autre Bleu Cobalt bien moins cher qui est apparu récemment sur LBC (je ne sais pas ce qu'il vaut).

http://www.leboncoin.fr/voitures/837479878.htm?ca=13_s

Je l ai vu hier cette annonce
Ce qui est sur c est qu il n y a pas le pasm

[Pascal]

Pensez vous que celui ci à du mordant à l'attaque du freinage, que la 3 est courte et que les amortos sont fermes?
http://www.leboncoin.fr/voitures/789044771.htm?ca=13_s

Mdr:thumbup:
La deco est a chier c est bien qu il propose de l enlever :)

Après la prepa et surtout la boîte courte ont l air intéressants.
Je pense qu avec cette configuration tu dois avoir de quoi te faire plaisir Ph1l

Attention la taille droite des pignons rend la boîte extrêmement bruyante!!;)

[PH1L1PP3]

Il y a un autre Bleu Cobalt bien moins cher qui est apparu récemment sur LBC (je ne sais pas ce qu'il vaut).

http://www.leboncoin.fr/voitures/837479878.htm?ca=13_s

Monsieur suit attentivement le marché sur le Bon Coin

Toujours :) Et s'il y en a en vente prés de chez moi, même pma, je n'hésite pas a aller voir. On ne sait jamais

[barteam]

Hello

vous en pensez quoi ?
un nouveau cayman sur sur LBC

A côté de chez moi j ai contacté par mail mais toujours pas de réponse.
Au niveau prix, c'est comment selon vous ?

A+
B@rteam

[Michael228]

Pas cher.

Par contre : "Intérieur avec pare soleil électrique"

[barteam]

Une autre chez easy cars sur Reims, quelqu'un connait ?

http://ww3.autoscout24.fr/classified/258134463?asrc=fa|as

bizarre elle vient de porsche Rouen ????