Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
Un grand merci pour vos réponses et encouragements....je suis en train de me concerter avec moi mème et ça chauffe dur car je suis tétu , voir obstiné...que je vais avoir 74 ans à la fin de l'année, que j'ai possédé une dizaine de Porsches de tout poil (sans problème d'embrayage!...)que je suis hyper soigneux avec mes bagnoles,que j'ai offert l'apero à ce gueux lors de sa visite, que j'en ai marre que l'on prenne les vieux pour des cons et que ,si possible, je voudrais bien donner une leçon à ce galopin ....
Donc je cogite, j'épluche vos avis et pour tout dire j'envisage de contre attaquer si je réuni assez d'éléments probants (ça a l'air en bonne voie) et si mon palpitant tiens le coup!....
Encore merci et je vous tiens au jus de la suite de mes aventures...
Donc je cogite, j'épluche vos avis et pour tout dire j'envisage de contre attaquer si je réuni assez d'éléments probants (ça a l'air en bonne voie) et si mon palpitant tiens le coup!....
Encore merci et je vous tiens au jus de la suite de mes aventures...
Pour avoir vécu une aventure de ce type il y a quelques années, ne lâche rien !
J'avais senti le gredin au téléphone puis la série de lettres en AR me paraissait trop rapide et trop bien orchestrée.
Le gars avait acheté la voiture pour la faire rouler durant l'été et voulait soit se faire rembourser la moins value entre les 2 sessions (la fameuse boite de vitesse morte), soit avoir roulé gratuitement (reprise totale pour vice caché).
Boite de vitesse HS, ca ne l'avait pas empêché de faire plusieurs milliers de km
2 ans plus tard, l'expertise ne dira rien et bizarrement la voiture fut volée 2 jours plus tard...
Ca m'a coûté environ 2500€ car l'avocat était bien plus performant que la protection juridique de mon assurance auto...
J'avais senti le gredin au téléphone puis la série de lettres en AR me paraissait trop rapide et trop bien orchestrée.
Le gars avait acheté la voiture pour la faire rouler durant l'été et voulait soit se faire rembourser la moins value entre les 2 sessions (la fameuse boite de vitesse morte), soit avoir roulé gratuitement (reprise totale pour vice caché).
Boite de vitesse HS, ca ne l'avait pas empêché de faire plusieurs milliers de km
2 ans plus tard, l'expertise ne dira rien et bizarrement la voiture fut volée 2 jours plus tard...
Ca m'a coûté environ 2500€ car l'avocat était bien plus performant que la protection juridique de mon assurance auto...
Membre
jpp73 a écrit : Un grand merci pour vos réponses et encouragements....je suis en train de me concerter avec moi mème et ça chauffe dur car je suis tétu , voir obstiné...que je vais avoir 74 ans à la fin de l'année, que j'ai possédé une dizaine de Porsches de tout poil (sans problème d'embrayage!...)que je suis hyper soigneux avec mes bagnoles,que j'ai offert l'apero à ce gueux lors de sa visite, que j'en ai marre que l'on prenne les vieux pour des cons et que ,si possible, je voudrais bien donner une leçon à ce galopin ....
Donc je cogite, j'épluche vos avis et pour tout dire j'envisage de contre attaquer si je réuni assez d'éléments probants (ça a l'air en bonne voie) et si mon palpitant tiens le coup!....
Encore merci et je vous tiens au jus de la suite de mes aventures...
Si il avait fait constaté par un expert que les pièces provenaient de ta voiture il l'aurai indiqué dans son courrier.
Merde pour la suite, si il y en a une...:)
jpp73 a écrit : Le type a fait 500 bornes....
Il a vu dans mon garage ma Targa de 75 lors de sa visite d'essai et prétend dans son courrier que comme passionné de Porsche je ne pouvais ignorer que l'embrayage allait me lacher....il m'indique que les pièces sont à ma disposition au garage qui a effectué les réparations qui s'élèvent à 2700 euros...et me donne 15 jours pour le rembourser ,avant dépot du dossier au tribunal.
Il lui est désormais impossible de prouver quoi que ce soit.
Il y va au culot, des fois ça marche...
kikiporsche a écrit : j'avais acheté il y a longtemps une golf 5 essence, 2 mois après deux pignons de la boite ont cassés...il ne m'est jamais venu à l'idée d'aller rappeler l'acheteur pour lui réclamer quoi que ce soit
Apres avoir acheté ma voiture il y a eut des truc a faire (support moteur - etrier avant) - plus tous les soucis que j'ai eu sur ma ventil...
je n'ai pas pensé une seconde à me retourner contre le vendeur, je me suis juste dit que j’étais un bleu, et que c'etait bien fait pour ma gueule de ne pas m’être fait accompagné, ou de la passer sur un pont chez un pro (pas faute d'avoir essayer de demander de l'aide ici, mais personne du coté d'abeville).
Sinon, j'achete une voiture neuve ou au moins chez un pro...
PhilGT a écrit :Avoir fait les réparations de son propre chef, sans aviser l'ancien propriétaire et hors constatations d'expert, clos les débats.jpp73 a écrit : Le type a fait 500 bornes....
Il a vu dans mon garage ma Targa de 75 lors de sa visite d'essai et prétend dans son courrier que comme passionné de Porsche je ne pouvais ignorer que l'embrayage allait me lacher....il m'indique que les pièces sont à ma disposition au garage qui a effectué les réparations qui s'élèvent à 2700 euros...et me donne 15 jours pour le rembourser ,avant dépot du dossier au tribunal.
Il lui est désormais impossible de prouver quoi que ce soit.
Il y va au culot, des fois ça marche...
La procédure en matière de vices cachés est stricte, et aurait du lui imposer d'immobiliser la voiture longtemps...
Membre cotisant
n°2963
ça fout les nerfs !!!!
moi qui pense en ce moment à vendre mon boxster, cette histoire me refroidit
Bien quelle soit très bien suivie ( entretien préconisé + préventif ) on ne vit pas à l'intérieur. On n'est pas à l'abris d'une pièce défaillante .
Perso quand un truc m'arrive après l'achat ( et donc après un essai ) je ne vais pas me retourner contre le vendeur. Un truc qui pète peut arriver n'importe quand à n'importe qui. J'assume seul le problème.
Dans le cas présent, un embrayage qui lâche après 500 bornes, le gars aurait du le sentir lors de l'essai.
S'il n'a rien dit, c'est qu'il présentait bien et ne pouvait pas lâcher si vite.
Il cherche à profiter !!!
moi qui pense en ce moment à vendre mon boxster, cette histoire me refroidit
Bien quelle soit très bien suivie ( entretien préconisé + préventif ) on ne vit pas à l'intérieur. On n'est pas à l'abris d'une pièce défaillante .
Perso quand un truc m'arrive après l'achat ( et donc après un essai ) je ne vais pas me retourner contre le vendeur. Un truc qui pète peut arriver n'importe quand à n'importe qui. J'assume seul le problème.
Dans le cas présent, un embrayage qui lâche après 500 bornes, le gars aurait du le sentir lors de l'essai.
S'il n'a rien dit, c'est qu'il présentait bien et ne pouvait pas lâcher si vite.
Il cherche à profiter !!!
PascalP a écrit :La parole de la sagesse pour dormir sur ses deux oreilles :arma a écrit : Pour ma part, je pense que je proposerais une participation pour éviter une procédure. D'un autre côté, vouloir engager une procédure dont l'enjeu est de 2700 € quand on sait ce que peut coûter une expertise judiciaire, ca n'a pas tellement de sens. Or seule une expertise pourra vraiment déterminer l'état de cet embrayage avec cette réserve que manifestement, il a déjà fait réparer, l'expertise devra se faire sur pièces pour autant qu'on présente à l'expert les pièces démontées de la voiture.
Proposes lui spontanément 50 % de participation sur les travaux à défaut d'euros tu y gagnera un ami et des tracas en moin
Surtout pas déjà 2700€ c'est pas un prix normal chez un indépendant sa tourne a 1200€ avec volant moteur.
Ensuite il n'avais pas le droit de commencer les travaux sans te montrer a toi ou un expert de ton choix le problèmes.
Sinon une pièces d'usure peut être un vice cacher, si le prix de la voiture est a la cote, et que il as pas pu faire plus que x KM, selon année et km de la voiture et entretien fournis
Autant pour moi... 2 ans à date de découverte du vice caché.
Sinon à lire : http://www.laurentmercie-avocat.fr/?cat=40
"consommation d’essence supérieure de 36% à celle annonçée par le constructeur dans ses brochures publicitaires"
C'est chaud ça comme vice caché !!!!
Sinon à lire : http://www.laurentmercie-avocat.fr/?cat=40
"consommation d’essence supérieure de 36% à celle annonçée par le constructeur dans ses brochures publicitaires"
C'est chaud ça comme vice caché !!!!
grognon a écrit :A toutes fins utiles, quel est le tarif habituel pour une expertise indépendante sur une pièce type embrayageLAURENTJ a écrit : Attention l'expertise contradictoire est une démarche amiable et non judiciaire.
Membre
gfbt a écrit :
Le tarif de 2700 ne comprendrait il pas aussi le remplacement de l IMS?
Cette affaire pue l'embrouille L'art et la manière de se faire rembourser cette opération de changement d'IMS que le nouveau propriétaire souhaitais faire pour être tranquille.
Tu as affaire à un filou
Pour le cas ou il y aurait eu réellement un problème d'embrayage, la première des choses était de t'en avertir et de te demander la prise en charge totale ou partielle. Et en l'absence d'accord amiable de provoquer dans le meilleur délai une expertise contradictoire. Maintenant + rien n'est prouvable et je pense qu'il serait de ce fait débouté. Ce n'est qu'un grand coup de bluff
Porte plainte contre lui pour tentative d'escroquerie
Profil - jpp73
Profil - GeeMoNeY
Profil - cameleon44
Profil - PhilGT
Profil - baryl78
Profil - Sedoï
Profil - Boxster986-34
Profil - davcbr
Profil - gfbt
Profil - Percy
Profil - Tops
Profil - gfbt
Profil - Tops
Profil - LAURENTJ
Profil - JEANNOTCUP35
Profil - LAURENTJ