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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Membre cotisant n°1427
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Slouphie a écrit :
Hello,

Si ca peut vous aider: https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ht=aileron
;)
Oui, j'ai lu ce tuto après avoir fait une recherche...mais je ne sais pas ce qui provoque le mauvais fonctionnement.
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Bon ben cela ne s'améliore pas!

L'aileron reste sorti et ne rentre plus du tout (même en actionnant à partir de l'habitacle).
Le témoin reste allumé au tableau de bord.

J'ai testé avec le boitier de mon RS92 sans succès :(

Que me conseillez-vous?
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tu veux dire que meme avec un autre boitier d'aileron le problème persiste???

dans ce cas mon pauvre ami, c'est ton compteur qui a un soucis...
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Oui j'ai échangé les boitiers sous le TDB sans résultat.

Bon ben je vais tester avec l'autre compteur pour isoler la source du problème.
Délégué Région Est
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Le problème c'est le compteur, cherche pas...
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Merci pour tes conseils Ged.
:thumbup:
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Salut.
Il n'y a pas aussi une histoire de capteur de vitesse à la roue gauche?
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COUPESC81 a écrit :
Salut.
Il n'y a pas aussi une histoire de capteur de vitesse à la roue gauche?
non.

si problème sur la roue avant gauche, alors > défaut ABS dans 90% des cas + compteur totalement arrêté.
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gedeon25 a écrit :
Le problème c'est le compteur, cherche pas...
Quelques news...
Pour être certain avant d'envoyer mon compteur en réparation, j'ai quand même fait un test avec le compteur de ma RS sur ma C4... et bien l'aileron ne rentre toujours pas (et le voyant reste toujours allumé) :(

Donc pour récap,:j'ai testé le fusible, le boitier sous le tableau de bord et le compteur...sans succès.

Que faire maintenant? quelle est l'étape suivante?

Merci
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Ben la boîtier de gestion de l'aileron mais c'est super super étonnant vu les symptômes...
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gedeon25 a écrit :
Ben la boîtier de gestion de l'aileron mais c'est super super étonnant vu les symptômes...
Merci, vais tester çà.
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