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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 1609
Enregistré le : 31 août 2005, 15:10

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romandroll08 a écrit :
oui mais je n'ai pas trop le choix ...
A moins de la revendre en l'état mais combien?:(
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romandroll08 a écrit :
Je viens d'appeler Fat 69

déjà super sympa les mecs ( çà change)

Donc ils peuvent aller me la chercher au Lux pour 400€
grosso modo si cylindre touché : 15000€
si cylindre ok 12500€
et je ferai l'embrayage dans la foulée si il est fatigué (600€)
4 semaines d'immobilisation environ
garantie 2 ans
Pour voir le verre à moitié plein :
Tu étais parti sur une note a 25k
Maintenant tu as une solution a 15k
C'est presque une Bonne Nouvelle [WINKING FACE]
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

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bodu a écrit :
romandroll08 a écrit :
Je viens d'appeler Fat 69

déjà super sympa les mecs ( çà change)

Donc ils peuvent aller me la chercher au Lux pour 400€
grosso modo si cylindre touché : 15000€
si cylindre ok 12500€
et je ferai l'embrayage dans la foulée si il est fatigué (600€)
4 semaines d'immobilisation environ
garantie 2 ans
Pour voir le verre à moitié plein :
Tu étais parti sur une note a 25k
Maintenant tu as une solution a 15k
C'est presque une Bonne Nouvelle [WINKING FACE]
Positive attitude :thumbup:
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Enregistré le : 03 août 2014, 12:06

Message Envoyé
romandroll08 a écrit :
Je viens d'appeler Fat 69

déjà super sympa les mecs ( çà change)

Donc ils peuvent aller me la chercher au Lux pour 400€
grosso modo si cylindre touché : 15000€
si cylindre ok 12500€
et je ferai l'embrayage dans la foulée si il est fatigué (600€)
4 semaines d'immobilisation environ
garantie 2 ans
J'ai vu bcp de commentaires positifs sur flat69 à Lyon.
J'étais passé les voir quand j'habitais là bas , ils ont l'air pro et bien rodés sur le pb d'IMS

http://www.flat69.fr/atelier-porsche-ly ... ur-porsche

Bon courage en tout cas
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Picatch a écrit :
Si les après 2006 tiennent, les renforcés tiendront aussi.
C'est un peu statistiquement évident.
Et à la limite, ça me rassure plus de pouvoir effectuer l'opération de remplacement tous les 100000kms plutôt que d'avoir une 2006 qui ne tiendra peut être pas 200000kms (?!) et sur laquelle on ne peut pas faire le remplacement.
Percy a écrit :
Ce qui montre bien que tout achat d'une 996/997 représente un risque dont il faut mesurer l'ampleur:o

Les remplacements d' IMS minorisent ce risque et rassurent (tout comme les statistiques) mais le doute sera toujours là...

Bon courage pour la suite:)
Désolé mais en 2012, un collègue de travail a cassé son moteur sur une 997S de 2007 boîte méca, suite à la rupture du roulement IMS. La voiture avait...48 000 km. Comme l'auto sortait juste d'une P.A, le cp (Bordeaux je crois) a participé à 50% du montant de la facture (moteur neuf).
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Bon, et bien c'est bien ce que je me disais :o je préfère finalement avoir la possibilité de le remplacer sur une avant 2006 comme une pièce "d'usure".
Ou pouvoir passer sur une phase 2.
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j'ai eu Rs-motorsport des Vosges cette après-midi au téléphone, le patron était super sympa et m'a proposé avant de tout changer de regarder si ce n'était pas que l'arbre intermédiaire qui serait cassé donc facture beaucoup moins lourde ...
vous connaissez ?
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Je dois aller voir une S phase 1 accidentée pour prélever des pièces. Tu veux des infos sur le moteur ?
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oui merci pourquoi pas
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Sinon moi j'ai fait refaire mon moteur au Garage Gallo vraiment :thumbup:
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je me dirige sur le garage rs-motorsport à Anould
je viens d'avoir une conversation téléphonique avec le cp du Luxembourg et il me proposait de démonter et de chercher la panne et de peu-être faire un geste en fonction de la panne...
en gros on démonte on t'en mets pour 10000€ et on voit si on fait quelque chose

c'est vraiment du foutage de gueule
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Tu as sport et vintage autos qui est vraiment super. C'est le 1er francais à s'etre lancé dans la reparation des moteurs de 996/997, et il a commencé par la mienne en 2008 et elle fonctionne comme une horloge:cool: De plus il a des tarifs vraiment très raisonnable;)

http://www.sport-vintage-autos.fr/site/laSociete.htm
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j'ai eu affaire à l'époque avec rs motorsport, avec le père, qui doit être à la retraite maintenant, très pro, le fils a du reprendre l'affaire il me semble...

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oui tout à fait
çà à l'air d'être çà

il récupère mon auto demain matin.
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Enregistré le : 14 janv. 2013, 20:37

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Et bien en espérant que cela te soit bénéfique...
Galère ton histoire:(

Ca commence à me stresser ces histoires de roulement.

Mais c'est vrai que sur la quantité vendue, cela reste malgré tout infime.

J'attends onc des devis pour le faire en préventif.

Bonne chance à toi.;) :thumbup:
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Enregistré le : 03 déc. 2014, 23:16

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Dav41 a écrit :
Et bien en espérant que cela te soit bénéfique...
Galère ton histoire:(

Ca commence à me stresser ces histoires de roulement.

Mais c'est vrai que sur la quantité vendue, cela reste malgré tout infime.

J'attends onc des devis pour le faire en préventif.

Bonne chance à toi.;) :thumbup:
Bonsoir tu en as demandé un chez Bourgoin à Poitiers? J'ai lu il y a quelques mois sur le site qu'il était à la fois très pro et très bien placé niveau tarif...ça peut m'intéresser aussi
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bonjour,

voilà pour info mon auto est en cours de réparation et je la récupère enfin mardi ou vendredi;

sera changé:
pompe à eau
pompe à huile
coussinet de bielle
l'arbre intermédiaire
le fameux roulement évidemment
la butée d'embrayage
etc...
Bref presque la totale... ( je vous donnerai la liste exact pour les intéressés et surtout pour ceux à qui çà va arriver)


on s'approche des 8000€
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8000€ !! C'est une somme. Mais compte tenu des circonstances je m'attendais à beaucoup plus.

Hervé
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Message Envoyé
la belle est enfin de retour
un petit rodage de 3000kms environ et tout redeviendra comme avant
merci à l'équipe de rs-motorsport pour leur professionnalisme et leur rapidité.
:P
Membre cotisant n°162
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Enregistré le : 16 oct. 2001, 20:43
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Une histoire qui se finit bien. Enfin pas trop mal... :thumbup:
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