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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

Message Envoyé
Salut à tous,

en cours d'abandon des slicks d'occas en 18, j'ai découvert le WE dernier au Val de Vienne le plaisir de rouler en Sport Cup 2 en 19 :P
j'ai un peu farfouillé sur le forum, mais pas trouvé de réponse à ma question:
Quelles jantes acheter pour monter sur la 997 RS pour faire uniquement du circuit ?

Plus légères que les origines, au moins aussi costaudes, sans tomber dans un tarif délirant ...

Merci d'avance pour vos avis,
Manu
Membre cotisant n°1605
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Messages : 11773
Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07

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J'avais des OZ Ultraleggera HLT matt black sur la mienne. Très robuste, légères, magnifiques, un must. ;)
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Messages : 4952
Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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oui les ultra sont top ;) tu as pas trouvé un gant bleu Manu :D :question:
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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

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MiniGt2 a écrit :
oui les ultra sont top ;) tu as pas trouvé un gant bleu Manu :D :question:
Je n'ai pas démonté le baquet passager, mais à priori ça ne changera rien à ton problème :D
Membre cotisant n°352
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Messages : 5200
Enregistré le : 06 sept. 2003, 11:58

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Et sinon rouler avec des slicks neufs......
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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

Message Envoyé
Cette année je roule avec le Porsche Motorsport, slick = rouler avec les CUP uniquement, si c'est pour prendre 10 secondes au tour par les 991 :(

Déja que suivre les 991 GT3 (de jour ;)) c'est difficile :D
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Messages : 4952
Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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de nuit ça va on pouvais pas être beaucoup plus près :D
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Messages : 489
Enregistré le : 12 avr. 2010, 10:15

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francois968cs a écrit :
Et sinon rouler avec des slicks neufs......
:thumbup:

Mais c'est vrai qu'avec Porsche Motorsport t'es directement dans cette catégorie...et c'est vraiment chiant si c'est pour regarder le rétro tt le temps :(

Faut rouler dans d'autres sorties aussi :)
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