[Alex]

J'ai eu l'occasion d'importer 2 véhicules d'occasion d'Allemagne, pas de soucis vu qu'ils avaient plus de 6 mois et plus de 6000 kms.

Dans ma recherche d 'un nouveau daily, j'ai vu des offres intéressantes pour du neuf, mais dans ce cas, qu'elle est la démarche ?

On achète hors taxe et on règle la TVA à nos (cher . . ) impôts en France afin d'obtenir un quitus fiscal pour établir la carte grise ? ou est ce "plus compliqué" ?

merci pour vos tuyaux.

Alex.

[renald]

Oui n oublie pas la taxe co

[CHRIS6913]

Exactement les mêmes démarches que pour un VO a l'exception de la TVA payée en France

La taxe CO2 sera calculée dans le prix de la CG

[lucio67]

En principe, tu achètes hors taxe et tu règles la tva au centre des impots.
Il m'est déjà arrivé de devoir payer ttc en Allemagne et d'obtenir le remboursement de la tva auprès du vendeur après lui avoir produit l'attestation de paiement de la tva en France.

[Alex]

Merci à vous pour ces infos, effectivement je n'avais pas intégrer la taxe CO2 puisque les constructeurs arrivent à présent à nous proposer des daily de 200ch n'étant pas affublés d'un malus

Tout cela me semble très bien et aussi simple que pour l'import d'une occasion

Alex.

[sergequentin]

Merci à vous pour ces infos, effectivement je n'avais pas intégrer la taxe CO2 puisque les constructeurs arrivent à présent à nous proposer des daily de 200ch n'étant pas affublés d'un malus

Tout cela me semble très bien et aussi simple que pour l'import d'une occasion

Alex.

ATTENTION à bien verifier que la facture indique "NETTO" çe qui veut dire brut chez nous !!

[ck747]

A prévoir par conséquent:
- après avoir effectué le virement au PZ pour obtenir les docs du véhicule,
- un passage au Centre des Impôts pour régler la TVA et obtenir le Quitus Fiscal,
- et à la Préfecture pour régler la taxe "écolo" et la carte grise et obtenir l'immatriculation,
- de faire réaliser les plaques afin de les monter au PZ pour ramener le véhicule "at home".

[Alex]

A prévoir par conséquent:
- après avoir effectué le virement au PZ pour obtenir les docs du véhicule,
- un passage au Centre des Impôts pour régler la TVA et obtenir le Quitus Fiscal,
- et à la Préfecture pour régler la taxe "écolo" et la carte grise et obtenir l'immatriculation,
- de faire réaliser les plaques afin de les monter au PZ pour ramener le véhicule "at home".

Si la transaction se fait, j'avais en tête de prendre des plaques provisoires "rouges", mais effectivement l'immatriculer avant d'aller la chercher est une bonne solution

[sergequentin]

A prévoir par conséquent:
- après avoir effectué le virement au PZ pour obtenir les docs du véhicule,
- un passage au Centre des Impôts pour régler la TVA et obtenir le Quitus Fiscal,
- et à la Préfecture pour régler la taxe "écolo" et la carte grise et obtenir l'immatriculation,
- de faire réaliser les plaques afin de les monter au PZ pour ramener le véhicule "at home".

Si la transaction se fait, j'avais en tête de prendre des plaques provisoires "rouges", mais effectivement l'immatriculer avant d'aller la chercher est une bonne solution

Le garage te procure des plaques "Kurzkennzeichein" sans soucis..

[JB40]

En principe, tu achètes hors taxe et tu règles la tva au centre des impots.
Il m'est déjà arrivé de devoir payer ttc en Allemagne et d'obtenir le remboursement de la tva auprès du vendeur après lui avoir produit l'attestation de paiement de la tva en France.

Il n'y a pas moyen de faire autrement? Tu lui fait le virement hors taxes ( prix total de l'auto ) il garde l'auto ( comme garantie ) il t'envoi les documents ( factures hors taxes, carte grise..) tu vas au centre des impôts pour récupérer le quitus fiscal, tu fais ta carte grise et tes plaques et tu récupères ton auto au PZ.