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Enregistré le : 16 mai 2014, 23:37
Ewen a écrit : Bonjour à tous,
Après quelques mois sans Porsche qui furent une éternité, je pensais ne pas pouvoir m'offrir celle que je lorgnais depuis un moment : la 964 cabriolet.
J'en étais même à me demander si j'allais pas acheter une Mustang 1966 cab, une Ferrari Mondial cab, pour vous dire à quel point j'étais désemparé
Une opportunité, un coup de fil d'un ami a changé la donne. Il y avait, à 30 minutes de chez moi (OK Renaud, on va dire plutôt 50 minutes), LA 964 que j'attendais. Si la couleur m'a un peu dérangé au départ, plus je la regarde et plus je me dis que c'est une très belle couleur et que, au moins, elle est originale. Après 2 Porsche noire, je voulais changer de toute façon.
Remerciements à tous ceux qui m'ont poussé à la prendre quand j'ai eu un doute (la peur de l'achat), ce forum m'a été d'une grande aide.
Palmers pour le VIN
Merci à Yann pour ce "coup de fil", il devrait s'inscrire dans les prochains jours car lui aussi a passé le pas et une spéciale pour Renaud44240 qui m'a emmené la chercher. Le retour cheveux au vent et flat6 dans les oreilles a été magique.
964C4 de mars 1992
127000 kms
Modèle allemand
Peu d'options (sièges chauffants/Clim/cuir souple/pare brise dégradé)
Pas de carnet et aucun justificatif les 10 premières années mais une expertises à la sortie ce ces années qui attestent que le kilométrage est le bon (je sais pas ce que ça vaut mais je vais m'en contenter)
Entretien suivi depuis 2003
Des petites bricoles à faire pour la rendre impeccable
4 précédants proprios connus (toujours dans le 44)
Places aux photos toutes fraîches......
![]()
L histo tu vas le constituer !!!!
Tres bon achat et très belle couleur, pas de place au doute !!!!



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Ewen a écrit : Bonjour à tous,
Après quelques mois sans Porsche qui furent une éternité, je pensais ne pas pouvoir m'offrir celle que je lorgnais depuis un moment : la 964 cabriolet.
J'en étais même à me demander si j'allais pas acheter une Mustang 1966 cab, une Ferrari Mondial cab, pour vous dire à quel point j'étais désemparé
Une opportunité, un coup de fil d'un ami a changé la donne. Il y avait, à 30 minutes de chez moi (OK Renaud, on va dire plutôt 50 minutes), LA 964 que j'attendais. Si la couleur m'a un peu dérangé au départ, plus je la regarde et plus je me dis que c'est une très belle couleur et que, au moins, elle est originale. Après 2 Porsche noire, je voulais changer de toute façon.
Remerciements à tous ceux qui m'ont poussé à la prendre quand j'ai eu un doute (la peur de l'achat), ce forum m'a été d'une grande aide.
Palmers pour le VIN
Merci à Yann pour ce "coup de fil", il devrait s'inscrire dans les prochains jours car lui aussi a passé le pas et une spéciale pour Renaud44240 qui m'a emmené la chercher. Le retour cheveux au vent et flat6 dans les oreilles a été magique.
964C4 de mars 1992
127000 kms
Modèle allemand
Peu d'options (sièges chauffants/Clim/cuir souple/pare brise dégradé)
Pas de carnet et aucun justificatif les 10 premières années mais une expertises à la sortie ce ces années qui attestent que le kilométrage est le bon (je sais pas ce que ça vaut mais je vais m'en contenter)
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C est pas mal ça
J avais pas fait attention mais
Ma nouvelle monture ç est pas mal comme titre
Ça fait tres opticien !!!!

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Je veux bien du cab de Renaud au même prix


Sinon, on dirait que t'aime bien les cab



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hervé44 a écrit :Bien joué. J'ai personnellement toujours eu du mal avec cette couleur mais je dois reconnaître que ça change du gris et du noir.
Bel achat.
Je veux bien du cab de Renaud au même prix![]()
![]()
Sinon, on dirait que t'aime bien les cab![]()
Moi je n'arrive toujours pas à m'y faire
![]()
J'ai besoin d'un toit qui me chatouille les cheveux
![]()
![]()
Je te l échange contre une grise

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sublime
[hr]
N'importe quoi, si le gars a accès au fichier des plaques, il sais mettre dans les critère le ministère et le modèle , sa change rien, arrêtons de répandre des bêtises ;-)
[hr]
Viny a écrit :la couleur!
le modèle!
Gaffe aux plaques sur les photos...(sans vouloir être parano...)
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Très beau cab et la 964 est vraiment une voiture qui a beaucoup de charme.
tu ne sera pas déçu.
Je ne peux que t'engager à faire l'achat d'un filet anti remous, comme cela a été dit plus haut. C'est le jour et la nuit lorsque tu roules decapoté. Même sur autoroute, avec le filet c'est un plaisir.
Bonne et longue route à son volant

Je ne peux que t'engager à faire l'achat d'un filet anti remous, comme cela a été dit plus haut. C'est le jour et la nuit lorsque tu roules decapoté. Même sur autoroute, avec le filet c'est un plaisir.
Bonne et longue route à son volant

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Félicitations David, d'ailleurs je ne peux que te féliciter d'être passer à la 964 cab puisque c'est le top. 
J'aime beaucoup la couleur carrosserie. Perso, j'ai un peu plus de mal avec le violet à l'intérieur mais il faut s'y habituer je pense.
Même constat avec l'autoradio dans le cab, cela ne sert absolument à rien. Je suis allé jusqu'à le changer par un beaucoup plus récent mais le résultat est resté totalement merdique, sans doute à cause des enceintes. J'ai fini par le débrancher... Inutile, il vaut mieux écouter le flat 6.
On va pouvoir faire un groupe de 964 cab.

A très bientôt.

J'aime beaucoup la couleur carrosserie. Perso, j'ai un peu plus de mal avec le violet à l'intérieur mais il faut s'y habituer je pense.
Même constat avec l'autoradio dans le cab, cela ne sert absolument à rien. Je suis allé jusqu'à le changer par un beaucoup plus récent mais le résultat est resté totalement merdique, sans doute à cause des enceintes. J'ai fini par le débrancher... Inutile, il vaut mieux écouter le flat 6.
On va pouvoir faire un groupe de 964 cab.


A très bientôt.