[Manuman]

Les Yvelines, c'est pas loin
et puis ça peu faire l'occasion de rouler un peu

rien que pour retirer le chargeur, je suis perplexe ???
[hr]
bon, je crois que je vais me tourner vers un pro.... Une adresse aux alentours des yvelines ?

[Petitdernier]

Interessé par ton aventure Manuman...

Bon courage !

[Manuman]

Finalement, je m'y suis mis Samedi matin...

J'ai commencé par le monter à la place du chargeur CD, ça marchait très bien, aussi bien pour la musique que pour le téléphone. Seul hic, impossible de faire passer le cable du micro et le déport USB vers l'habitude sans percer la cloison ou demonter tout le tableau de bord !!!:(

Donc, je me décide à le monter derrière le PCM finalement !!! Pas trop de problème, il faut juste faire attention au sens des fibres. Sauf que maintenant, il ne reconnait plus le TEL ???:mad: Donc la musique fonctionne, l'audio du tel aussi mais je ne peux pas utiliser les commandes du PCM pour le TEL... J'imagine que selon l'endroit où l'on l'insert dans la boucle optique, la détection des devices ne se fait pas dans le même ordre

Donc pour que tout soit parfait, il faudrait maintenant que je demonte le siège passager pour shunter le model TEL avec une boucle optique... Et là je pense que le TEL sera reconnu correctement
J'ai trouvé ce lien pour le démontage du siège : http://www.6speedonline.com/forums/997/ ... tooki.html Mais c'est moyennement détaillé....

D'ailleurs, pour ceux qui l'on installé, vous l'avez mis où le micro ? Je l'ai attaché au pare-soleil passager mais je trouve ça bof....

Sinon, question qualité audio, rien à redire, avec le système bose, ça rends bien ! Enfin, si l'iphone st connecté en USB car en mode BT, le son est beaucoup plus faible...

Interessé par ton aventure Manuman...

Bon courage !

[Greg83]

Je me lançerai bien pour améliorer le type d'écoute, mais un Dension peut il être branché sur un pcm2 qui n'a qu'un lecteur Cd en façade, donc rien dans la capot?

Pas de tél, ni de gps non plus, la base quoi

[Manuman]

Normalement oui.... Mais tu devras certainement passer par la case programmation avec un cable PIWIS pour que tout soit reconnu convenablement

Mais c'est Palmers le pro de la chose, pas moi

Je me lançerai bien pour améliorer le type d'écoute, mais un Dension peut il être branché sur un pcm2 qui n'a qu'un lecteur Cd en façade, donc rien dans la capot?

Pas de tél, ni de gps non plus, la base quoi

[Palmers]

Ben oui, aucune restriction, c'est même plus simple dans ton cas.
[hr]
Pour Manuman, le bon endroit pour monter ton Dension, c'était à la place du module téléphone. Un douille Torx E12 et en avant !

[Manuman]

Pourquoi tu ne me l'as pas dit avant Palmers
Bon bah je sais ce qu'il me reste à faire

[Greg83]

Ben oui, aucune restriction, c'est même plus simple dans ton cas.
[hr]

Pour une fois que c'est plus simple! Et passage par le piwis d'après toi?

[Palmers]

Pourquoi tu ne me l'as pas dit avant Palmers
Bon bah je sais ce qu'il me reste à faire

Parce que je ne connaissais pas la config de ton auto et que l'emplacement idéal dépend des modules optionnels. Il n'y a pas de réponse unique.
[hr]

Ben oui, aucune restriction, c'est même plus simple dans ton cas.
[hr]

Pour une fois que c'est plus simple! Et passage par le piwis d'après toi?

A voir, si la boucle MOST n'est pas active en l'absence de module optionnel navi, changeur, téléphone.
Attention, tu n'as de faisceau MOST que derrière le PCM et à l'emplacement du changeur CD si ton auto a bien le pré-équipement changeur CD. Comment ça, le décodage VIN sert à quelque chose ?

[Petitdernier]

manuman,

ou en es tu?

Si je comrpends bien tu as une 997 phase 1 equipee PCM 2,1 avec kit changeur et tel. As tu egalement le kit Bose?

Finalement tu as installé ton Dension derrière le PCM (toujours si bien suivi) en conservant ton changeur? Tu as donc un dual FOT, vrai? Et tu as du desactiver ton module tel d'origine?

Merci

Stefan

[Manuman]

alors, oui c'est une 997 ph1 avec tel, chargeur CD et bose, tu es dans la même configuration ?

J'ai mis le dension derrière le PCM. c'est un dension single FOT car on m'a dit que la version DUAL FOT n'était pas stable... et puis de toute façon, aucun intérêt de conserver le chargeur une fois le dension installé !
J'ai remplacé le chargeur (coffre av) et le tel (sous le siège passager) par une boucle optique à chaque fois.

Donc maintenant, j'ai un message d'erreur au démarrage pour le tel et parfois le chargeur... mais tout fonctionne !

Quelqu'un sait il comment reprogrammer le PCM pour éviter ces messages ? J'ai un cable PIWIS avec le soft duramétrique mais je n'ai pas trouvé de menu pertinent pour réaliser ces réglages !

manuman,

ou en es tu?

Si je comrpends bien tu as une 997 phase 1 equipee PCM 2,1 avec kit changeur et tel. As tu egalement le kit Bose?

Finalement tu as installé ton Dension derrière le PCM (toujours si bien suivi) en conservant ton changeur? Tu as donc un dual FOT, vrai? Et tu as du desactiver ton module tel d'origine?

Merci

Stefan

[vincent_valen]

Bonjour,

J'ai une 997S (1) de juillet 2005, commande au volant, lecteur 6 CD, pas de module telephone, cabriolet, pas de Bose.
J'ai fait installer sur Bois Colombes (92) un Dension 500 BT.
Le monteur l'a posé dans la console, et les connecteurs dans la boite a gants. Il a mis une boucle a l'arriere du lecteur dans le coffre avant.

Malheureusement, j'observe :
- un message d'erreur sur le PCM. Si je confirme pour effacer, il revient au bout de qques minutes.
- Le pire cependant, c'est qu'environ tous les 2 min, un son strident revient (uniquement quand le moteur tourne).
Même quand je passe sur la FM. Au bout de 15 min, le PCM s'eteint même. Il faut eteindre le moteur pour pouvoir rallumer le PCM.

Que recommandez vous pour supprimer ces 2 problemes ??

Le poseur a mesuré une tension de 14,5 V aux bornes de la batterie (moteur allumé). Il trouve que c'est tres elevé.
(La batterie semble fonctionner, même quand je ne la emarre pas pendant 3 semaines. La batterie a au moins 3-4 ans a mon avis, voire plus. Un probleme dans un element de maintien de la tension ? alternateur ?)

Merci.

[vincent_valen]

Bonjour,

J'ai une 997S (1) de juillet 2005, commande au volant, lecteur 6 CD, pas de module telephone, cabriolet, pas de Bose.
J'ai fait installer sur Bois Colombes (92) un Dension 500 BT.
Le monteur l'a posé dans la console, et les connecteurs dans la boite a gants. Il a mis une boucle a l'arriere du lecteur dans le coffre avant.

Malheureusement, j'observe :
- un message d'erreur sur le PCM. Si je confirme pour effacer, il revient au bout de qques minutes.
- Le pire cependant, c'est qu'environ tous les 2 min, un son strident revient (uniquement quand le moteur tourne).
Même quand je passe sur la FM. Au bout de 15 min, le PCM s'eteint même. Il faut eteindre le moteur pour pouvoir rallumer le PCM.

Que recommandez vous pour supprimer ces 2 problemes ??

Le poseur a mesuré une tension de 14,5 V aux bornes de la batterie (moteur allumé). Il trouve que c'est tres elevé.
(La batterie semble fonctionner, même quand je ne la emarre pas pendant 3 semaines. La batterie a au moins 3-4 ans a mon avis, voire plus. Un probleme dans un element de maintien de la tension ? alternateur ?)

Merci.

[FLAT45]

Bonjour,

J'ai une 997S (1) de juillet 2005, commande au volant, lecteur 6 CD, pas de module telephone, cabriolet, pas de Bose.
J'ai fait installer sur Bois Colombes (92) un Dension 500 BT.
Le monteur l'a posé dans la console, et les connecteurs dans la boite a gants. Il a mis une boucle a l'arriere du lecteur dans le coffre avant.

Malheureusement, j'observe :
- un message d'erreur sur le PCM. Si je confirme pour effacer, il revient au bout de qques minutes.
- Le pire cependant, c'est qu'environ tous les 2 min, un son strident revient (uniquement quand le moteur tourne).
Même quand je passe sur la FM. Au bout de 15 min, le PCM s'eteint même. Il faut eteindre le moteur pour pouvoir rallumer le PCM.

Que recommandez vous pour supprimer ces 2 problemes ??

Le poseur a mesuré une tension de 14,5 V aux bornes de la batterie (moteur allumé). Il trouve que c'est tres elevé.
(La batterie semble fonctionner, même quand je ne la emarre pas pendant 3 semaines. La batterie a au moins 3-4 ans a mon avis, voire plus. Un probleme dans un element de maintien de la tension ? alternateur ?)

Merci.

La tension de la batterie est quasi normale, moteur tournant (j'ai environ 14v sur la 991)..
J'avais un problème quasi similaire sur ma 997 avec le dension . J'ai contacté le SAV et fait les mise a jour comme préconisé.. Un peu mieux , mais toujours un pcm qui plante de temps en temps (il se coupait et également le sifflement). Le problème a été solutionné avec échange du dension par le sav.

[vincent_valen]

Ok et merci pour l'info sur le sifflement et le SAV.
En effet, un peu plus de 14 V ne semble pas effrayant.
Ton montage de Dension était sur une 991 (???).
Que faire pour le message d'erreur sur le PCM ?

[FLAT45]

Montage sur une 997 s phase 1 de 2006...

Pas de message d'erreur... Par contre faudrait être sur que le dension ait été mis au bon endroit sur la boucle optique, il simule un chargeur CD et de ce fait il doit prendre sa place dans la boucle. Si tu as un chargeur CD, débranche le.

[sarator]

quelqu'un a un tuto pour la pose svp car j'ai achete le meme module mais pas encore pose