Signature

[didou60]

Tu découvres juste ce trésor ?

Et quelques années plus tard... On les retrouve dans cette vidéo

[Bubavi]

Le plus important dans SUD 92 , c'est 92

oui oui! joke inside

Tu découvres juste ce trésor ?

Et quelques années plus tard... On les retrouve dans cette vidéo

oh p***** noté qu il est toujours avec la meme femme...

[detuning-man]

J ai parcouru, je lis, je me documente aussi, en même temps je vends des Porscherie et d'autres marques du même type...

Sinon les jantes de marque RUF, Techart et autres marques... c est du tuning?

Malheureux.....t'es mal parti toi......

Rien que les jantes chromées de la Millennium, pourtant d'origine, il a fallu 4 ou 5 ans pour qu'ils s'habituent et que je n'ai plus de remarques...

Le problème, c'est sur le flat à flotte

[PhilR26]

A ne pas confondre avec le flat à fiottes

[Hellas]

Wörthersee c'était la Mecque de la VW, ça devient la Mecque du tuning... Bof Beauf bof...
Je suis fan de Mk1, la Kamei Gr2 de ton lien est juste superbe.

Je préfère ça :)


Après pour le tuning de beauf d'origine, Porsche exclusiv a toutes les solutions...

Pis de toutes façons, j'aime que les Porsche a air

[Bubavi]

@ Hellas, oui la golf est magnifique!

j adore les préparations moteur... et la bas il y en avait beaucoup...

ta vidéo me fait penser a celle ci (pas la meme époque) mais c etait la golf I de référence à l'époque...

[Hellas]

Ah la A4...
Je connais très bien cette golf et son "préparateur".
A l'époque on "bricolait" tous avec deux crics roulette a 20€ au fond d'un garage qui ne permettait même pas d'ouvrir les portes en grand...
On y passait nos jours et nos nuits, les WE VW day's en Belgique et des runs, pas toujours très "catholiques"...
Il n'y avait pas beaucoup de moyens, mais l'essentiel y était, le vrai moteur, la passion...
:)

[Bubavi]

Oui le vieux Regis il a une Audi S2 un peu survitaminée actuellement! Nous avons déjà du nous croiser alors