[gold1500]

en decembre dernier une fuite a l av au niveau du pont -changement des joints spi
tout vas bien debut septembre et 11000 kms plus tard idem !!! Control trop de jeu latéral au cardan droit ouverture du pont ce matin pour réglage
trop de jeu , mon indépendant ( a bonne réputation ) dont je suis satisfait
m annonce la dépose du pont , si vous avez des infos je vais sur place demain
merci

[Mitch28]

Des nouvelles de ta mésaventure ?

[Buell_it]

en decembre dernier une fuite a l av au niveau du pont -changement des joints spi
tout vas bien debut septembre et 11000 kms plus tard idem !!! Control trop de jeu latéral au cardan droit ouverture du pont ce matin pour réglage
trop de jeu , mon indépendant ( a bonne réputation ) dont je suis satisfait
m annonce la dépose du pont , si vous avez des infos je vais sur place demain
merci

Je pense qu'il est nécessaire de vérifier le roulement de moyeu de roue ainsi que le roulement de sortie du pont AV, histoire de boucler la boucle

[gold1500]

Des nouvelles de ta mésaventure ?

non
,c est aprem

[gold1500]

en decembre dernier une fuite a l av au niveau du pont -changement des joints spi
tout vas bien debut septembre et 11000 kms plus tard idem !!! Control trop de jeu latéral au cardan droit ouverture du pont ce matin pour réglage
trop de jeu , mon indépendant ( a bonne réputation ) dont je suis satisfait
m annonce la dépose du pont , si vous avez des infos je vais sur place demain
merci

Je pense qu'il est nécessaire de vérifier le roulement de moyeu de roue ainsi que le roulement de sortie du pont AV, histoire de boucler la boucle

la bonne nouvelle :tres bon diagnostique c est bien le roulement de sortie de pont
la mauvaise PORSCHE ne détail pas les roulements "faut changer le pont " dise t il 6000 euro avec la mo
heureusement mon indépendant se fait fort de me trouver les roulements ailleurs que chez les cp
tant que c est démonte je fait en préventif le flector sur le conseil de mon mécano
je ne vous dis pas ce que je pense des cp cela n est pas nécessaire ma prochaine auto seras un import de mon indépendant voila
a au fait il ma restaure mes deux radiateurs pour 200 euro avec la pose d une grille , 500 euro LE radiateur chez le cp plus mo

[Buell_it]

Farpait, tu fait bien
Vu que la transmission est démontée ainsi que ton pivot, vérifie comme je l'ai écris plus haut le(s) roulement(s) de roues...
C'est un vite fait avec la presse et c'est pas ce qu ça coute;)

en decembre dernier une fuite a l av au niveau du pont -changement des joints spi
tout vas bien debut septembre et 11000 kms plus tard idem !!! Control trop de jeu latéral au cardan droit ouverture du pont ce matin pour réglage
trop de jeu , mon indépendant ( a bonne réputation ) dont je suis satisfait
m annonce la dépose du pont , si vous avez des infos je vais sur place demain
merci

Je pense qu'il est nécessaire de vérifier le roulement de moyeu de roue ainsi que le roulement de sortie du pont AV, histoire de boucler la boucle

la bonne nouvelle :tres bon diagnostique c est bien le roulement de sortie de pont
la mauvaise PORSCHE ne détail pas les roulements "faut changer le pont " dise t il 6000 euro avec la mo
heureusement mon indépendant se fait fort de me trouver les roulements ailleurs que chez les cp
tant que c est démonte je fait en préventif le flector sur le conseil de mon mécano
je ne vous dis pas ce que je pense des cp cela n est pas nécessaire ma prochaine auto seras un import de mon indépendant voila
a au fait il ma restaure mes deux radiateurs pour 200 euro avec la pose d une grille , 500 euro LE radiateur chez le cp plus mo

[gold1500]

Farpait, tu fait bien
Vu que la transmission est démontée ainsi que ton pivot, vérifie comme je l'ai écris plus haut le(s) roulement(s) de roues...
C'est un vite fait avec la presse et c'est pas ce qu ça coute;)

Je pense qu'il est nécessaire de vérifier le roulement de moyeu de roue ainsi que le roulement de sortie du pont AV, histoire de boucler la boucle

la bonne nouvelle :tres bon diagnostique c est bien le roulement de sortie de pont
la mauvaise PORSCHE ne détail pas les roulements "faut changer le pont " dise t il 6000 euro avec la mo
heureusement mon indépendant se fait fort de me trouver les roulements ailleurs que chez les cp
tant que c est démonte je fait en préventif le flector sur le conseil de mon mécano
je ne vous dis pas ce que je pense des cp cela n est pas nécessaire ma prochaine auto seras un import de mon indépendant voila
a au fait il ma restaure mes deux radiateurs pour 200 euro avec la pose d une grille , 500 euro LE radiateur chez le cp plus mo

dernière infos
du grand n importe qu oi le flector ne se détail pas non plus !!! (contrairement au cayenne ) donc remplacement de l arbre : plus de 500 euro si vous avez une solution MERCI D AVANCE
[hr]
j ai trouve ( grâce au forum ) chez passion auto.com
96 euro rendu

[Mitch28]

Il se foute vraiment de nous Porsche.

[JEANNOTCUP35]

INCROYABLE !!!

[taximan91]

Bonsoir, j'ai le même probleme avec le pont de ma 996 4S mais je n'arrive pas à défaire l écrou du pignon d'attaque pour change le roulement qui fait du bruit c'est un écrou de 41.
Si quelqu'un a le solution je suis preneur

Merci
?