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Messages : 6
Enregistré le : 25 mars 2015, 22:46

Message Envoyé
Bonjour à tous,

J'ai croisé ici et là quelques discussions sur les 914/6 dans ce forum, passionné par ce modèle depuis quelques mois mais toujours pas propriétaire, je ne désespère pas de trouver mon bonheur, même si cela devient difficilement accessible ...

Je suis également membre du forum du club 914 ... Quoi qu'il en soit, je suis la pour partager, partager, partager ...

Merci d'avance pour votre accueil.
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Messages : 11439
Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58

Message Envoyé
bienvenu :thumbup:

je pense être l'un des 3 ou 4 propriétaire de 914/6 du forum
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Messages : 23
Enregistré le : 22 janv. 2015, 11:16

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Bienvenu
J'ai copain qui a une 914 mais 4 cylindres pour la piste !
M
Membre cotisant n°2101
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Messages : 44914
Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
1

Message Envoyé
Flatazor au parloir, Flatazor !!!
Bienvenue au Clos du Vallon des Courances Bienvenue au Clos du Vallon des Courances
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Messages : 176
Enregistré le : 08 mars 2014, 21:29

Message Envoyé
Bienvenue! :)
Délégué Sud/Corse
n°4820
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Messages : 18079
Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
19

Message Envoyé
bienvenue:thumbup: un ptit complément de présentation s'impose:(
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Messages : 181
Enregistré le : 21 nov. 2014, 22:28

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Bienvenue
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Messages : 8967
Enregistré le : 27 janv. 2011, 08:23

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Bienvenue :)
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Messages : 2593
Enregistré le : 08 sept. 2014, 15:44

Message Envoyé
Bienvenue à toi ! :thumbup:
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Messages : 6
Enregistré le : 25 mars 2015, 22:46

Message Envoyé
Re,

Merci à tous pour votre accueil, et pour répondre en particulier à Dédé, je vais compléter ma présentation :

J'habite en Alsace, je suis tombé dans la restauration automobile tout petit en passant directement du vélo au flat 4 (cox) à l'age de 14 ans ...
Après en avoir démonté-remonté 3 ou 4 de fond en comble, à l'age de 25 ans, j'ai laissé tombé, pris par le boulot, la famille ... et par le fait d'en avoir marre de bosser sans moyen.

Il faut que vous sachiez, que mon dada, c'est la partie mécanique, en fait pour ne rien vous cacher, j'ai fait des études sup. de méca, mais pas du genre de ceux qui se la pètent et qui ne savent qu'aligner des équations, non, je suis du genre à aimer faire des copeaux, de la rectif, de l'équilibrage, du montage ... enfin, bref, de la vrai mécanique moteur, quoi ...
Aujourd'hui, je suis dans la quarantaine et la fièvre revient, mais marre des flat 4, j'ai besoin d'un vrai challenge ... original et compliqué !

Il y a quelques mois, une 14-6 m'est passé sous le nez ... je ne désespère pas de trouver la bonne ...
Je ne recherche pas un exemplaire prêt à rouler. En ce qui me concerne, j'ai toujours besoin de m'approprier l'engin en effectuant un restau complête (avec passage sur rotissoire et tout le tralala), c'est pourquoi je suis à la recherche d'un exemplaire complet à restaurer, matching si possible.
P'être qu'il viendra des US, je ne sais pas encore ...
En attendant, j'accumule la documentation, les conseils, les expériences ... pour pouvoir dégainer quand je serais prêt !

Que dire de plus ?

C'est déjà pas mal, non ?

:cool:
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Messages : 2124
Enregistré le : 03 déc. 2014, 23:16

Message Envoyé
C'est même très bien:thumbup:
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Messages : 6
Enregistré le : 25 mars 2015, 22:46

Message Envoyé
Merki, merki ...

;)
Délégué Sud/Corse
n°4820
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Messages : 18079
Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
19

Message Envoyé
je dirais même mieux, c'est super super;) :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Membre cotisant n°2963
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Messages : 3520
Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02

Message Envoyé
Bienvenue :thumbup:
J'aime beaucoup ces versions classics des boxsters :cool:
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Messages : 6
Enregistré le : 25 mars 2015, 22:46

Message Envoyé
Je viens de découvrir le fil "Recensement des 914 du 911.net" ... 30 pages de lecture dont je ne suis pas encore venu à bour, mais cela ne va pas tarder !!!

Je me demande bien combien parmi les 327 914-6 vendue en France par Sonauto sont encore existante.
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