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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Enregistré le : 19 mai 2011, 13:40

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Avec le printemps je voulais offrir des nouveaux souliers arrières à ma 996 TT.

Je suis en PZero et plutôt satisfait, mais je me suis dit que j'allais essayer les PS2 dont beaucoup ici font l'éloge.

Chez Notauto "Plus dispo"
Chez le Chat Vert que des PS3 dispos en N4. Mais est ce que les PS3 sont ok pour la TT? homologués?
Chez Allo, qui offre la pose des Miche, que des Sports CUP

Qu'est ce qui se passe ? plus de PS2 ou quoi?

J'ai trouvé que des conti ou S O2A...
Membre cotisant n°3730
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petite appréciation perso; pour être passé de Potenza S 02 à PS3, il n'y a pas photo => PS3, en terme de confort et de tenue de cap (sur 965 3.6)
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Dgedge a écrit :
Avec le printemps je voulais offrir des nouveaux souliers arrières à ma 996 TT.

Je suis en PZero et plutôt satisfait, mais je me suis dit que j'allais essayer les PS2 dont beaucoup ici font l'éloge.

Chez Notauto "Plus dispo"
Chez le Chat Vert que des PS3 dispos en N4. Mais est ce que les PS3 sont ok pour la TT? homologués?
Chez Allo, qui offre la pose des Miche, que des Sports CUP

Qu'est ce qui se passe ? plus de PS2 ou quoi?

J'ai trouvé que des conti ou S O2A...
As-tu demandé au garagiste du coin. Pour info, le mien qui est en rase campagne, est mieux placé en prix et en délai que le Norauto du Mans. Ya parfois des idées préconçues qui ont la peau dure...
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Oui j'ai déjà utilisé un ptit garage bien sympa pour des pneus neiges sur une daily mais la il est pas compétitif

Par contre est ce que quelqu'un sait si les PS3 sont bien ? Je suppose plus récent que les PS2 mais les gammes et la logique...
Et sont ils homologues sur la 996 TT ? Il est dans le coin mr Michelin?
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le PSS existe dans ta dimension chez Michelin ?

si oui

fonce, bien mieux que le ps2 et sur certains sites il est même moins cher alors que plus performant et tout récent
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Et non les pss n existent pas en 295/30 18
Merci de l idee quand même
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Sur 996 c2, suis passé de 4 contisport à 4 PS2 (n3) : 1000 fois mieux question sensations et équilibre de l'auto, à l'avant comme à l'arrière.

La prochaine fois, je remets les mêmes sans me poser de questions
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:mad:

pareil pour mon croco

à l'arrière ça existe

à l'avant pas prévu

:thumbdown:
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LeBaron59 a écrit :
comment vous faite pour voir la différence ???
moi on me mettrait n'importe quoi aux pieds je n'y verrais que du feu
perso j'ai du michelin PS je sais pas lequel mais j'en suis super content
j'avais deux PS2 à l'arrière et 2 Bridg Potenza S02 à l'avant que je n'arrivait pas à user :mad: (trop durs)
le train avant sur petite route mal entretenue au dessus de 100 km/h se promenait et à partir d'une certaine vitesse il fallait les 2 voies - ok, la génération 964 n'est pas réputée pour son train avant - après avoir fait beaucoup de test (permutation de trains) et de remise à hauteur (amortisseurs) toujours un peu de flou dans la direction, j'ai finalement virer les Bridg et suis passé en Michelin PS3 et là retour de la précision du train avant, ils filtrent beaucoup mieux les irrégularités, le train av ne saute plus, une voie suffit :)
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Ca y est trouvé !

Montage de PS2 le week end prochain ! (en croisant les doigts pour qu'ils soient bien livrés )
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