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Levé 4h
1000 bornes sur la journée dont 210km sur circuit
4 pleins
Bien rentré
Super journée,tres content d'avoir fait plus ample connaissance avec tout ceux que j'ai pu voir aujourd'hui
Je tiens juste a m'excuser au prêt de cap bear du doublage viril (on c'est gêné tous les deux du coup) au bout de la ligne de départ en fin de journée.J'ai compris qu'après que c'était la pdk qui est bien plus efficace que la boite manu(comme moi),elle marche bien ta belle blanche!
Petite pensé pour ricopassion et ca malchance
1000 bornes sur la journée dont 210km sur circuit
4 pleins
Bien rentré
Super journée,tres content d'avoir fait plus ample connaissance avec tout ceux que j'ai pu voir aujourd'hui

Je tiens juste a m'excuser au prêt de cap bear du doublage viril (on c'est gêné tous les deux du coup) au bout de la ligne de départ en fin de journée.J'ai compris qu'après que c'était la pdk qui est bien plus efficace que la boite manu(comme moi),elle marche bien ta belle blanche!
Petite pensé pour ricopassion et ca malchance
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n°929




Pas de photos, mais plein de bons souvenirs de cette excellente journée. Surtout la fin, très peu de monde en piste et une heure de roulage quasi non stop sous le soleil... Même si j'ai réussi à péter l'échappement.
C'est un détail, mais j'aime bien la gueule du paddock avec les camions Michelin. Un partenariat sympa
Le retour s'est fait sans encombre, juste un peu sourd.
C'est un détail, mais j'aime bien la gueule du paddock avec les camions Michelin. Un partenariat sympa

Le retour s'est fait sans encombre, juste un peu sourd.

Bien rentrés à l'instant 
Un grand merci au Staff pour cette superbe journée, toujours aussi bonne organisation:)
Un grand merci à JC du CP de La Rochelle qui a trimballé mes deux jeus de plaquettes sans en voir besoin, merci également à lui pour sa disponibilité et sa gentillesse
On peut aussi remercier toute l'équipe Michelin, qui tout au long de la journée n'a pas été avare de conseils et de services, a refaire
Une météo d'enfer, comme toujours à MCF1 au mois de mars, une très bonne ambiance sur la piste, et bien content de retrouver les copains, un merci à Manu78 pour le petit tour de manège et ses conseils, ainsi qu'à Racing12

Maintenat il est l'heure d'aller reposer les paupières, car 270 kms sur le circuit plus 520kms de route ça use son homme

A la prochaine

[hr]
Merci, vue au dernier moment, pas signalée au Coyote, heureusement il y avait en face des gens sympas pour les appels de phare


Un grand merci au Staff pour cette superbe journée, toujours aussi bonne organisation:)
Un grand merci à JC du CP de La Rochelle qui a trimballé mes deux jeus de plaquettes sans en voir besoin, merci également à lui pour sa disponibilité et sa gentillesse

On peut aussi remercier toute l'équipe Michelin, qui tout au long de la journée n'a pas été avare de conseils et de services, a refaire

Une météo d'enfer, comme toujours à MCF1 au mois de mars, une très bonne ambiance sur la piste, et bien content de retrouver les copains, un merci à Manu78 pour le petit tour de manège et ses conseils, ainsi qu'à Racing12


Maintenat il est l'heure d'aller reposer les paupières, car 270 kms sur le circuit plus 520kms de route ça use son homme







A la prochaine


[hr]
cabowabo a écrit : Bonjour. Pour ceux qui reviennent de magnycours par la d2076... Juste avant Bourges... Jolie mégane RS bleue... Bon retour...


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n°2319




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Pam17 a écrit :
[hr]Merci, vue au dernier moment, pas signalée au Coyote, heureusement il y avait en face des gens sympas pour les appels de pharecabowabo a écrit : Bonjour. Pour ceux qui reviennent de magnycours par la d2076... Juste avant Bourges... Jolie mégane RS bleue... Bon retour...![]()
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Bien rentré de cette journée passée bien trop vite !
Que dire si ce n'est avant tout un grand grand merci à tous ceux qui ont contribué à la réussite de cette journée, accueil au top au sein de la structure Michelin, et disponibilité de Jean-Christophe du CP la Rochelle.
Ravi d'avoir fait la connaissance des nouveaux heureux propriétaires de Cayman, et pensées pour les moins chanceux du jour.
Que dire si ce n'est avant tout un grand grand merci à tous ceux qui ont contribué à la réussite de cette journée, accueil au top au sein de la structure Michelin, et disponibilité de Jean-Christophe du CP la Rochelle.
Ravi d'avoir fait la connaissance des nouveaux heureux propriétaires de Cayman, et pensées pour les moins chanceux du jour.
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Enregistré le : 09 janv. 2015, 23:49
Tout d'abord mes excuses pour avoir ete de ceux qui ont ralenti la journee et raccourci le temps de roulage.
Ensuite un grand merci à l'équipe Michelin pour leur aide et la mise à dispo du matériel ainsi qu'à Jean-Christophe pour la verif, super rapide et efficace.
Ca a ete evoqué dans un autre post mais on voit tout l'intérêt de tels partenariats, surtout dans les moments difficiles.
Enfin merci au staff du club pour cette belle journee, un vrai régal.
Clin d'oeil à l'instructeur Stéphane : on était bien! ca passait, c'était beau... ;p
Merci pour le coaching, 6 sec au tour de mieux toute la journée apres le cours!
Ensuite un grand merci à l'équipe Michelin pour leur aide et la mise à dispo du matériel ainsi qu'à Jean-Christophe pour la verif, super rapide et efficace.
Ca a ete evoqué dans un autre post mais on voit tout l'intérêt de tels partenariats, surtout dans les moments difficiles.
Enfin merci au staff du club pour cette belle journee, un vrai régal.
Clin d'oeil à l'instructeur Stéphane : on était bien! ca passait, c'était beau... ;p
Merci pour le coaching, 6 sec au tour de mieux toute la journée apres le cours!

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n°1680




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Enregistré le : 22 sept. 2008, 20:48
Bien rentré: bravo à tout le staff pour l'organisation...
Pas très à l'aise avec la Cat sur cette piste rapide: gros sentiment d'insécurité....
Merci à François (PV Tech) pour la purge de frein sur place: toujours aussi sympa!
Merci à Cédric pour le tour de manège en 997 cup: c'était énorme!!!
Pas très à l'aise avec la Cat sur cette piste rapide: gros sentiment d'insécurité....
Merci à François (PV Tech) pour la purge de frein sur place: toujours aussi sympa!
Merci à Cédric pour le tour de manège en 997 cup: c'était énorme!!!
kungfu a écrit :
Merci à François (PV Tech) pour la purge de frein sur place: toujours aussi sympa!

Pour François, depuis de l'eau a coulé sous les ponts, le forum a bcp changé ... message au staff : mon avis est qu'il pourrait revenir

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batman996 a écrit :Qu'est-ce qu'il lui est arrivé ?nico51 a écrit : Petite pensé pour ricopassion et ca malchance
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Enregistré le : 03 avr. 2014, 11:13
Super journée qu etais cette sortie. Temps idéal. Organisation top. Partenariat michelin super (ca fait bizarre de voir 4 mécanos vous changer vos pneus en moins de 10mn !!). Le ptit cours à la fin m a permis de me corriger pour la prochaine fois. Suis rentré hier avec plein d images dans la tête tel un enfant un lendemain de Noël.
et j ai trouvé ça sympas de voir qq autres marques.

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Enregistré le : 15 juin 2007, 12:01
kungfu a écrit :
Merci à François (PV Tech) pour la purge de frein sur place: toujours aussi sympa!

Pour François, depuis de l'eau a coulé sous les ponts, le forum a bcp changé ... message au staff : mon avis est qu'il pourrait revenir

[/quote]
+1
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n°4252




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Enregistré le : 24 mars 2014, 13:06
Première journée circuit avec 911.net:
Super circuit, bonne ambiance, des modèles de 911 rares, de très bon pilotes, me suis retrouvé en sandwich entre deux GT3, çà fait drôle .
Le welcome Michelin, très bien pour ceux qui ont un petit creux en permanence, problème çà alourdit la voiture .
Merci à JC du CP La Rochelle pour la soufflette.
Merci aux organisateurs pour cette belle journée.
Pas merci au lièvre et au renard, on n'est pas à Thoiry !!!
Pas merci à ma caméra qui était pleine dès la deuxième session.
Merci à l'application RACE CHRONO qui m'a donné mes chronos, partiels et Vmax.
Vivement le 5 avril au Bugatti, à domicile .
Question si j'achète des PS2, je peux faire combien de bornes sur route avec ? en plus de 4 sorties circuit.
Ben
Super circuit, bonne ambiance, des modèles de 911 rares, de très bon pilotes, me suis retrouvé en sandwich entre deux GT3, çà fait drôle .
Le welcome Michelin, très bien pour ceux qui ont un petit creux en permanence, problème çà alourdit la voiture .
Merci à JC du CP La Rochelle pour la soufflette.
Merci aux organisateurs pour cette belle journée.
Pas merci au lièvre et au renard, on n'est pas à Thoiry !!!
Pas merci à ma caméra qui était pleine dès la deuxième session.
Merci à l'application RACE CHRONO qui m'a donné mes chronos, partiels et Vmax.
Vivement le 5 avril au Bugatti, à domicile .
Question si j'achète des PS2, je peux faire combien de bornes sur route avec ? en plus de 4 sorties circuit.
Ben
Première sortir club911.net pour moi aussi, j'ai bien apprécié l'ambiance, et ça a permis de mettre certaines tetes sur des pseudos 
Petit soucis de bras inférieur desseré sur la gt3 en fin de matinée mais vite détecté.
Beau temps et bon comportement en piste, bref ... Ravi

Petit soucis de bras inférieur desseré sur la gt3 en fin de matinée mais vite détecté.
Beau temps et bon comportement en piste, bref ... Ravi

C'était une sortie très sympa, et je remercie aussi François pour avoir fait une purge de mon circuit de frein, car descendre de Paris avec la pédale au fond c'était vraiment pas le top.
Et puis y avait le stand Michelin qui était vraiment bien, ils étaient très sympa. J'ai testé les Sport cup 2 sur la RS, en terme de ressenti c'est vraiment autre chose que les anciens, plus progressifs et plus de grip
Et puis y avait le stand Michelin qui était vraiment bien, ils étaient très sympa. J'ai testé les Sport cup 2 sur la RS, en terme de ressenti c'est vraiment autre chose que les anciens, plus progressifs et plus de grip

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Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
nico51 a écrit : ....un lapin suicidaire a croisé le pc de rico en explosant son radiateur de ldr,grosse trainé sur la piste,nous derriere,une vrai patinette et travers...

Super journée

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Enregistré le : 01 avr. 2013, 09:02
Super journée, merci à l'organisation et à tous pour la bonne humeur générale.
Sans vouloir spécialement prendre la défense de Rico, le choc ne lui a fait penser qu'à un pare-chocs cassé et ce n'est qu'une fois, quasiment aux stands, lorsqu'il a vu de la fumée qu'il a compris que son radia était touché...
Yanouche a écrit :
Dommage que Rico n'ait pas respecté la consigne rappelé lors du briefing, à savoir arrêt immédiat en bord de piste. Pas tant pour l'interruption en piste mais plus pour la sécurité![]()
Membre


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2530
Enregistré le : 15 janv. 2008, 03:53
Belle journée, Stand Michelin *** (et beaux yeux), bonnes sessions, beau gazon,
2.09.66 à l'alfano au mieux,( mais perdue ma séance avec Stephan à cause d'un "bruit" à l'arrière : doit pouvoir faire mieux !... l'an prochain
)
merci au club
(et aux photographes pour les futures photos qu'ils vont poster !)
2.09.66 à l'alfano au mieux,( mais perdue ma séance avec Stephan à cause d'un "bruit" à l'arrière : doit pouvoir faire mieux !... l'an prochain

merci au club

(et aux photographes pour les futures photos qu'ils vont poster !)
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21901
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Pareil pour moi :
Une super journée, 2 ans que javais pas roulé ! Extraordinaire organisation, les stands d apr
, un beau plateau
Et enfin une gt3 toujours aussi plaisante , vraiment une très bonne auto
Que dire des psc2? 1ère fois que je roule avec des pneus sans avoir à corriger l arrière en permanence au volant ( même en slicks d occas j'étais emmerdé ) alors c'est clair que je vais rouler exclusivement avec ces pneus maintenant ! Espérerons qu'ils restent à ces tarifs , qui sont vraiment très honnête !
Merci à apr davoir su répondre dans les temps , ainsi qu'à Mickaël qui m'a recu chez eux et qui est très sympa
Je devrais avoir quelques vidéos sympas, notamment la dernière où jai suivi Free box qui a eu la gentille d emmener mon pote en sds , c'est beau une 991 gt3:P
Vivement. Le mans
Une super journée, 2 ans que javais pas roulé ! Extraordinaire organisation, les stands d apr



Et enfin une gt3 toujours aussi plaisante , vraiment une très bonne auto

Que dire des psc2? 1ère fois que je roule avec des pneus sans avoir à corriger l arrière en permanence au volant ( même en slicks d occas j'étais emmerdé ) alors c'est clair que je vais rouler exclusivement avec ces pneus maintenant ! Espérerons qu'ils restent à ces tarifs , qui sont vraiment très honnête !
Merci à apr davoir su répondre dans les temps , ainsi qu'à Mickaël qui m'a recu chez eux et qui est très sympa

Je devrais avoir quelques vidéos sympas, notamment la dernière où jai suivi Free box qui a eu la gentille d emmener mon pote en sds , c'est beau une 991 gt3:P

Vivement. Le mans

Merci à tous pour votre participation 
Au final j'ai eu 89 inscrits, aidé par une météo très favorable.
Des nouveaux en pagaille, des fidèles, le multi marque permettant de revoir des anciens du club ou des nouveaux, la cohabitation se passe très bien sur la piste.
Des membres du club venu en visiteurs pour voir les potes rouler ou faire un tour en sds : resto du midi bien remplit avec 160 couverts.
Racing12 débordé toute la journée.
Merci à JChristophe du Centre Porsche de la Rochelle toujours prêt à réparer les petits soucis ou contrôles divers ainsi qu'à toute l'équipe Michelin et Apr pour leur disponibilité et leur gentillesse.
Ils ont été agréablement surpris de la bonne ambiance, du taux de participation et de l'organisation : il ne faut pas hésiter à les solliciter toute la journée y comprit pour un simple changement de vos roues le matin ou le soir avant de partir : ils sont la pour ça et c'est gratuit.
Ces deux partenaires seront présents au Bugatti le 5 avril, avec en plus le Challenge Michelin : vous commencez à vous y intéresser sérieusement avec 25 inscriptions au total dont 12 hier sur place
Quelques incidents dans la journée, sans gravité, le plus malchanceux a été Ricopassion avec ce lièvre ...
Ne lui reprochez pas trop de ne pas s'être arrêter de suite : il ne pensait pas à la gravité de l'impact sur le coup, sans témoin allumé, pas forcément simple de prendre la bonne décision dans l'action.
Il n'a fait que 2 tours de circuit sur la journée ... pas le bon jour.
Croyez bien que je suis le premier agacé par l'interruption de roulage provoquant le décalage de toutes les sessions du matin, à choisir il aurai préféré ne pas croiser la route du lièvre, ça fait parti des impondérables à gérer au mieux, c'est comme ça, pas de bobo physique c'est le principal.
Nous avons décidé de redémarrer à 14h avec une session pour les confirmés afin de rattraper une des sessions du matin "perdues".
Au final, la journée à été une réussite de notre côté, le bilan est (très bon), c'est encourageant.
Maintenant on se concentre sur le Bugatti, pour faire mieux, encore des points à améliorer
J-3 semaines !
Mention spéciale aux 4 membres du club ayant fait le déplacement depuis le Sud Est pour rouler, ça c'est de la motivation
(ils se reconnaitront
) .
:)

Au final j'ai eu 89 inscrits, aidé par une météo très favorable.
Des nouveaux en pagaille, des fidèles, le multi marque permettant de revoir des anciens du club ou des nouveaux, la cohabitation se passe très bien sur la piste.
Des membres du club venu en visiteurs pour voir les potes rouler ou faire un tour en sds : resto du midi bien remplit avec 160 couverts.
Racing12 débordé toute la journée.
Merci à JChristophe du Centre Porsche de la Rochelle toujours prêt à réparer les petits soucis ou contrôles divers ainsi qu'à toute l'équipe Michelin et Apr pour leur disponibilité et leur gentillesse.
Ils ont été agréablement surpris de la bonne ambiance, du taux de participation et de l'organisation : il ne faut pas hésiter à les solliciter toute la journée y comprit pour un simple changement de vos roues le matin ou le soir avant de partir : ils sont la pour ça et c'est gratuit.
Ces deux partenaires seront présents au Bugatti le 5 avril, avec en plus le Challenge Michelin : vous commencez à vous y intéresser sérieusement avec 25 inscriptions au total dont 12 hier sur place

Quelques incidents dans la journée, sans gravité, le plus malchanceux a été Ricopassion avec ce lièvre ...
Ne lui reprochez pas trop de ne pas s'être arrêter de suite : il ne pensait pas à la gravité de l'impact sur le coup, sans témoin allumé, pas forcément simple de prendre la bonne décision dans l'action.
Il n'a fait que 2 tours de circuit sur la journée ... pas le bon jour.
Croyez bien que je suis le premier agacé par l'interruption de roulage provoquant le décalage de toutes les sessions du matin, à choisir il aurai préféré ne pas croiser la route du lièvre, ça fait parti des impondérables à gérer au mieux, c'est comme ça, pas de bobo physique c'est le principal.
Nous avons décidé de redémarrer à 14h avec une session pour les confirmés afin de rattraper une des sessions du matin "perdues".
Au final, la journée à été une réussite de notre côté, le bilan est (très bon), c'est encourageant.
Maintenant on se concentre sur le Bugatti, pour faire mieux, encore des points à améliorer

J-3 semaines !
Mention spéciale aux 4 membres du club ayant fait le déplacement depuis le Sud Est pour rouler, ça c'est de la motivation

(ils se reconnaitront

:)
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Très bon week end , on a passé une bonne soirée avec les potes du nord, le patoche (il était en très grande forme
) , jean-phi et pierre du Sud Est
ca m'a fait plaisir de revoir certaines têtes
:)
Pour le roulage, bah on va dire que la Féfé n'est pas faite pour cela
, 1er session ss problème par contre 2 ieme session un cata qui commence à faire des siennes
3ieme session sapin de noël au tbl

comme disait un membre..... les féfé ca roule le matin (et encore...) et l'après-midi direction la maison pour réparer

bref des merguez



ca m'a fait plaisir de revoir certaines têtes

Pour le roulage, bah on va dire que la Féfé n'est pas faite pour cela








comme disait un membre..... les féfé ca roule le matin (et encore...) et l'après-midi direction la maison pour réparer



bref des merguez

patrick123
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yoann a écrit : Très bon week end , on a passé une bonne soirée avec les potes du nord, le patoche (il était en très grande forme![]()
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) , jean-phi et pierre du Sud Est
ca m'a fait plaisir de revoir certaines têtes:)
Pour le roulage, bah on va dire que la Féfé n'est pas faite pour cela![]()
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, 1er session ss problème par contre 2 ieme session un cata qui commence à faire des siennes
3ieme session sapin de noël au tbl
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bref des merguez![]()



yoann a écrit : Très bon week end , on a passé une bonne soirée avec les potes du nord, le patoche (il était en très grande forme![]()
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) , jean-phi et pierre du Sud Est
ca m'a fait plaisir de revoir certaines têtes:)
Pour le roulage, bah on va dire que la Féfé n'est pas faite pour cela![]()
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, 1er session ss problème par contre 2 ieme session un cata qui commence à faire des siennes
3ieme session sapin de noël au tbl
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bref des merguez![]()
Venu en simple visiteur, j'ai passé une belle journée

Merci aux coupaings qui m'ont trimballé en SDS
Alex, Denis, Gillou ( + Tonio ) , Romain

En plus, la météo était de la partie
Bravo pour l’organisation et les partenariats développés qui apportent des "petits" + appréciables
Merci à JC du CP La Rochelle de m'avoir apporté, comme prévu, mes pièces commandées par mail
Une vraie réussite



Merci aux coupaings qui m'ont trimballé en SDS

Alex, Denis, Gillou ( + Tonio ) , Romain




En plus, la météo était de la partie
Bravo pour l’organisation et les partenariats développés qui apportent des "petits" + appréciables
Merci à JC du CP La Rochelle de m'avoir apporté, comme prévu, mes pièces commandées par mail
Une vraie réussite


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Le touriste-piéton que je suis a bien apprécié sa journée.
L'hospitality Michelin mérite 4 étoiles aussi bien pour l'accueil que pour les petits trucs à grignoter
Ca m'a fait plaisir de retrouver plein de potes et de faire la connaissance de certains autres
En plus, le temps était avec nous donc

Je serai peut-être des vôtres à Dijon, ça fait un moment que je n'y ai pas mis les pieds
L'hospitality Michelin mérite 4 étoiles aussi bien pour l'accueil que pour les petits trucs à grignoter

Ca m'a fait plaisir de retrouver plein de potes et de faire la connaissance de certains autres

En plus, le temps était avec nous donc


Je serai peut-être des vôtres à Dijon, ça fait un moment que je n'y ai pas mis les pieds

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FFREDD a écrit :Hein????yoann a écrit : Très bon week end , on a passé une bonne soirée avec les potes du nord, le patoche (il était en très grande forme![]()
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) , jean-phi et pierre du Sud Est
ca m'a fait plaisir de revoir certaines têtes:)
Pour le roulage, bah on va dire que la Féfé n'est pas faite pour cela![]()
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, 1er session ss problème par contre 2 ieme session un cata qui commence à faire des siennes
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Bon, quelques mots suite à cette sortie...
Après près de 3 années passées loin des circuits j'ai décidé de m'inscrire à cette première sortie de l'année afin de permettre à la rÔse de retrouver son terrain de jeu originel.
Ce fut également l'occasion de permettre à Junior, mon fils de 19 ans, de s'initier à la piste :)
Je veux remercier très sincèrement les 3 coachs qui ont bien accepté de le guider pour ses premiers tours de roues, je veux nommer Stéphan ( Racing12 ), mon vieux "camarade de piste" Yanouche et enfin Monsieur Dudu
:)
Je ne voulais pas être sur le baquet de droite pour ses débuts afin de ne pas lui inculquer les défauts que j'ai et que je "traine" depuis des années!
Il a adoré ces sessions auprès de ces vrais pilotes, encore merci pour lui:)
Pour ce qui me concerne j'avais complètement "zappé" le renouvellement de mon permis E et donc nous sommes venus par la route dans une auto sans chauffage, à l'ancienne avec du gel à l'intérieur du pare brise tôt le matin
!
Arrivés sur site vers 8h30 je découvre les installations grandioses et un accueil chaleureux et sympathique et une organisation sans faille, bravo:thumbup:.
Le plaisir également de revoir des têtes connues comme si je les avis vues 3 mois et non pas 3 ans plus tôt, ça m'a fait chaud au cœur...
Enfin, reprenant mes vieilles habitudes, je gare la rÔse au niveau des stands réservés par François (PV-Tech) et j'ai le bonheur de revoir ces vieilles canailles de FdF, Yanouche, Pascal & Juju ainsi que mon assureur favori et enfin mon ami Stephane (Kungfu) venu avec sa JPE jaune fluo:).
Enfin le moment vient de prendre la piste et pour moi l'occasion de rouler pour la 1ère fois en MSC que j'ai trouvé géniaux, vivement qu'ils soient rincés que je puisse faire monter les MSC2 qui semblent encore mieux!:P
J'avais oublié le plaisir de rouler sur circuit et je me suis bien marré avec mes copains en vieilleries RS, je me pensais un peu plus "rouillé":D.
Bref, super journée et 700 bornes en Cup:P
Toutes mes félicitations aux organisateurs pour cette journée au top et une ambiance toujours aussi sympa sur piste ou dans les paddocks:thumbup:.
Voilà, si vous avez réussi à lire toute cette prose d'un seul coup je vous félicite et vous enjoins à aller boire un coup:D
Après près de 3 années passées loin des circuits j'ai décidé de m'inscrire à cette première sortie de l'année afin de permettre à la rÔse de retrouver son terrain de jeu originel.
Ce fut également l'occasion de permettre à Junior, mon fils de 19 ans, de s'initier à la piste :)
Je veux remercier très sincèrement les 3 coachs qui ont bien accepté de le guider pour ses premiers tours de roues, je veux nommer Stéphan ( Racing12 ), mon vieux "camarade de piste" Yanouche et enfin Monsieur Dudu

Je ne voulais pas être sur le baquet de droite pour ses débuts afin de ne pas lui inculquer les défauts que j'ai et que je "traine" depuis des années!
Il a adoré ces sessions auprès de ces vrais pilotes, encore merci pour lui:)
Pour ce qui me concerne j'avais complètement "zappé" le renouvellement de mon permis E et donc nous sommes venus par la route dans une auto sans chauffage, à l'ancienne avec du gel à l'intérieur du pare brise tôt le matin

Arrivés sur site vers 8h30 je découvre les installations grandioses et un accueil chaleureux et sympathique et une organisation sans faille, bravo:thumbup:.
Le plaisir également de revoir des têtes connues comme si je les avis vues 3 mois et non pas 3 ans plus tôt, ça m'a fait chaud au cœur...
Enfin, reprenant mes vieilles habitudes, je gare la rÔse au niveau des stands réservés par François (PV-Tech) et j'ai le bonheur de revoir ces vieilles canailles de FdF, Yanouche, Pascal & Juju ainsi que mon assureur favori et enfin mon ami Stephane (Kungfu) venu avec sa JPE jaune fluo:).
Enfin le moment vient de prendre la piste et pour moi l'occasion de rouler pour la 1ère fois en MSC que j'ai trouvé géniaux, vivement qu'ils soient rincés que je puisse faire monter les MSC2 qui semblent encore mieux!:P
J'avais oublié le plaisir de rouler sur circuit et je me suis bien marré avec mes copains en vieilleries RS, je me pensais un peu plus "rouillé":D.
Bref, super journée et 700 bornes en Cup:P
Toutes mes félicitations aux organisateurs pour cette journée au top et une ambiance toujours aussi sympa sur piste ou dans les paddocks:thumbup:.
Voilà, si vous avez réussi à lire toute cette prose d'un seul coup je vous félicite et vous enjoins à aller boire un coup:D

yoann a écrit :Bah oui , ce n'est pas normal qu'après une session le cata soit cramé, sans parler de l'alternateur changé il y a 15 joursFFREDD a écrit :Hein????yoann a écrit : Très bon week end , on a passé une bonne soirée avec les potes du nord, le patoche (il était en très grande forme![]()
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) , jean-phi et pierre du Sud Est
ca m'a fait plaisir de revoir certaines têtes:)
Pour le roulage, bah on va dire que la Féfé n'est pas faite pour cela![]()
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, 1er session ss problème par contre 2 ieme session un cata qui commence à faire des siennes
3ieme session sapin de noël au tbl
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Oui je viens de comprendre, vu que c'est une 215 donc une demi féfé et c'est pour ça que tu as doublé les problèmes !:P
Non mais sans rire, tu as eu quoi comme soucis?
Cata cramé késako??? A cause de tes tours de piste?
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Enregistré le : 21 juin 2005, 10:24
Juste un petit Merci à Madame XAV37 pour avoir aidé Jean-Louis le Matin, et avoir pointé les repas le Midi dans un froid glacial.

Sinon pour cette première sortie de l'année, nous sommes très content. Très belle journée et bonne journée comme d'habitude au club911.net

Sinon Merci à Romain MONTI pour m'avoir montré comment piloter une 964 Panthère Rose:D

Ma Femme et moi avons pris quelques photos que je mettrai en ligne bientôt.
Maintenant Direction le Bugatti pour le club911.net et espérant avoir autant de participants que cette première sortie.
Au plaisir de vous revoir.


Sinon pour cette première sortie de l'année, nous sommes très content. Très belle journée et bonne journée comme d'habitude au club911.net


Sinon Merci à Romain MONTI pour m'avoir montré comment piloter une 964 Panthère Rose:D


Ma Femme et moi avons pris quelques photos que je mettrai en ligne bientôt.
Maintenant Direction le Bugatti pour le club911.net et espérant avoir autant de participants que cette première sortie.
Au plaisir de vous revoir.
Trèeeeeeeees bonne journée, super temps, le plaisir de retrouver les potes, cette première sortie du club était attendue, 320km de piste avalés pleine balle, les Bridge ont morflé
mais Roscoe content 
Un petit chassé-croisé avec le frangin l'aprem, viril mais courtois
parfait pour nous entrainer pour les Classic Days 
Et mon meilleur temps en prime.
Nan, pas une très bonne journée, une excelleeeeeeeeeeeente journée


Un petit chassé-croisé avec le frangin l'aprem, viril mais courtois


Et mon meilleur temps en prime.
Nan, pas une très bonne journée, une excelleeeeeeeeeeeente journée

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Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46
tty13 a écrit :Absolument !capten a écrit : Alors peut-être que la 964 dont tu parles, c'est moi : jantes noires, on a parlé ensemble chez Michelin avant le départ !
Effectivement, le fight était sympa, l'extérieur dans Estoril !!!
Tu as moyen de m'envoyer la video ? MP ?
Je t'enverrais un lien de télé chargement


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Enregistré le : 04 juil. 2003, 17:01
Fumé faut pas exagérer non plus :) mais il m'a dépassé
, il faut le reconnaître !
La Rino est un peu faible en moteur, avec la 964 je lui prenait qq mètres en ligne droite, je pense que j'étais un peu mieux aussi au freinage, mais dans les chicanes, Estoril et le 180, quel chassis ! Pis tty13 y vas franco, l'autre Mégane, la jaune, n'a jamais réussi à me dépasser ...
Ca a été un beau duel, comme il est possible d'en faire entre membres du 911.net, c'est ce que j'apprécie dans ce club, le côté gentleman, mais combatif

Oggy, t'as vu, je dis du bien du multi-marque

La Rino est un peu faible en moteur, avec la 964 je lui prenait qq mètres en ligne droite, je pense que j'étais un peu mieux aussi au freinage, mais dans les chicanes, Estoril et le 180, quel chassis ! Pis tty13 y vas franco, l'autre Mégane, la jaune, n'a jamais réussi à me dépasser ...
Ca a été un beau duel, comme il est possible d'en faire entre membres du 911.net, c'est ce que j'apprécie dans ce club, le côté gentleman, mais combatif



Oggy, t'as vu, je dis du bien du multi-marque

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Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Boub42 a écrit : Je veux remercier très sincèrement les 3 coachs qui ont bien accepté de le guider pour ses premiers tours de roues, je veux nommer Stéphan ( Racing12 ), mon vieux "camarade de piste" Yanouche et enfin Monsieur Dudu:)



A charge de revanche avec mes Filles. Mais put... là tu seras presque aussi vieux que Pierre. Enfin, si c'est possible

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Enregistré le : 15 juin 2012, 17:04
Merci pour l'orga de cette tres bonne journee, l'annee recommence bien!
* Merci a JC de Porsche qui a calmement remis en place ma durite de turbo alors que je me voyais deja rentrer a pied avec mon tableau de bord qui se prenait pour un sapin de noel.
* Sympa de revoir tout le monde (ca fait plaisir de revoir Tomcat rouler "avec style" dans sa voiture retrouvee! Bonne bourre avec son frangin, il assure le spectacle)
* petit moment de solitude a la fin de la ligne droite des stands quand il a fallu piler et allumer les warnings pour attendre qu'une Cup finisse de labourer le champ d'herbe a gauche. Je voyais des bolides arriver dans le retro, glurbs-pourvu-qu'ils-m'aient-vu!
* en parlant de bolide dans le retro, la 991 GT3 bleue faisait peur! Pas le moment de cligner de yeux en regardant le retro, sous peine de la voir disparaitre sans comprendre
* ca fait du bien de voir d'autres marques (et forcement d'autres styles de conduite, n'est-ce pas la M3?? :)) non-porsche. Le dosage Porsche/non-porsche est bon tel quel. A conserver.
* grand merci a Stef et son coaching qui m'a fait gagner 3s en comparaison de l'annee derniere. Comme quoi le probleme, c'est pas les chevaux mais ce qui se trouve entre le volant et le siege.
Vivement le Bugatti!
Pascal
Allez, une chtite photo de l'examen du lapin:

Beau plateau!
* Merci a JC de Porsche qui a calmement remis en place ma durite de turbo alors que je me voyais deja rentrer a pied avec mon tableau de bord qui se prenait pour un sapin de noel.
* Sympa de revoir tout le monde (ca fait plaisir de revoir Tomcat rouler "avec style" dans sa voiture retrouvee! Bonne bourre avec son frangin, il assure le spectacle)
* petit moment de solitude a la fin de la ligne droite des stands quand il a fallu piler et allumer les warnings pour attendre qu'une Cup finisse de labourer le champ d'herbe a gauche. Je voyais des bolides arriver dans le retro, glurbs-pourvu-qu'ils-m'aient-vu!
* en parlant de bolide dans le retro, la 991 GT3 bleue faisait peur! Pas le moment de cligner de yeux en regardant le retro, sous peine de la voir disparaitre sans comprendre
* ca fait du bien de voir d'autres marques (et forcement d'autres styles de conduite, n'est-ce pas la M3?? :)) non-porsche. Le dosage Porsche/non-porsche est bon tel quel. A conserver.
* grand merci a Stef et son coaching qui m'a fait gagner 3s en comparaison de l'annee derniere. Comme quoi le probleme, c'est pas les chevaux mais ce qui se trouve entre le volant et le siege.
Vivement le Bugatti!
Pascal
Allez, une chtite photo de l'examen du lapin:

Beau plateau!
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