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une petite fuite d'huile des cache culbu par exemple peut se faufiler a l'intérieur de l'échangeur et en se consumant au contact des tube brulant donne une odeur d'hydrocarbure irristante et désagréable (dans ce ças précis l'odeur s'amplifie lors des haut régime (échappement brulant))
vjim a écrit : ca changera rien à l'odeur d'huile;)

normal puisque l'air chaud vient des échangeurs dans lesquels l'huile s'infiltre sournoisement et plus ou moins abondamment avant de s'évaporer joyeusement sur les tubes d'échappement
seule solution efficace pour rouler en hiver sans odeur : à l'ancienne

