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n°2861
[quote='Ren'O' pid='4196946' dateline='1423668144']
Il y a un peu de boulot pour la remettre stock et le Franc Suisse c'est plus ce que c'était
[/quote]
C'est pas faux,, mais c'est mieux pour les frontaliers :);)
[hr]
Si on dit qu'une belle 3.6 c'est 200k / 220k et qu'on suppose pouvoir faire l'acquisition de celle-ci à 130k, cela me semble raisonnable.
Il y a du matos que l'on peut assez facilement revendre ( jantes, aileron, arceau, sièges, éléments carbone etc... ).
Je dirais qu'un budget de 50k devrait dans un premier temps permettre de bien pouvoir remettre l'auto à ce qu'elle ressemblait le jour ou elle a quitté l'usine.
Entre l'achat de l'auto, la vente des pièces et l'investissement pour remise en belle configuration d'origine on devrait encore être assez loin de 200k.
My two cents...
[/quote]
pas si sur, si tu rajoutes les 20% de frais de douane, tu sors sans rien faire à 180 Ke Yannick
Il y a un peu de boulot pour la remettre stock et le Franc Suisse c'est plus ce que c'était
[/quote]
C'est pas faux,, mais c'est mieux pour les frontaliers :);)
[hr]
30 CSL a écrit : [quote='Ren'O' pid='4196946' dateline='1423668144']
Il y a un peu de boulot pour la remettre stock et le Franc Suisse c'est plus ce que c'était
Il y a du matos que l'on peut assez facilement revendre ( jantes, aileron, arceau, sièges, éléments carbone etc... ).
Je dirais qu'un budget de 50k devrait dans un premier temps permettre de bien pouvoir remettre l'auto à ce qu'elle ressemblait le jour ou elle a quitté l'usine.
Entre l'achat de l'auto, la vente des pièces et l'investissement pour remise en belle configuration d'origine on devrait encore être assez loin de 200k.
My two cents...
[/quote]
pas si sur, si tu rajoutes les 20% de frais de douane, tu sors sans rien faire à 180 Ke Yannick
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gaz a écrit :185 000 euros. Carnet plutot vide, pas de facture, repeinte au rouleau par un peintre en batiment, moteur qui suinte, echappement bizarre.THIERRYPAST a écrit : http://www.lm-classiccars.be/en/ons-aan ... bo-3-6/287
pas de prix indique.
Je l'ai vu avant hier...
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mt965 a écrit :Bon ben ... ça me conforte pour la mienne .gaz a écrit :185 000 euros. Carnet plutot vide, pas de facture, repeinte au rouleau par un peintre en batiment, moteur qui suinte, echappement bizarre.THIERRYPAST a écrit : http://www.lm-classiccars.be/en/ons-aan ... bo-3-6/287
pas de prix indique.
Je l'ai vu avant hier...
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FJwilliams a écrit : Ca doit être ça
La vache j'en C.... un peu en cette fin de semaine
Non ce n'est pas encore solutionné mais bon je me suis gardé le meilleur pour la fin le bloc hydraulique
Je vais en essayer un et voir ce que ça donne...
Il faut des bas pour qu'il y ait des hauts
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kymenoulos a écrit :pas surprismt965 a écrit : Voiture réservée .
tu viendras quand même nous raconter des "trucs" sur le forum même si tu ne fais plus parti des heureux porschistes....
Et qui vous dit que je ne vais pas reprendre une "petite" Porsche pour tous les jours ? :)[hr]
FLA69LP a écrit :mt965 a écrit : Voiture réservée .
En France ?
[hr]
LE MOING a écrit :Cool.mt965 a écrit : Voiture réservée .
elle va manquer la disco mobile
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n°2861
mt965 a écrit :Bien sur !kymenoulos a écrit :pas surprismt965 a écrit : Voiture réservée .
tu viendras quand même nous raconter des "trucs" sur le forum même si tu ne fais plus parti des heureux porschistes....
http://www.ebay.fr/itm/GT-SPIRIT-1-18-P ... 1c4d3c61de
mt965 a écrit : Pour l'instant elle est encore la , mais je suis déjà triste ....
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piedtendre a écrit :Courage;)FJwilliams a écrit : Ca doit être ça
La vache j'en C.... un peu en cette fin de semaine
Non ce n'est pas encore solutionné mais bon je me suis gardé le meilleur pour la fin le bloc hydraulique
Je vais en essayer un et voir ce que ça donne...
Il faut des bas pour qu'il y ait des hauts
[hr]
mt965 a écrit : Voiture réservée .
Marc chez les rouges après
Marc sans 964 T
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kymenoulos a écrit : http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Ahrweiler est tout près du Nürburgring, j'y passe au moins une fois par an :)
FJwilliams a écrit :je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
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FJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
en jaune
leova
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Bonjour,
Quelqu'un avait il eu la curiosité de questionner le vendeur de celle-ci ? Je ne suis pas partisant de me compliquer le vie (Budapest pas la porte à coté...) , mais la couleur Améthyste est vriament classe....). De mon coté je l'ai fais, en 1er jet beaucoup de blabla ("lovelly car") mais peu de data......
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
et peut ^tre un vais sur celle de Arhweiler?
Quelqu'un avait il eu la curiosité de questionner le vendeur de celle-ci ? Je ne suis pas partisant de me compliquer le vie (Budapest pas la porte à coté...) , mais la couleur Améthyste est vriament classe....). De mon coté je l'ai fais, en 1er jet beaucoup de blabla ("lovelly car") mais peu de data......
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
et peut ^tre un vais sur celle de Arhweiler?
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piedtendre a écrit : Pour ma part mes envies de testa sont parties avec la hausse, car compte tenu du budget colossal qu'il faut derrière. ... Les carottes sont cuites
reste la 360 ou la 912
Oui la testa c'est fou
en quelques temps la différence 
Comme je te comprends vu ce qu'il faut derrière mieux vaut s'en passer Oui la 360 c'est bon pour le moment et c'est fiable et vraiment fun à rouler [hr]
30 CSL a écrit :kymenoulos a écrit : http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Ahrweiler est tout près du Nürburgring, j'y passe au moins une fois par an :)
Pour ce qui me concerne, et si l'on excepte quelques modèles des années 60-70, elle est vraiment moins importanteFJwilliams a écrit :je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
[hr]
leova a écrit : Bonjour,
Quelqu'un avait il eu la curiosité de questionner le vendeur de celle-ci ? Je ne suis pas partisant de me compliquer le vie (Budapest pas la porte à coté...) , mais la couleur Améthyste est vriament classe....). De mon coté je l'ai fais, en 1er jet beaucoup de blabla ("lovelly car") mais peu de data......
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
et peut ^tre un vais sur celle de Arhweiler?
j'aime bien le poste
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Bruce 911 a écrit :J'aime beaucoup la 550FJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
Si elle est dans le 74, je peux passer la voir si tu veux (mais je n'y connais rien de rien en féfé
).
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kymenoulos a écrit :tu en es où avec celle d' A Girard ???Bruce 911 a écrit :J'aime beaucoup la 550FJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
Si elle est dans le 74, je peux passer la voir si tu veux (mais je n'y connais rien de rien en féfé
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FJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
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LE MOING a écrit :idem + 550 maranelloFJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
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Bruce 911 a écrit :Toi aussi la 550LE MOING a écrit :idem + 550 maranelloFJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
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Ce week end de passage chez PANNHORST,j'ai approché son bolide.
cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui.
Déjà,à l'époque,son intention était de réaliser une bonne plus valu ..
elle est raide de neuve et son prix....750.000 euros
A vos tirelires.....
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui.
Déjà,à l'époque,son intention était de réaliser une bonne plus valu ..
elle est raide de neuve et son prix....750.000 euros
A vos tirelires.....
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
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Bruce 911 a écrit :Toi aussi la 550LE MOING a écrit :idem + 550 maranelloFJwilliams a écrit : Je crois qu'en chaque amoureux d'auto sportive se cache une part plus ou moins importante d'amour pour Ferrari...
Je t'avoues regarder les annonces et les post concernant les 360 voir les 430
Alors c'est peut-être toi qui a raison
+2 je suis venu à la 964t à la naissance de ma fille il y à 2 ans, j'avoue être tenté aussi par la 430 mais tjrs le même problème...c'est bien 2 petites places derrière...
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RONALD993 a écrit : Ce week end de passage chez PANNHORST,j'ai approché son bolide.
cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui.
Déjà,à l'époque,son intention était de réaliser une bonne plus valu ..
elle est raide de neuve et son prix....750.000 euros
A vos tirelires.....
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
les paris étaient à 1M€ ...
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RONALD993 a écrit : Ce week end de passage chez PANNHORST,j'ai approché son bolide.
cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui.
Déjà,à l'époque,son intention était de réaliser une bonne plus valu ..
elle est raide de neuve et son prix....750.000 euros
A vos tirelires.....
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
à donner dans la mythologie, comme beaucoup d'autres, dès qu'il s'agit de vendre une auto
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RONALD993 a écrit : cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
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FLA69LP a écrit :RONALD993 a écrit : Ce week end de passage chez PANNHORST,j'ai approché son bolide.
cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui.
Déjà,à l'époque,son intention était de réaliser une bonne plus valu ..
elle est raide de neuve et son prix....750.000 euros
A vos tirelires.....
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
[hr]
Tiens d'ailleurs personne n'a de news de la leicht jaune de l'ile ?
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30 CSL a écrit :Je ne pense pas qu'il ya beaucoup de choses excates dans ce que tu as ecrit :) Cela n'a rien de personnel, c'est juste pour dire que Pannhorst n'hésite apparemment pasRONALD993 a écrit : Ce week end de passage chez PANNHORST,j'ai approché son bolide.
cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui.
Déjà,à l'époque,son intention était de réaliser une bonne plus valu ..
elle est raide de neuve et son prix....750.000 euros
A vos tirelires.....
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
à donner dans la mythologie, comme beaucoup d'autres, dès qu'il s'agit de vendre une auto
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Bruce 911 a écrit :Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre ... Quand on sait d'où elle vient ... " Des vrais conteurs "RONALD993 a écrit : cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=448
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Benival a écrit :Sur cette 930, l'étiquette propre aux véhicules US (WPOJB...) est présente sur le montant de la porte conducteur et compteur en KM? Sur les US, pas de plaque alu dans le coffre sur le flanc de l'aile gauche, mais celle-ci a sa plaque alu. L'étiquette code couleur doit toucher la plaque alu, mais là, elle touche pas. Rappels de clignotants présents et pare choc à l'européenne pour une US (?!)20000 km, toutes les étiquettes moteurs présentes (et qui brillent)mais plus celle de l'échangeur (la petite carrée). C'est pas pour ça que ça en fait une mauvaise voiture mais ça fait beaucoup de détails qui peuvent interpelerBruce 911 a écrit :Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre ... Quand on sait d'où elle vient ... " Des vrais conteurs "RONALD993 a écrit : cette auto lui appartient,achetée neuve à sa sortie et configurée par lui
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=469
http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=448
cadeau de son père - le fondateur de l'entreprise.Après, c'est vous les spécialistes......
je ne fais que partager ce que j'ai vu,sans plus !
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Visiblement pour te mettre au parfum, cette auto était dans un musée auto de las vegas avec au moins deux autres leichtbau aussi personalisées et peut-être même une 4ième ?
Donc si on en crois les images publiées sur le post leichtbau cherche un peu tu vas la retrouver au milieu d'une salle d'expos aux states...
De plus il est quand même connu pour importer beaucoup d'auto ce qui explique peut-être la transformation de la 930 rouge et d'autres surement...
le marché devenant débile, il est normal que tous ces marchants veulent surfer sur cette tendance et il faut donc trouver du matos pour honorer les demandes...
Donc si on en crois les images publiées sur le post leichtbau cherche un peu tu vas la retrouver au milieu d'une salle d'expos aux states...
De plus il est quand même connu pour importer beaucoup d'auto ce qui explique peut-être la transformation de la 930 rouge et d'autres surement...
le marché devenant débile, il est normal que tous ces marchants veulent surfer sur cette tendance et il faut donc trouver du matos pour honorer les demandes...
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FROG a écrit :
J'ai eu la même info du commercial: vendue à 300M€.
Il semblerait que cette auto n'a jamais été à vendre sur le salon , et qu'elle a juste été confiée pour être exposée ....
Seule façon de le savoir , prendre l'immatriculation et vérifier en préfecture si il y a eu récemment , un certificat de mutation enregistré . ( preuve d'un changement de propriétaire ) .
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mt965 a écrit :Mr Heitz , n'aurait-il pas encore joué du violon ,comme il sait bien le faire ?FROG a écrit :
J'ai eu la même info du commercial: vendue à 300M€.
Il semblerait que cette auto n'a jamais été à vendre sur le salon , et qu'elle a juste été confiée pour être exposée ....
Seule façon de le savoir , prendre l'immatriculation et vérifier en préfecture si il y a eu récemment , un certificat de mutation enregistré . ( preuve d'un changement de propriétaire ) .
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mt965 a écrit :Mr Heitz , n'aurait-il pas encore joué du violon ,comme il sait bien le faire ?FROG a écrit :
J'ai eu la même info du commercial: vendue à 300M€.
Il semblerait que cette auto n'a jamais été à vendre sur le salon , et qu'elle a juste été confiée pour être exposée ....
Seule façon de le savoir , prendre l'immatriculation et vérifier en préfecture si il y a eu récemment , un certificat de mutation enregistré . ( preuve d'un changement de propriétaire ) .
mais bon pour faire monter la sauce artificielement
[hr]
Peut-être que Pannhorst sait la vérité ?!
The truth is anywhere
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FJwilliams a écrit :Il l'avait quand même depuis quelques temps dans le show room du Ferret et a fait de belles photos contre la mer c'est quand même très très préméditémt965 a écrit :Mr Heitz , n'aurait-il pas encore joué du violon ,comme il sait bien le faire ?FROG a écrit :
J'ai eu la même info du commercial: vendue à 300M€.
Il semblerait que cette auto n'a jamais été à vendre sur le salon , et qu'elle a juste été confiée pour être exposée ....
Seule façon de le savoir , prendre l'immatriculation et vérifier en préfecture si il y a eu récemment , un certificat de mutation enregistré . ( preuve d'un changement de propriétaire ) .
mais bon pour faire monter la sauce artificielement
[hr]
Peut-être que Pannhorst sait la vérité ?!
The truth is anywhere
Il avait acheté cette voiture pour se faire plaisir et en pensant faire un investissement bien placé.
Au fil de l'eau il s'est aperçu que la belle n'était pas aussi fraiche que ca.......
Il à monté son dossier et à obligé SH à lui reprendre le véhicule (à l'époque il avait encore l'intérieur noir et rouge).
Le beau Serge n'ayant pas envie de se faire de la mauvaise pub, lui à repris la voiture sans sourciller. Tout au plus il à dit qu'un des ses collaborateurs avait mal ficelé le dossier.....et qu'il le licencierai sur le champ
Le beau Serge à ensuite essayé de vendre cette magnifique merguez avec intérieur bicolore (cf annonces F6 et RS).
Comme les pigeons se font de plus en plus rares, il lui a ensuite offert un petit lifting avec un passage en cuir noir intégral.
Depuis il l'annonce comme celle de l'Emir du Qatar (cf F6 et RS)
C'est donc cette voiture qui était à Rétromobile.
Pour ce qui est des prix, j'ai tout entendu.
De sources sures (4 amis différents), mais cela dépend des personnes avec qui le beau Serge à discuté.
La voiture à été vendue 300 k€ (entendu 2x)
La voiture à été vendue sur le parking 250 k€ a sa descente du camion.
Et le vendredi elle était encore à vendre 350/360 à négocier (alors qu'il y avait un panneau sold !).
On pourrait presque ouvrir un post du style: Quel prix SH vous à donné pour cette merguez ?
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ririturbo a écrit :J'ai discuté avec son dernier propriétaire.FJwilliams a écrit :Il l'avait quand même depuis quelques temps dans le show room du Ferret et a fait de belles photos contre la mer c'est quand même très très préméditémt965 a écrit : Mr Heitz , n'aurait-il pas encore joué du violon ,comme il sait bien le faire ?
Il semblerait que cette auto n'a jamais été à vendre sur le salon , et qu'elle a juste été confiée pour être exposée ....
Seule façon de le savoir , prendre l'immatriculation et vérifier en préfecture si il y a eu récemment , un certificat de mutation enregistré . ( preuve d'un changement de propriétaire ) .
mais bon pour faire monter la sauce artificielement
[hr]
Peut-être que Pannhorst sait la vérité ?!
The truth is anywhere
Il avait acheté cette voiture pour se faire plaisir et en pensant faire un investissement bien placé.
Au fil de l'eau il s'est aperçu que la belle n'était pas aussi fraiche que ca.......
Il à monté son dossier et à obligé SH à lui reprendre le véhicule (à l'époque il avait encore l'intérieur noir et rouge).
Le beau Serge n'ayant pas envie de se faire de la mauvaise pub, lui à repris la voiture sans sourciller. Tout au plus il à dit qu'un des ses collaborateurs avait mal ficelé le dossier.....et qu'il le licencierai sur le champ
Le beau Serge à ensuite essayé de vendre cette magnifique merguez avec intérieur bicolore (cf annonces F6 et RS).
Comme les pigeons se font de plus en plus rares, il lui a ensuite offert un petit lifting avec un passage en cuir noir intégral.
Depuis il l'annonce comme celle de l'Emir du Qatar (cf F6 et RS)
C'est donc cette voiture qui était à Rétromobile.
Pour ce qui est des prix, j'ai tout entendu.
De sources sures (4 amis différents), mais cela dépend des personnes avec qui le beau Serge à discuté.
La voiture à été vendue 300 k€ (entendu 2x)
La voiture à été vendue sur le parking 250 k€ a sa descente du camion.
Et le vendredi elle était encore à vendre 350/360 à négocier (alors qu'il y avait un panneau sold !).
On pourrait presque ouvrir un post du style: Quel prix SH vous à donné pour cette merguez ?
Du concret !!!merci;)
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nico01 a écrit : http://www.collection-privee-automobile ... -turbo-3-6
http://www.europeauto-nissan.com/classi ... orsche-965#
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Ce ne sont pas des kms mais des miles donc ça fait plus et elle est amerloc !!!;)
Mais faut pas rêver vu la connerie ambiante qui reigne elles vont rouler de plus en plus à l'envers mais à force cela va se voir
Avec les faux plastiques genre ils n'ont jamais étaient retirés depuis l'usine comme chez ferrari ou les mecs laissent les plastocs pourris de 20 piges
Mais bon 150 ke ça calme !!!! à vendre dans encore 6 mois ou prix coupé en deux
Mais faut pas rêver vu la connerie ambiante qui reigne elles vont rouler de plus en plus à l'envers mais à force cela va se voir
Avec les faux plastiques genre ils n'ont jamais étaient retirés depuis l'usine comme chez ferrari
ou les mecs laissent les plastocs pourris de 20 piges Mais bon 150 ke
ça calme !!!! à vendre dans encore 6 mois ou prix coupé en deux
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