[TheSeb]

Je vais suivre ça !

[enbaseX51]

Bon a priori on se fou des 993

>difparis
Peux-tu me dire où tu trouves ce genre d'article vu les photos que tu présentes

[difparis]

Tu tapes "porsche jack pad" sur ebay et....tada

Autrement je dois bien avoir qlq part le jeu de 4 pads qui traine...comme il ne me sert plus

[iseni]

Bon a priori on se fou des 993

>difparis
Peux-tu me dire où tu trouves ce genre d'article vu les photos que tu présentes

Nan , tout est faisable , faudrait juste avoir une vue sur les plots de levage.
[hr]
Ouais , je vois que mon idée n'est pas une innovation , loin de la.

Il y en a pas mal en vente , de matieres et formes differentes.

Par contre , c'est pas donné tout de meme.

[difparis]

Alors si on veut faire de la cheap, une idée de nos amis américains:
- un palet de hockey
- une vis papillon

Moins de $5! Qui dit mieux?

[iseni]

Ingenieux !!!!

:)

[emmanuel34]

´

On va faire simple:D

David, tu me mets de côté au moins 1 pad, comme ça j'irai plus vite pour monter les slicks


Merci d'avance mon ami

[dvs95]

Pas bete comme système.
Question bête ?!
Ça reste en permanence sur la voiture ?

En tout cas pour ma 997 C2S de 2006 ça pourrait m'intéresser si pas hors de prix, voir même pas trop cher
En tout cas pas mal !!!

[iseni]

Nan , faut l'enlever , tu risquerais de le/les perdre.


Mais je pense qu'en coupant le plot (je parle du plot ovale qui verrouille) , en le filetant et en le raccourcissant un peu , en percant la base , en mettant une vis qui aille chercher le filetage du plot , on doit pouvoir realiser un serrage qui permettrait de les laisser.

Mais faut pas accrocher par contre , sinon bonjour les degats.

[TheSeb]

Mais c'est vrai qu'un système permanent ça pourrait être pratique.

[difparis]

Mais c'est vrai qu'un système permanent ça pourrait être pratique.

Je ne vois pas l'intérêt en utilisation normale.
Maintenant si tu fais de la compet, il y a bien les air jack

[TheSeb]

Pas en utilisation normale, forcément !