[alex63]

Bonsoir
Ma 3.2 ne demarre plus.
Je met la cles ,les voyants s allument ,la jauge a essence monte ,la radio demarre, mais elle ne demarre pas.
Je pense au relai DME.
Si c est lui j ai 2 questions:
-ou le commander au mieux?
-comment le changer TUTO?(je le vois sous le siege mais son accces est reduit!)

Merci pour vos eventuels conseils.

Une pensée pour Charlie Hebdo ,c est degeuillasse!

[fildemass]

Si le démarreur ne tourne pas, que le moteur n'est pas entrainé, ce n'est pas ton relais DME. Il serais bien de tenter de la démarrer à la poussette...Si possible!

PC

[motoby911]

Hello,
Qd tu mets le contact, comme il s'agit d'un relais, tu dois entendre qd il se met en contact.
Si tu entends un petit ''clic'' c'est qu'il fonctionne.

[alex63]

Ok merci
Effectivement j entend bien un cluc cluc mais rien!
Si ce n est pas le dme alors avez vous une idee qui vous vient?
Merci

[aym]

un autre relais comme le pmh

[detuning-man]

Le démarreur tourne quand tu tournes la clé ?

[alex63]

D ailleurs c est pas cluc cluc mais clic clic!
J y connait rien
Comment voir si le demarreur tourne?

[lule]

Ca serait pas la batterie dès fois ? Ca m'est arrivé cet été, mêmes symptômes.

[detuning-man]

D ailleurs c est pas cluc cluc mais clic clic!
J y connait rien
Comment voir si le demarreur tourne?

ça s'entend, comme quand la voiture marche normalement... sauf que le moteur ne part pas.

Si quand tu tournes la clé, tu n'entends pas le démarreur tourner, ce n'est pas le DME, ni les capteur PMH.

[alex63]

Quand je tourne la clés cela fait comme d habitude:bruit de contact ,jauge a essence qui monte,voyant batterie et huile allumé mais cela ne demarre pas
Je precise que a froid elle me l avait deja fait (si je calé)mais elle finissait tjrs pas redemarrer au bout de 5 minutes et la non.
Soit'je tournais la clés d un cou direct et elle demarrait,
Soit je tournais la clés j attendais 2 secondes et la souvent elle ne demarrait pas.
Est ce que ces symptomes vous evoquent une piste?
Merci

[motoby911]

En partant du principe que ton relais fonctionne, désolé de te reposer la question, mais est-ce-que ton démarreur tourne ?
Sinon soit ta batterie est naze soit ton démarreur à un problème soit d'alimentation, soit les charbons...

[alex63]

J y connais rien,je vais appeler 1 depanneuse.
Merci

[FV911]

Yo, commence par poser des câbles de démarrage avec ta bagnole de tous les jours avant de dépanner enfin je dis cela, je dis rien :)

[detuning-man]

J y connais rien,je vais appeler 1 depanneuse.
Merci

je pense que c'est plus sage

[gedeon34]

Salut,
Alors? Résultat des courses ?

[alex63]

Bonjour
J ai changé le Dme =ce n est pas ca
Essayé de la demarrer aux cables=ce n est pas ca

Donc dans 30 minuutes une depanneuse vient et l emmene chez le garagiste qui me la vendu,il me dit que c est surement le demarreur
A+

[alex63]

Le depanneur arrive met un booster,et la elle demarre.
Je vais chez mon garagiste il me dit que la batterie est neuve et qu il faut que je roule simplement pour la recharger
Je fais 50km je m arrete ,je coupe le contact ,je redemarre et patatra elle demarre pas
Je recommence et Ouf elle demarre,d ou vient ce soucis?
Soit la batterie est nase mais on me dit que non,soit il y a un faux contact a quelque part?
Si vous avez un avis je suis preneur
Merci

[jaywai]

Salut,
Tu roules peut être pas asser souvent, du coup ta batterie se décharge.
Débranche la quand tu n'utilises plus ta 911 ou achete un coupe -contact, ou un maintient de charge.

[Pascal]

D ailleurs c est pas cluc cluc mais clic clic!
J y connait rien
Comment voir si le demarreur tourne?

On part de loin la quand même.

[philippe911]

moi je dirait la solénoïde de démarreur,est une piste

si tu entend un cloc ou clic ou clac lors que tu actionne le démarreur mais que le démarreur ne tourne pas et du coup le moteur non plus ça correspond potentiellement au solénoïde

le solénoïde ça meurt a petit feux ,de temps en temps il ne prend pas et puis de plus en plus ,sans logique apprente ,et un jours il ne prend plus dutout ,

avec le froids un solénoïde malade fini de de mourir la graisse interne ayant tendance a figée/coller

mais pour que les symptôme du solénoïde soit recevable y'a un clac lors de la sollicitation du démarreur si tout le reste est en état (batterie,masse,etc.......)