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Message Envoyé
Autant pour moi j'étais encore tout retourné de la rouge qui me fait de l'œil :D
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Bruce 911 a écrit :
Golinu a écrit :
Zenz a écrit :
Une 3.2L vous dites ? http://www.leboncoin.fr/voitures/744171035.htm?ca=7_s
Et voilà j'arrive encore à la bourre, elle va me passer sous le nez :( :(

Comment peut on faire ça ??? :o le pire c'est que ça doit coûter une blinde de faire ça :o
[hr] Belle à priori mais 45 la SC ça pique quand même
Ce ne serait pas plutôt une Carrera 3L :question:
;)
C'est une C3!!! Et si elle est en bel état, elle mérite certainement le détour cette 1ère main;)
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Message Envoyé
911mania a écrit :
Bruce 911 a écrit :
Golinu a écrit :
Et voilà j'arrive encore à la bourre, elle va me passer sous le nez :( :(

Comment peut on faire ça ??? :o le pire c'est que ça doit coûter une blinde de faire ça :o
[hr] Belle à priori mais 45 la SC ça pique quand même
Ce ne serait pas plutôt une Carrera 3L :question:
;)
C'est une C3!!! Et si elle est en bel état, elle mérite certainement le détour cette 1ère main;)
oh p..serait vraiment curieux de savoir la suite:P :P :P
Membre honoraire n°438
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Message Envoyé
911mania a écrit :
Bruce 911 a écrit :
Golinu a écrit :
Et voilà j'arrive encore à la bourre, elle va me passer sous le nez :( :(

Comment peut on faire ça ??? :o le pire c'est que ça doit coûter une blinde de faire ça :o
[hr] Belle à priori mais 45 la SC ça pique quand même
Ce ne serait pas plutôt une Carrera 3L :question:
;)
C'est une C3!!! Et si elle est en bel état, elle mérite certainement le détour cette 1ère main;)
Les ailes arrières devraient être plus larges
Membre cotisant n°3253
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Message Envoyé
C quand même de plus en plus rare une première main et à mon avis elle ne va pas tarder à trouver preneur
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Message Envoyé
elle est sympa dans cette couleur :thumbup:
Membre cotisant n°2350
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Message Envoyé
Une C3.0 de 76 1er main elle devrait très vite partir même à 45 k€;)
Si je venais pas d'acheter ma classic j'y serai déjas !!
Membre cotisant n°2534
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Message Envoyé
Elle est très belle et me plait beaucoup.
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Message Envoyé
Elle est vraiment magnifique celle-ci !!

Image

Je suis un novice et donc je me demandais ce que vous pensiez de la cote ?
Où puis-je vérifier si un tel prix tient la route ?
Membre cotisant n°2350
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Message Envoyé
Rust Cohle a écrit :
Elle est vraiment magnifique celle-ci !!

Image

Je suis un novice et donc je me demandais ce que vous pensiez de la cote ?
Où puis-je vérifier si un tel prix tient la route ?
tu fais une recherche sur les sites de vente type le parking, Mobile.... avec en filtre l'année 1976 à 1977 (années de production de Carrera 3.0) et tu verra le niveau actuel. Pour moi si elle est en bon état elle est à un bon prix;) surtout en model 1976;)
La couleur est Top :P
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Message Envoyé
Au niveau historique ça ne pas être plus claire une première main
On peut les compter des autos de 38 ans ayant eu un seul propriétaire
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Message Envoyé
alban.997 a écrit :
Brioche a écrit :
Zenz a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/743768702.htm?ca=7_s

Où est l'embrouille ? Hormis que c'est une US.


Il manque un zéro ? non ? :D
MP envoyé au proprio par curiosité et si tout ok ....
Mais je ne crois plus au père noël :D
Vous voyez que c'est une affaire, il faute juste envoyer un virement western union et il la livre a domicile :D :D

Bonjour,


Parlez-vous anglais? Je suis desole, mais mon Francais n'est pas bon.


Je confirme le prix de 13900 euro.


Vous pouvez voir dans l'attachement un document avec plus de photos.


Au-dessous de sont quelques details et raisons de la vente :

Situation de la voiture : La voiture est dans la condition excellente, aucuns defauts ou aucuns autres problemes mecaniques. La voiture peut etre transmissible sur votre nom avec le titre. Il est fourni avec tous les papiers: le titre, l'acte de vente, les papiers d'enregistrement, les manuels.


Raison de la vente: J'avais l'habitude de travailler pour une compagnie situee dans l'Allemagne. il y a 2 mois je me suis deplace a une nouvelle compagnie, qui est situee a Lancaster, Angleterre. Je projette sur rester au Lancaster pendant longtemps, et la conduite ici avec une voiture gauche de direction peut etre un cauchemar complet. Je ne me suis pas adapte tout a fait bien, et je veux acheter une voiture avec une droite direction pour adapter les routes et les regles qui s'appliquent ici.


Aussi, la voiture etait un cadeau de mon ex-femme. Nous ne sommes pas ensemble desormais et je veux me debarrasser de toutes les choses de sa part.

Je suis a Lancaster, Angleterre et la voiture est ici. La voiture peut etre expediee ou vous pouvez venir le prendre.


Attente de votre reponse.


Merci

Sebastian Schafer
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Message Envoyé
Le lien "le bon coin" ci-dessus fonctionne toujours pour vous ?
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Message Envoyé
Rust Cohle a écrit :
Le lien "le bon coin" ci-dessus fonctionne toujours pour vous ?
non
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Message Envoyé
Rust Cohle a écrit :
Le lien "le bon coin" ci-dessus fonctionne toujours pour vous ?

non !................:D !!!!
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Message Envoyé
Rust Cohle a écrit :
Le lien "le bon coin" ci-dessus fonctionne toujours pour vous ?
Ah mince, je voulais l'immortaliser en capture d'écran mais je n'ai pas pris le temps !
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Message Envoyé
Cette 911 SC à moteur 3,2, je la connais :
http://www.leboncoin.fr/voitures/744714586.htm?ca=6_s
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Message Envoyé
Et ?
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Message Envoyé
... Et il n'y a pas de problème ; j'ai connu deux de ses précédents propriétaires. Plus d'infos par MP.
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Message Envoyé
craquer...? pas craquer... ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/744745660.htm?ca=22_s

Remarque le temps que je me décide, elle sera vendue...
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Message Envoyé
Pourquoi ? Simplement parce qu'elle est à 23 ?
:question:
[hr]
Toute proportion gardée ; quand vous voyez une Type e ou une Austin Healey en annonce à 10 000 balles...
Vous vous dites seulement que c'est une super occase ?
:D :question:
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Message Envoyé
Butch a écrit :
Pourquoi ? Simplement parce qu'elle est à 23 ?
:question:
Elle a le bandeau arrière de G50, sans doute une des premières G50 (à partir de prod juillet 86, millésime 87).

À ce prix, il faut creuser, car c'est vraiment placé (sauf si rouille de partout et moteur rincé).

Olivier
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Message Envoyé
G50, toit ouvrant, sièges sport
Avec 4 Fuchs, elle serait top alors

FONCE !!!!
peedeebee a écrit :
craquer...? pas craquer... ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/744745660.htm?ca=22_s

Remarque le temps que je me décide, elle sera vendue...
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Message Envoyé
FONCE.....dans le mur.
Arrêtez de fantasmer. Les belles 3,2 ne sont pas à ce prix.
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Message Envoyé
C'est quoi une SC 3.2 A ?
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Message Envoyé
La dénomination sur la carte grise si je ne m'abuse ?
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Message Envoyé
c'est le type mine sur la CG. ;)
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Message Envoyé
peedeebee a écrit :
craquer...? pas craquer... ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/744745660.htm?ca=22_s

Remarque le temps que je me décide, elle sera vendue...
Tout près de chez moi celle-ci !
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Message Envoyé
Philippe 45 a écrit :
peedeebee a écrit :
craquer...? pas craquer... ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/744745660.htm?ca=22_s

Remarque le temps que je me décide, elle sera vendue...
Tout près de chez moi celle-ci !

Bien placé va vite partir :exclamation:
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Message Envoyé
Topman a écrit :
FONCE.....dans le mur.
Arrêtez de fantasmer. Les belles 3,2 ne sont pas à ce prix.
à 23, elle mérite le coup d'oeil.
ça laisse justement un peu de budget pour la rendre belle.
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Message Envoyé
orti a écrit :
Philippe 45 a écrit :
peedeebee a écrit :
craquer...? pas craquer... ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/744745660.htm?ca=22_s

Remarque le temps que je me décide, elle sera vendue...
Tout près de chez moi celle-ci !

Bien placé va vite partir :exclamation:
prix attractif en effet mais à chequer en détail sur place qd même car si c'est une grosse bouse (genre super rouillée et/ou qui a tapé et/ou mécanique à genoux...) elle peut vite revenir plus chère qu'une très belle à plus de 30k...

d'autant que visuellement entre les jantes à changer, un volant pas raccord avec l'année et le bandeau arrière de G50 ... je dis : il faut avoir les yeux bien ouverts lors de la visite :-)

mais elle mérite évidement une visite à ce prix
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Bizarre, bizarre, moi perso. j'ai envoyé un mail au vendeur de cette auto hier soir ainsi que sur la 3,2 Targa rouge à faible kilométrage. J'aurai des photos de detail de la rouge aujourd'hui. Pour le coupé bleu le vendeur me répond ce matin à 7h00 qu'elle est vendue !!

Vendue entre 20h13 hier (heure de parution de l'annonce) et ce matin 7h00 ?

Je ne crois plus au Pére Noel...
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Message Envoyé
Bienvenue dans le monde des bagnoles et plus particulierement des porsches ;)
Ca peut se vendre en quelques heures, je le sais j'en ai loupe une hier soir qui est restee... Une heure en annonce ;)
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C'est pas étonnant cette rapidité.. c'est pareil dans les motos ;)
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Bah ça fait 33 ans que je fréquente le monde des Porsche, (mais beaucoup moins les forums)

Pour moi dans cette annonce, y a un truc bizarre, d'autant plus que le vendeur semble travailler dans un garage automobile (Point S) Il connait surement les points fort et les points faibles de son auto et pourquoi il ne la propose "qu'à" ce prix là...et je ne peut pas croire qu'elle s'est vendue entre 20h13 hier et ce matin 07h00, à moins qu'ils fassent des nocturnes chez "point S" ;)

Mais bon comme dit la pub "pas de stress, y a point S"
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Quand on appelle sur son portable, on tombe sur le répondeur d'un certain " Docteur ......", qui demande que l'on ne laisse pas de méssage... Arcelé ??
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Encore un suisse qui a acheté au téléphone ?...
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Pourtant sont plutot lent les suisses nan ? :D :D
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Il y a bien des caisses qui se sont vendu en moins d'une heure ici ;)
J'en ai fait l'amère expérience :(
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Ca ne tente personne ?
Porsche 911 S Targa 1977 
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Message Envoyé
Il y a quand m^me un peu de boulot.
Encore un marchand qui vends une voiture qu'il n'a jamais vu :)

Attendue en Europe la 7éme semaine de 2015.
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D'après tous vos commentaires, j'en déduit que vous estimez qu'une 3.2L à 23000 euros n'est pas une bonne affaire s'il y a des gros travaux à réaliser? :o

J'avoue être un peu perdu depuis quelque temps. Et pourtant, je suis les annonces tous les jours, donc je ne pense pas être complètement à la ramasse.

Je recherche une SC ou une 3.2L, et de ce que j'en sais, pour l'une comme pour l'autre, en-dessous de 30 000 euros, il n'y a plus grand chose, même s'il y a travaux à la clé, même si pas d'historique.

Qu'on soit d'accord avec ça, peu importe. Comme le disent certains, le marché en est là et c'est lui qui décide.

Mais perso, mon boulot m'empêchant d'aller voir une voiture loin et rapidement, si je trouve une 3.2L comme celle et à ce prix près de chez moi, je ne réflichit pas beaucoup, à moins que ce ne soit une épave avérée.

J'avoue perdre mes repères, au point que de m'imaginer mettre par exemple 28000 euros dans une 3.2L sur laquelle il y a des travaux de réfection ou de retour à l'origine ne me choque plus :(

C'est grave, docteur?
901
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Non, on est beaucoup à avoir le même problème;)
Y a une solution, enfin que moi j'envisage: payer plus cher en achetant chez un pro réputé, pour pas avoir d'emm… même si on n'est jamais sur:mad:
Sinon, repérer les voitures qui "stagnent" en annonce et y aller avec méfiance en se disant qu'il y a un loup. Si t'es un bon négociateur et un bon mécano (et/ou carrossier:D) tu peux faire une bonne affaire
Je sais, ça t'avance pas trop ce que je dis...
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Message Envoyé
Heu.....

Pour moi une voiture vendu c'est quand le chèque est dans ma main (arrhes ou payement intégral), un coup de fil ne suffit pas pour vendre ou réserver une caisse.

Enfin c'est comme ça que je procèderai.
901
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Message Envoyé
Sinon, c'est les prix pour une 2,7:question:
A priori y a eu pas mal de boulot de fait mais les photos sont pas top:(
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Message Envoyé
http://www.leboncoin.fr/voitures/744166886.htm?ca=1_s

Celle-là je l'ai déjà vu, très belle, très propre, rien à dire si ce n'est que les cuir blanc ont été recoloré à la taloche :thumbdown:

Vendu à l'époque par Europe Cars Sélection.

;)
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Message Envoyé
Esteban a écrit :
Heu.....

Pour moi une voiture vendu c'est quand le chèque est dans ma main (arrhes ou payement intégral), un coup de fil ne suffit pas pour vendre ou réserver une caisse.

Enfin c'est comme ça que je procèderai.
Heu... Evidemment.
Ce qui implique d'aller sur place, ce qui peut prendre du temps, (pour ceux qui ne sont ni rentier, ni professionnel), ce qui fait qu'en général c'est trop tard quand tu confirme que tu peux passer dans le WE.
Et je ne parle pas des cas où le vendeur te dis sèchement "là, j'ai une proposition à tant, vous pouvez monter à combien?"
Ce me casse le trip en général.

J'avoue qu'à part avoir du bol, je ne vois pas comment font certains pour vendre une auto en quelques heures. Le gars leur fait une promesse à prix d'or par téléphone?

Mais bon, la solution Pro est effectivement une alternative. Faut juste avoir les moyen de mettre 45000 euros dans une Jubilé ;)
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Message Envoyé
Gbo92 a écrit :
orti a écrit :
Philippe 45 a écrit :
Tout près de chez moi celle-ci !

Bien placé va vite partir :exclamation:
prix attractif en effet mais à chequer en détail sur place qd même car si c'est une grosse bouse (genre super rouillée et/ou qui a tapé et/ou mécanique à genoux...) elle peut vite revenir plus chère qu'une très belle à plus de 30k...

d'autant que visuellement entre les jantes à changer, un volant pas raccord avec l'année et le bandeau arrière de G50 ... je dis : il faut avoir les yeux bien ouverts lors de la visite :-)

mais elle mérite évidement une visite à ce prix
Bonjour, comme je le dis un peu plus haut, c'est probablement une G50 (si prod sur second semestre 86). 1500€ des Fuchs en 16, 400€ un volant 4 branches cuir noir, donc si effectivement cette auto n'a pas de peinture à refaire no un moteur qui bouffe de l'huile, ça laisse de la marge à 23K€. Enfin, ça laissait, car visiblement elle est vendue.
A 23K€, ce n'est pas étonnant qu'elle ait été vendue immédiatement (probablement achetée à distance sur la base d'un dossier photos, ou alors par une personne qui habitait pas trop loin et qui s'est déplacée dans la soirée).

Olivier
[hr]
Esteban a écrit :
Heu.....

Pour moi une voiture vendu c'est quand le chèque est dans ma main (arrhes ou payement intégral), un coup de fil ne suffit pas pour vendre ou réserver une caisse.

Enfin c'est comme ça que je procèderai.
Vendue ne veut pas forcément dire payée. Si le gars a laissé un chèque de réservation (qui sera encaissé) en attendant le chèque de banque, on peut considérer que c'est vendu.
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Message Envoyé
Vendue ? Elle est toujours en ligne sur le bon coin pourtant !
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Message Envoyé
franked a écrit :
Vendue ? Elle est toujours en ligne sur le bon coin pourtant !
Et bien soit l'acheteur s'est désisté, soit il n'a pas encore retiré l'annonce.

Par contre, je ne suis pas en mesure de vous dire si c'est un bon coup ou pas, ne connaiissant ni le vendeur ni la voiture. Seule une inspection de visu permet de le savoir.

Olivier
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Message Envoyé
Ben pendant qu'on se concentre sur ce coupé 3.2 , y en a une autre qui s'est vendue discrètos en fin de matinée, c'est la 3.2 Targa de 1984 a 24.500 sur LBC. J'ai recu un gros dossier photos ce matin par mail: une auto super d'origine , ( avec vrai carnet d'entretien et 162.000 km) mais le vendeur très sympa au demeurant vient de me prevenir qu'il venait de recevoir par paypal une réservation de 1500 euros ...d'Allemagne, suite à envoi de son dossier photos, Et que l'acheteur récupére la belle ce week end avec paiement en Espèces . Et merde encore une qui retourne au pays.
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Message Envoyé
Qui veut une belle 3,2 ???? les annonces de ce vendeur allemand sont édifiantes:)

http://www.classicdriver.com/en/user/gl ... -cars-gmbh
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901
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Message Envoyé
901 a écrit :
Sinon, c'est les prix pour une 2,7:question:
A priori y a eu pas mal de boulot de fait mais les photos sont pas top:(
Ca va mieux avec le lien:D ;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/737063525.htm?ca=1_s
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Message Envoyé
Elle me plait bien cette 2,7. de nos jours le prix me semble bien et pas de souci moteur à prévoir à priori puisque moteur refait à neuf.
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Message Envoyé
Moi aussi elle me plait et j'aime bien la couleur.
Mettre un arceau targa couleur alu, roues polies, retroviseur chromé et elle serait top.
901
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Message Envoyé
Bon, va falloir aller la voir alors:)
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Message Envoyé
Ouah ! superbe , elle me donne envie.
Couleur peu courante.:thumbup:
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Message Envoyé
Je ne sais pas si on a déjà parlé de celle du forum d'en face mais elle mérite une visite.
Le km est élevé mais ça ne m’arrêterait pas le moins du monde, d'autant que l'entretien a apparemment été suivi...
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=14828
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Message Envoyé
Zenz a écrit :
Bien jolie couleur ce Targa http://www.leboncoin.fr/voitures/744995793.htm?ca=7_s
Belle :thumbup:
Version US donc catalysée, elle ne fait pas les 231cv annoncés. ;)
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Esteban a écrit :
Zenz a écrit :
Bien jolie couleur ce Targa http://www.leboncoin.fr/voitures/744995793.htm?ca=7_s
Belle :thumbup:
Version US donc catalysée, elle ne fait pas les 231cv annoncés. ;)
A quoi le reconnais-tu ? La seule distinction que je sache faire est celle des soufflets arrières, qui sont EU ici présent...
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Absence de répétiteur d'aile, compteur en miles et feux AR rouge. ;)
901
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Zenz a écrit :
Esteban a écrit :
Zenz a écrit :
Bien jolie couleur ce Targa http://www.leboncoin.fr/voitures/744995793.htm?ca=7_s
Belle :thumbup:
Version US donc catalysée, elle ne fait pas les 231cv annoncés. ;)
A quoi le reconnais-tu ? La seule distinction que je sache faire est celle des soufflets arrières, qui sont EU ici présent...
Clim + régulateur de vitesse (qui d'ailleurs ne fonctionnent pas:() et compteur qui semble avoir la double graduation miles/kms
Avec un peu d'habitude, on les reconnait de loin;)
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@ 901 j'ai la clim et le régulateur sur la mienne et ça n'en fait pas une US, elle est C00. :D
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901 a écrit :
Zenz a écrit :
Esteban a écrit :
Belle :thumbup:
Version US donc catalysée, elle ne fait pas les 231cv annoncés. ;)
A quoi le reconnais-tu ? La seule distinction que je sache faire est celle des soufflets arrières, qui sont EU ici présent...
Clim + régulateur de vitesse (qui d'ailleurs ne fonctionnent pas:() et compteur qui semble avoir la double graduation miles/kms
Avec un peu d'habitude, on les reconnait de loin;)
L'année annoncée est 1984, mais il s'agit d'un millésime 1985 : nouveau dessin des sièges, volant "quatre branches" et petits aérateurs centraux (la casquette de tableau de bord, ceci dit, n'est pas en super état...) qui grandiront au millésime suivant.
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Esteban a écrit :
@ 901 j'ai la clim et le régulateur sur la mienne et ça n'en fait pas une US, elle est C00. :D
C'est vrai, ces équipements ne sont pas réservés au marché US mais c'est courant là bas (de série je crois?) alors que c'est beaucoup plus rare sur le marché européen (surtout les 2 ensembles);)
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Zenz a écrit :
La dénomination sur la carte grise si je ne m'abuse ?
Merci. On en apprend tous les jours.
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+ phares AV neufs, nouveaux butoirs AR, what else... ;)
Mais ce n' est pas pour cela qu' elle n' est pas intéressante!
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901 a écrit :
Zenz a écrit :
Esteban a écrit :
Belle :thumbup:
Version US donc catalysée, elle ne fait pas les 231cv annoncés. ;)
A quoi le reconnais-tu ? La seule distinction que je sache faire est celle des soufflets arrières, qui sont EU ici présent...
Clim + régulateur de vitesse (qui d'ailleurs ne fonctionnent pas:() et compteur qui semble avoir la double graduation miles/kms
Avec un peu d'habitude, on les reconnait de loin;)
D'accord pour le fait qu'elle semble d'origine US.

Y'a pas mal de choses qui ne fonctionnent pas (rétros, sièges, horloge...) et elle a pas mal de défauts, compte tenu du prix..
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TheSeb a écrit :
901 a écrit :
Zenz a écrit :
A quoi le reconnais-tu ? La seule distinction que je sache faire est celle des soufflets arrières, qui sont EU ici présent...
Clim + régulateur de vitesse (qui d'ailleurs ne fonctionnent pas:() et compteur qui semble avoir la double graduation miles/kms
Avec un peu d'habitude, on les reconnait de loin;)
D'accord pour le fait qu'elle semble d'origine US.

Y'a pas mal de choses qui ne fonctionnent pas (rétros, sièges, horloge...) et elle a pas mal de défauts, compte tenu du prix..
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Bon, j'ai un pote qui vient de me faire savoir à l'instant qu'il va se séparer de sa 911 SC Targa millésime 1981 (donc 204 cv), gris étain métal dit "champagne", origine Sonauto, carnet, moteur refait avec embrayage (environ 50 000 Km parcourus depuis). Voilà pour les grandes lignes. Pour plus d'infos, me contacter par MP.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... ga1981.jpg
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http://www.leboncoin.fr/voitures/739686387.htm?ca=12_s

911 SC Targa couleur chocolat pas d'origine... mais j'aime bien !
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Si peut de km, plancher changé, moquettes changees... Mouais pas clair
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rc211v a écrit :
Une carrera 3.0 à 80 K€ !

http://www.jetsetcars.fr/occasions/occasion.php?id=461
Je veux bien qu'elle soit rare et avec une cote en hausse mais là, il ne faut exagérer non plus!
Il y en a une à vendre à 45K€ 1ère main du côté de Bordeaux, on en a parlé il y a qques posts...
[hr]
D'ailleurs elle est toujours en annonce
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Elle n'était sur LBC à 45k il y à 6 mois, dans le 78 ?
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the phoenix a écrit :
Si peut de km, plancher changé, moquettes changees... Mouais pas clair

je pense qu'il faut lire 58 000 + 133 000 = 191 000 annoncé
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911mania a écrit :
rc211v a écrit :
Une carrera 3.0 à 80 K€ !

http://www.jetsetcars.fr/occasions/occasion.php?id=461
Je veux bien qu'elle soit rare et avec une cote en hausse mais là, il ne faut exagérer non plus!
Il y en a une à vendre à 45K€ 1ère main du côté de Bordeaux, on en a parlé il y a qques posts...
[hr]
D'ailleurs elle est toujours en annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/744310383.htm?ca=12_s
Jetsetcars, c'est toujours un peu goinfré sur les prix :)
Maintenant la 3,0, c'est vrai a eu une production limitée, mais c'est pour une bonne raison. A cette époque Ernst Fuhrmann voulait stopper la 911, c'est d'ailleurs la première et la seule 911 à voir sa puissance diminuée (200ch contre 210 ch pour la 2,7).
Quant à son moteur plus vif, car à course courte, un bon SC soutient très bien la comparaison et un 3,2 bien que d'un comportement différent lui est supérieur.
Tout est bon pour justifier des prix élevés. En plus franchement celle ci n'a rien d'excitant, ni la couleur, ni rien de spécial.
Il y a 15 ans la 3,0 était, pour les raisons évoquées plus haut, très peu considérée par les spécialistes de la 911.
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