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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Ah ben je le vois enfin ce Cayman, l'ancien proprio m'avait jamais envoyé les photos promises :D

Fonce s'il te plait, il est magnifique ;)
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AP1792 a écrit :
Michael228 a écrit :
AP1792 a écrit :
il a l'air propre ce cayman, pas trop decu par le son?
Déçu ? :o
Déçu oui :D (réponse rapide avec le port)

NB: il me semblait qu'il venait d'un Z4 BM et pour avoir eu un cayman S qqs temps, ce qui me génait le plus c'est qu'il était complètement aphone côté échappement
Non pas trop déçu par le bruit. Surtout après 5000 tr ! :D
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Guillaume_XXVII a écrit :
J'ai remarqué que les multiples petites attaches des disques céramique étaient un peu rouillé. Vous en pensez quoi ?
Je ne sais pas quoi en penser mais j'ai identiquement le même "phénomène" sur le mien:o

Franchement, tu auras vite oublié ce détail lorsque tu seras derrière le volant:D

Il a l'air en très bon état:thumbup:
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Ce cayman est parfait :P. En terme d'option, il a exactement tout ce que je recherchais à l'époque il y a deux ans.

Certes, tu peux trouver moins cher mais tu n'en retrouveras sans doute pas d'aussi bien équipé. Le full cuir + Sièges sport est déjà très rare alors le pccb en plus, c'est le premier que je vois. Pour le PSE, il me semble qu'il n'était pas en option en 2006. Il est possible de l'ajouter en seconde monte pour un peu plus de 3K€ (ce qui m'a arrêté).

Si la couleur te plait, fonce.
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bygderoche a écrit :
Le full cuir + Sièges sport est déjà très rare alors le pccb en plus, c'est le premier que je vois.
J'ai cette combinaison étant donné qu'il s'agissait d'une production non sur commande client mais destinée à exposition en CP.
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Un petit conseil sur le prix de la carte grise.
RSR m'a indiqué que le prix de la taxe était d'environ 300€ alors que je viens de lire l'article ci-dessous dans un magasine.
Pourriez vous svp m'indiquer le montant de votre CG si quelqu'un a acheté récemment un Croco S de 09/2005 ?
Autre question
Est il possible de rajouter une entrée Auxiliaire sur le PCM ? J'ai rien trouvé de concret sur le forum.
Merci encore pour vos conseils :D et bon weekend ;)

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Dnob83 a écrit :
J'ai cette combinaison étant donné qu'il s'agissait d'une production non sur commande client mais destinée à exposition en CP.
Ton Croco et le mien doivent vraiment être équipés à l'identique :o
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Message Envoyé
Pour le prix de la carte grise, c'est assez simple à calculer :
21 chevaux fiscaux x 51,20€ (Dépt. 13) = 1075.20€
+ taxe CO2 (254 gr.) = 116€
+ acheminement = 6,50€
soit la modique somme de 1197,70€

Le prix dépend du département où tu habites car par exemple moi dans le 31, j'ai payé 836,50€.

Les voitures de plus de 10 ans bénéficient d'une remise de 50% sur le coût de la carte grise ce qui n epeut pas être encore le cas avec le Cayman qui est sorti en 2005.
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Message Envoyé
Cayman_31 a écrit :
Pour le prix de la carte grise, c'est assez simple à calculer :
21 chevaux fiscaux x 51,20€ (Dépt. 13) = 1075.20€
+ taxe CO2 (254 gr.) = 116€
+ acheminement = 6,50€
soit la modique somme de 1197,70€

Le prix dépend du département où tu habites car par exemple moi dans le 31, j'ai payé 836,50€.

Les voitures de plus de 10 ans bénéficient d'une remise de 50% sur le coût de la carte grise ce qui n epeut pas être encore le cas avec le Cayman qui est sorti en 2005.
Merci à toi pour l'explication !:thumbup: :D
Il y a donc une grosse erreur dans l'article si dessus de RS Magazine :o
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Enregistré le : 29 août 2009, 12:31

Message Envoyé
Oui, erreur de frappe certainement entre 116 € et 1016 €.

Concernant ton autre question, pas de prise AUX sur PCM, en tous cas de façon simple (style connexion via l'entrée analogique d'un changeur CD comme ça se fait assez bien en mini-ISO sur les Becker).
Le PCM communique avec les autres composants multimedia de l'auto en fibre optique, standard bus MOST. Il faut donc lui donner un boitier communiquant qui va permettre d'émuler un changeur CD MP3 et brancher une clé USB, ou un iTruc.
De bons modèles chez Dension. Certains peuvent en plus faire téléphone BT, avec reprise intégrale des commandes du PCM et de l'ordinateur de bord. C'est très bien fait.
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Enregistré le : 17 mai 2006, 16:19

Message Envoyé
catre grise 1130,50 € dont 116 € de taxe CO2 pour un cayman de 2006 dans le 44 ;)
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Message Envoyé
Guillaume_XXVII a écrit :
Cayman_31 a écrit :
Pour le prix de la carte grise, c'est assez simple à calculer :
21 chevaux fiscaux x 51,20€ (Dépt. 13) = 1075.20€
+ taxe CO2 (254 gr.) = 116€
+ acheminement = 6,50€
soit la modique somme de 1197,70€

Le prix dépend du département où tu habites car par exemple moi dans le 31, j'ai payé 836,50€.

Les voitures de plus de 10 ans bénéficient d'une remise de 50% sur le coût de la carte grise ce qui n epeut pas être encore le cas avec le Cayman qui est sorti en 2005.
Merci à toi pour l'explication !:thumbup: :D
Il y a donc une grosse erreur dans l'article si dessus de RS Magazine :o
Entre Guillaume c'est normal :P
Je ne comprends pas trop leur calcul oui
[hr]
C'est tout simplement une erreur de frappe, j'avais mal lu leur explication.
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Message Envoyé
DH44 a écrit :
catre grise 1130,50 € dont 116 € de taxe CO2 pour un cayman de 2006 dans le 44 ;)
Merci :thumbup: ;)
[hr]
Cayman_31 a écrit :
Guillaume_XXVII a écrit :
Cayman_31 a écrit :
Pour le prix de la carte grise, c'est assez simple à calculer :
21 chevaux fiscaux x 51,20€ (Dépt. 13) = 1075.20€
+ taxe CO2 (254 gr.) = 116€
+ acheminement = 6,50€
soit la modique somme de 1197,70€

Le prix dépend du département où tu habites car par exemple moi dans le 31, j'ai payé 836,50€.

Les voitures de plus de 10 ans bénéficient d'une remise de 50% sur le coût de la carte grise ce qui n epeut pas être encore le cas avec le Cayman qui est sorti en 2005.
Merci à toi pour l'explication !:thumbup: :D
Il y a donc une grosse erreur dans l'article si dessus de RS Magazine :o
Entre Guillaume c'est normal :P
Je ne comprends pas trop leur calcul oui
[hr]
C'est tout simplement une erreur de frappe, j'avais mal lu leur explication.
Pour la taxe ils font 254 g Co2/Km x 4€ = 1016€ (Car le Cayman est supérieur à 250 g CO2/km)
Ils sont parti sur ce texte de loi :
"Véhicules en réception communautaire
Pour les voitures particulières (VP) faisant l’objet d’une réception communautaire, le propriétaire du véhicule devra s’acquitter d’une majoration de 2€ par gramme de CO2 rejeté si son véhicule émet entre 200 et 250grs de CO2 par kilomètre et de 4€ par gramme au-delà."
[hr]
Palmers a écrit :
Oui, erreur de frappe certainement entre 116 € et 1016 €.

Concernant ton autre question, pas de prise AUX sur PCM, en tous cas de façon simple (style connexion via l'entrée analogique d'un changeur CD comme ça se fait assez bien en mini-ISO sur les Becker).
Le PCM communique avec les autres composants multimedia de l'auto en fibre optique, standard bus MOST. Il faut donc lui donner un boitier communiquant qui va permettre d'émuler un changeur CD MP3 et brancher une clé USB, ou un iTruc.
De bons modèles chez Dension. Certains peuvent en plus faire téléphone BT, avec reprise intégrale des commandes du PCM et de l'ordinateur de bord. C'est très bien fait.
Ok c'est noté MERCI;)
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Donc ce n'est pas une faute de frappe mais une erreur de calcul !

Le texte de loi est bien le bon mais le calcul est faux :
- de 0 à 200 grammes de CO2 par kms : taxe CO2 = 0€
- majoration de 2€ par gramme de CO2 rejeté si son véhicule émet entre 200 et 250grs de CO2 par kilomètre
- majoration de 4€ au delà

Ce qui veut dire :
- pour 200 gr de CO2 : taxe = 0€
- pour 201 gr de CO2 : taxe = 2€ (et non 402€ - ce serait énorme qu'1 gramme de CO2 coûte 402€ :D)
- pour 250 gr de CO2 : taxe = 100€ (50 x2)
- pour 251 gr de CO2 : taxe = 104€ (50x2 + 1x4)
donc pour 254 gr soit le Cayman S 987 : taxe = 116€ (50x2 + 4x4)
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Je pense que c'est une faute de frappe, parce qu'il explique le même calcul que toi, et écrit 1016 € comme résultat au lieu de 116 €.
Je ne vois pas le calcul (faux) qui donnerait 1016 comme résultat.
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Palmers a écrit :
Je pense que c'est une faute de frappe, parce qu'il explique le même calcul que toi, et écrit 1016 € comme résultat au lieu de 116 €.
Je ne vois pas le calcul (faux) qui donnerait 1016 comme résultat.
Pour le calcul faux je pense qu'ils font 254 g CO2/Km x 4 € soit 1016€ ;)
Non ?
[hr]
Cayman_31 a écrit :
Donc ce n'est pas une faute de frappe mais une erreur de calcul !

Le texte de loi est bien le bon mais le calcul est faux :
- de 0 à 200 grammes de CO2 par kms : taxe CO2 = 0€
- majoration de 2€ par gramme de CO2 rejeté si son véhicule émet entre 200 et 250grs de CO2 par kilomètre
- majoration de 4€ au delà

Ce qui veut dire :
- pour 200 gr de CO2 : taxe = 0€
- pour 201 gr de CO2 : taxe = 2€ (et non 402€ - ce serait énorme qu'1 gramme de CO2 coûte 402€ :D)
- pour 250 gr de CO2 : taxe = 100€ (50 x2)
- pour 251 gr de CO2 : taxe = 104€ (50x2 + 1x4)
donc pour 254 gr soit le Cayman S 987 : taxe = 116€ (50x2 + 4x4)
Merci :thumbup: :D ;)
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Oui, je pense qu'ils font 254 x 4 = 1016 !

Grosse coincidence qu'il n'y ait qu'un seul chiffre de différence entre les 2 calculs, ce qui fait penser à une faute de frappe ;)
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Non mais c'est une faute de frappe, je confirme, c'est bien 116€, selon le calcul de Cayman31, je m'étais renseigné et avait obtenu ce calcul ;)
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Bonjour à tous
J'ai 2 petites questions à vous poser:
Le chrono du tableau de bord s'éclaire lorsque le reste de l'habitacle est éclairé ? (Par exemple la nuit)
Est t il possible de remplacer le bouton du réglage du volume sur le PCM ? Si oui il faut juste tirer dessus ?
Merci et bonnes fêtes !
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Le chrono s'illumine lorsqu'il est en fonction ou en pause. Pour qu'il s'illumine hors fonctionnement, un petit codage avec le PIWIS.
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