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Forum pour les questions techniques sur les 991
Pam17 En ligne
Membre cotisant n°2170
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Messages : 32921
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Message Envoyé
rickman a écrit :
la seule chose pas claire aujourd'hui, les roues arrières sont-elles directrices ?
Pour les roues arrières, ce n'est pas très important, mais surtout qu'ils ne touchent pas au train avant :o

:D
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Message Envoyé
il va falloir economiser serieusement pour Geneve 2015 !!!!
ou debloquer le compte en suisse
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Message Envoyé
rickman a écrit :
contrairement à la 991 GT3, le bloc des 997 RS 3.8 et 4.0 n'a jamais été mis en cause. seuls des éléments périphériques ridicules par leur taille mais majeures par leur impact ont provoqué des dégâts irréversibles malheureusement.
il faudrait arrêter avec les légendes urbaines ;)

C'est pas une légende ........

Sur la mienne défaut d'usinage sur le plan moteur!!

J'ai pas le droit d'en parler j'ai signé une clause de confidencialité :D
[hr]
j' ai hâte de l'essayer au Mans , j'annonce 1'44 sinon je paye l'apéro :D
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AGEDIS77 a écrit :
rickman a écrit :
contrairement à la 991 GT3, le bloc des 997 RS 3.8 et 4.0 n'a jamais été mis en cause. seuls des éléments périphériques ridicules par leur taille mais majeures par leur impact ont provoqué des dégâts irréversibles malheureusement.
il faudrait arrêter avec les légendes urbaines ;)
C'est pas une légende ........

Sur la mienne défaut d'usinage sur le plan moteur!!
:thumbup: bravo pour ta transparence ;)
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Enregistré le : 02 févr. 2010, 17:23

Message Envoyé
aucun problème de prise en charge par Porsche ,rapide et à mon avis grace àIMSA (Narac et son équipe) que je remercie encore.
[hr]
Ricopassion a écrit :
J'ai soiiiiiif :D
Des qu'elle est à l'essai dans l'écurie je ferai un petit retour d'infos:)
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Ça restera quand même beaucoup moins cher qu'une Speciale
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Message Envoyé
AGEDIS77 a écrit :
rickman a écrit :
contrairement à la 991 GT3, le bloc des 997 RS 3.8 et 4.0 n'a jamais été mis en cause. seuls des éléments périphériques ridicules par leur taille mais majeures par leur impact ont provoqué des dégâts irréversibles malheureusement.
il faudrait arrêter avec les légendes urbaines ;)
C'est pas une légende ........

Sur la mienne défaut d'usinage sur le plan moteur!!
C'est un pb de fab pas de conception.

Des pbs de fab, ça existe malheureusement, cela relève de la statistique comme tout process industriel.

Je devrais aller visiter le saint des sains, la fabrication des moteurs ! :P
[hr]
ea32 a écrit :
Ça restera quand même beaucoup moins cher qu'une Speciale
Oui et elle sera devant.
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Ça on verra :)
[hr]
Ça on verra :)
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Enregistré le : 02 févr. 2010, 17:23

Message Envoyé
C'est clair, ça reste des moteurs et des voitures super fiables :thumbup:
Il suffit de regarder l'entretien par rapport à une cup ,pourtant elles partagent beaucoups de pièces.
Il n'y a pas d'equivalence dans les autres marques comme F...... et la Japonaise à 3 lettres.
[hr]
ea32 a écrit :
Ça on verra :)
[hr]
Ça on verra :)
Ce qui est certain ça va faire la une des journaux :D :D :D :D
Sport auto etc...
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Les réservations sont ouvertes, 40 voitures pour la France la première année.
Chez les rouges......
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Combien de gt3 rs 4.0 vendues à l'époque en France?
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RStrack a écrit :
Combien de gt3 rs 4.0 vendues à l'époque en France?

16
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merci ;)
[hr]
Vu rur Rennlist :

"I don't know if this warrant it's own thread, mod, if you see fit, please move this into the GT3 RS con thread.

I am on the wait list with deposit for the GT3 RS from two separate dealership.

When I did european delivery of my GT3 on the 2nd of Nov, I went on a factory tour with a dealership owner in FL. We spoke about the RS, and he told me that Porsche is only going to make a total 600 GT3 RS only (he said that the 600 will include the "Special" order from 918 owners). He conjecture that the RS will be extremely limited.

Yesterday, the dealership that I ordered my GT3 from called me and told me that my chances for getting a GT3 RS is very slim. My salesman reconfirmed that there will be a total of 600 GT3 RS worldwide. The US is getting a total of 200 cars (suggesting that some dealership may never get one?). My salesman said that for now, it appears that the 200 cars include 15 and 16 (but he is not sure). A month ago, my salesman was pretty confident that they could get me a RS in 2015!

Have no heard from the other dealership that I am on the wait list.

So at least for now, it appears that two independent dealership has confirmed that there is a total of 600 GT3 RS. What do you guys think? Should I take these words with a grant of salt?

On a side note, 918 are supposing all sold out!"
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Ca ferait vraiment pas beaucoup, seulement 600 en vente dans le monde :o

Il y a eu combien de 997 GT3 RS produites ?
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jormungand a écrit :
Ca ferait vraiment pas beaucoup, seulement 600 en vente dans le monde :o

Il y a eu combien de 997 GT3 RS produites ?


Un truc comme 1900 MK1
et 2000 MK2...environ

un lien sympa
http://www.gt3rsregistry.com/VINs.htm

la mienne est dedans ;)
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JPM987 a écrit :

la mienne est dedans ;)
Meme si moi je la connais :cool: :thumbup:, tu n'as toujours pas fait de présentation officielle :( ;)
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C'est du flan le numerus clausus comme le fait que la production de 991 gt3 est arrêtée ...
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Et en France, la mise à la route va coûter de l'ordre de 205 / 210 k& !
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Impossible de commander à ce jour une 991 GT3 neuve en centre Porsche (dixit centre porsche Avignon/Marseille), la production est stoppée.
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RStrack a écrit :
Impossible de commander à ce jour une 991 GT3 neuve en centre Porsche (dixit centre porsche Avignon/Marseille), la production est stoppée.
n'importe quoi...
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