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Voilà mon Roland :thumbup: ;)
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Grég59 a écrit :
Elle est de retour !

http://www.leboncoin.fr/voitures/735206500.htm?ca=17_s
Elle est juste magnifique:thumbup:
Elle a pris combien. .....depuis la vente. ...
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500e ... Une affaire quoi !
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:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P


j en reve :cool: :cool: :cool: ;) ;) ;)
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Ma plus belle réalisation , elle était à mon goût même si il a fait quelque modif ;)
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Message Envoyé
elle est juste :P :P :P :P :thumbup: :thumbup:

Si je pouvais :(
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stewart a écrit :
Ma plus belle réalisation , elle était à mon goût même si il a fait quelque modif ;)
Lesquelles ?
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RONALD993 a écrit :
Voilà une belle auto qui fait envie !
Cab.
1° mains
peu kilomètres
belle configuration
vous en dites quoi ??? :)




http://www.autoccasion.be/voiture-occas ... nte-524582

Très belle !! ;)
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Message Envoyé
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?
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Message Envoyé
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993 :D Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains :D ), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G :thumbup: Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière ;)
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Tututut... la dernière représentante est la 964 :D

Et là, je me suis fait encore plus d'amis que toi :D :D
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skogkatt a écrit :
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)
à 45 il faut qu'elle est moins de 100000 kms, avec boite G50 et un tas d'options ..
;)
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Pukawara a écrit :
Tututut... la dernière représentante est la 964 :D

Et là, je me suis fait encore plus d'amis que toi :D :D
Malheureux! Et la DA? Et l'ABS? Il ne lui reste que le look, et encore ;) ...
juju a écrit :
à 45 il faut qu'elle est moins de 100000 kms, avec boite G50 et un tas d'options ..
;)
Alors 45 dans 15 jours ;)
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carmz44 a écrit :
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?
1ère main?
jantes Fuchs?
options (cuir, TO, clim…)?
Ca compte tout ça dans le prix d'une voiture:exclamation:
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Une blinde put1 une blinde !!!
:D
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Je peux faire une offre à moins de 28k
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M'a pas l'air trop dégueu. celle-ci.

http://www.leboncoin.fr/voitures/734413830.htm
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Niveau options, je sais qu'elle a le toit ouvrant, et l'aileron d'origine, démonté, mais fourni avec.
C'est une 7ème main :D.
Elle a les Fuchs d'origine qui sont très propres.
Mon ami l'a depuis 3 ou 4 ans. Il a fait installé les biellettes turbo et un limiteur de pression d'huile (désolé, pas plus de détails).
Je ne crois pas avoir vu une seule cloque sur la peinture. Elle a reçu un voile dans la teinte d'origine il y a une dizaine d'années.

Vu la tendance du marché, il ne la lâchera sûrement pas à 28 k€ ;)
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carmz44 a écrit :
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?
G50 de 86, c'est très rare :D
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G50 si c'est une fin 86 (date d'immat) c'est possible avec l'ancien système "année modèle". ;)
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J'dirais un peu "au pif" sans avoir vu la voiture entre 35 et 40 selon qu'il est pressé ou pas;)
Dernier point: le kilométrage est traçable?
Passque les 911 de presque 30 ans à moins de 150Mkms, on se méfie toujours:o
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skogkatt a écrit :
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993 :D Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains :D ), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G :thumbup: Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière ;)
Il restera encore la 2L7, qu n'a pas encore vraiment trouvé son public.
Mais comment tout le reste flambe, quand plus personne ne pourra se payer une SC ou une 3L2, ils se tourneront vers les 2L7, sauf à ce que tout se casse la gueule avant.
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Detrompes toi, les 2.7 montent de maniere continue, rien qu'en trois mois elles ont pris plus de 15%
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Je regardais justement les 2,7 il y a quelques mois, on trouvait des exemplaires sympa bien au-dessous de 20 000 euros. Regarde maintenant.
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Je suis d'accord, j'ai du mal me faire comprendre.

Le point d'entrée flat à air dans la gamme 911 reste malgré tout la 2l7, qui est, même si les prix affichés sont plutôt à la hausse, toujours bien en deçà des prix affichés pour les 993.
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En meme temps comparer une 2,7 et une 993...
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Message Envoyé
Je crois que le point d'entrée dans la gamme 911 se situe désormais sur la 996 :D
Une 2.7 dans le même état qu'une belle 996 dépasse sûrement les 20-25 k€, les courbes de prix se sont déjà croisées.

Dire qu'il y a 4 ans, j'ai décliné une proposition d'un ami de mon oncle pour une 2.7 S Targa en bon état mais avec pb moteur pour 5000 € :( . Je cherchais une classique :D )


Edit : j'avais pas vu le 911 "à air"
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the phoenix a écrit :
En meme temps comparer une 2,7 et une 993...
Bon alors on va mettre des mots clés, ce sera peut être plus simple.

Contexte


À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993


Posté par skogkatt

mots clés
1/ point d'entrée (oui je sais, ça fait trois mots)
2/ 911
3/ air cooled (oui je sais, là il y en a deux)

A ce que je sache, la 2l7, comme la 993, répond aux trois critères.
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TheSeb a écrit :
stewart a écrit :
Ma plus belle réalisation , elle était à mon goût même si il a fait quelque modif ;)
Lesquelles ?
faut demandé au vendeur mais il me semble qu'il a remis les rétros sur les portes , levier de vitesse, arceau couleur caisse, extincteur, j'ai l'impression qu'il a modifié les sièges aussi , enfin si quelqu'un l'achete je verrais bien ce qui a été fait :D
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Message Envoyé
Nan mais Jul... Bou, y a jamais personne qui hésite ou fait des aller-retours entre plusieurs générations de 911, ja-mais (c'est un seul mot mais y a 2 syllabes, du coup j'ai mis un accent dramatique avec le tiret, qui n'est pas vraiment un accent).


:D
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Message Envoyé
Brioche a écrit :
Mais arrêtez donc..les VRAIS passionnés rouleront toujours. Il n'y a que les spéculateurs qui vont les laisser dans leur garage.

Évidemment qu'on ne va pas rouler tout les jours avec, mais ça ce n'est pas d'aujourd'hui ;)
Si dans mon cas je venais à trouver l'élue, je jure de rouler toutes les semaines avec :D D'ailleurs, juste là https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151371 , c'est mon avis de recherche... Au cas où vous ayez un (bon) tuyau :D
aym
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Message Envoyé
zzzzzzzz a écrit :
skogkatt a écrit :
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993 :D Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains :D ), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G :thumbup: Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière ;)
A ce prix là, ça se vend pas ;)

En annonce depuis des mois: http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s (44.200 initialement) : Elle est verte - couleur très peu appréciée !

http://www.leboncoin.fr/voitures/728254195.htm?ca=12_s Elle est US - cote bcp moins qu'une européenne quoi qu'on en dise

http://www.leboncoin.fr/voitures/675654752.htm?ca=12_s
Elle est un poil chère mais je ne doute pas qu'elle partira (peut-être à l'international comme en Allemagne)
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Message Envoyé
skogkatt a écrit :
Pukawara a écrit :
Tututut... la dernière représentante est la 964 :D

Et là, je me suis fait encore plus d'amis que toi :D :D
Malheureux! Et la DA? Et l'ABS? Il ne lui reste que le look, et encore ;) ...
Et que dire du freinage assisté voir même de la clim des types G sans oublier les vitres, rétroviseurs électriques ? :D
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Message Envoyé
carmz44 a écrit :
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?
Si ça peut débarrasser je veux bien aller jusqu'à 25 k€ ;) :D
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Message Envoyé
J'ai la perle du jour…..

http://www.leboncoin.fr/voitures/733531025.htm?ca=12_s

Prems ! :D
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Message Envoyé
Rico911 a écrit :
J'ai la perle du jour…..

http://www.leboncoin.fr/voitures/733531025.htm?ca=12_s

Prems ! :D


"... a passer au banc pour être sur...":o :D :D :D

"..échange contre cayman R PDK.." :thumbup: :D :D

Fais iech c'est la même couleur que ma "Pépita"..:(
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Message Envoyé
skogkatt a écrit :
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993 :D Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains :D ), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G :thumbup: Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière ;)

En respectant ton raisonnement pour l'authenticité et le respect de la 911
originale,il aurait fallu préserver pour les "G":


-les carbus et pas l'injection
- la bobine d'allumage et pas l'alternateur
-pas la fermeture centralisée pour certaines
-condamner la clim
_pas de sièges éléctriques et pour certaines chauffants
-garder les bonnes et vieilles manivelles pour les vitres
_proscrire l'embrayage hydraulique pour les G 50......etc........
Bonne nouvelle,la direction assistée n'était pas proposée...ouf ! qu'elle horreur !!!
La 993 est reconnue par beaucoup comme étant la plus aboutie des 911 à air
la forme des ailes a été dictée pour un bien meilleur rendement de l'éclairage
Porsche a su faire évoluer son modèle sans le dénaturer et en préservant
ses dimensions,ce qui est une vraie belle prouesse !
j'adore également la serie "G" même avec ses défauts,le "tracteur" comme souvent elle est nommée ,mais soyons un tantinet objectifs.....;)
Et vive le progrès réalisé..:)
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Message Envoyé
Ben tout le monde sait bien qu'à partir des châssis longs c'est plus des vraies 911:o :D ;)
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Message Envoyé
Je vois celle-ci depuis longtemps, elle est en vente puis disparait ... Toujours au même tarif, j'ai même proposé un troc contre ma Donk à l'époque, il avait déjà eu... Je la trouve sympa, mais cela vaut-il 50 K€ ? Il semble qu'à l'origine elle ait été vendue par Madness US, voir Youtube ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/719298505.htm?ca=4_s
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Message Envoyé
Ce Tlu est en effet en vente depuis de très nombreuses années...
Il me semble qu'elle était passée dans flat6 ou rs mag, pas sur de moi là dessus.
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Grég59 a écrit :
Elle est de retour !

http://www.leboncoin.fr/voitures/735206500.htm?ca=17_s
Alors, quelqu'un l'a achetée:question:
C'est vraiment magnifique et ça fait très envie...:P
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Message Envoyé
http://www.leboncoin.fr/voitures/735801697.htm?ca=12_s
Dors en garage:exclamation: mdr
Surtout avec le tapis sous le moteur pour les fuites d'huile:o
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Message Envoyé
901 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/735801697.htm?ca=12_s
Dors en garage:exclamation: mdr
Surtout avec le tapis sous le moteur pour les fuites d'huile:o
Et la buée/givre sur les vitres:exclamation:

Quand au logo Carrera 4S sur la malle, c'est du plus bel effet:D
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Message Envoyé
911mania a écrit :
Grég59 a écrit :
Elle est de retour !

http://www.leboncoin.fr/voitures/735206500.htm?ca=17_s
Alors, quelqu'un l'a achetée:question:
C'est vraiment magnifique et ça fait très envie...:P
j'y vais samedi matin.
ça va être dur de ne pas craquer.
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Message Envoyé
samuel74 a écrit :
911mania a écrit :
Grég59 a écrit :
Elle est de retour !

http://www.leboncoin.fr/voitures/735206500.htm?ca=17_s
Alors, quelqu'un l'a achetée:question:
C'est vraiment magnifique et ça fait très envie...:P
j'y vais samedi matin.
ça va être dur de ne pas craquer.
C'est très simple en fait : tu sors ton chequier, tu mets le chiffre que le vendeur veut (ou celui que tu veux si le vendeur est d'accord), une signature en bas à droite, et le tour est joué.

Elle est à tomber cette caisse (et préparer avec amour, à la vue des posts du "concepteur").

Olivier
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Message Envoyé
samuel74 a écrit :
911mania a écrit :
Grég59 a écrit :
Elle est de retour !

http://www.leboncoin.fr/voitures/735206500.htm?ca=17_s
Alors, quelqu'un l'a achetée:question:
C'est vraiment magnifique et ça fait très envie...:P
j'y vais samedi matin.
ça va être dur de ne pas craquer.
c'est marrant, moi quand je vais voir une caisse qui me plaît, j'espère qu'elle me fera craquer, toi c'est le contraire :D

bonne visite ;)
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Message Envoyé
samuel74 a écrit :
911mania a écrit :
Grég59 a écrit :
Elle est de retour !

http://www.leboncoin.fr/voitures/735206500.htm?ca=17_s
Alors, quelqu'un l'a achetée:question:
C'est vraiment magnifique et ça fait très envie...:P
j'y vais samedi matin.
ça va être dur de ne pas craquer.
C'est une voiture faite par un membre qui l'avait revendue.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=140856
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Message Envoyé
Oui c'est l'ex de Stewart. Je pensait que la voiture avait été vendue en Belgique. Dommage que les photos de la restauration ne soit plus disponibles sur le site. Je vais lui demander en MP.
Vivement Samedi, le père Noël passe un plus tôt cette année en Haute-Savoie.

Je prévois de la remettre en 4 places pour emmener les enfants.
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Message Envoyé
Johan a toute les photos ,je lui est rempli ça clé usb avant quelle parte (snif) ,mais de toute façon j'ai toute les photo ;)
pour mettre les enfants derriere il y a un peu de boulot (je suis pas arrivé a 1040 kg sans rien enlever :D)
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Message Envoyé
Le tarif des 3,2l en règle générale est en ce moment effrayant on voit a 80% des autos qui ne sont pas à leur juste valeur ni loin de la .
Des voitures avec des historiques qu ils ne faut même pas regarder
il y a quelques années en arrière ou la côte etaient au alentour des 20 000 euros
Et si on voulait un modèle disons très bien suivi un historique limpide on ajoutait 2 à 3 000 euros et on avait une très belle auto
Aujourd hui certains vendeurs peu scrupuleux affichent des prix hallucinant pour des merd...
Une 3,2l aujourd hui avec un kilométrage de 180 000kms et au delà ne doit pas dépassée 26 à mon avis
Un budget de 26 pas si loin en arrière on avait une perle et aujourd hui a 26 !!!!
Enfin c est mon avis comme on dit à chacun sa raison
Mais sur un forum comme celui ci ou on connaît un peu la valeur des choses on peut en parler ;)
Restons calme et buvons frais :D
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Message Envoyé
Pavé dans la mare (aux grenouilles) ! :D
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Un ilot :D :D
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Message Envoyé
stewart a écrit :
Johan a toute les photos ,je lui est rempli ça clé usb avant quelle parte (snif) ,mais de toute façon j'ai toute les photo ;)
pour mettre les enfants derriere il y a un peu de boulot (je suis pas arrivé a 1040 kg sans rien enlever :D)
Merci Stewart, les fixations de dossiers et de ceinture sont-ils présents ?
Apparemment, l'arceau est boulonné sur les supports de ceintures, non ?
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Si des personnes sont prêtes à dépenser ces prix là pour acquérir un véhicule, cela signifie que celui-ci reflète bien la valeur réelle de ce véhicule. C'est le marché qui détermine la valeur d'un bien pas nous malheureusement.

La valeur que l'on veut bien attribuer à un objet est trés subjective et surtout trés personnelle et elle dépend de nos priorités. Sachant que nos priorités ne sont pas forcément celles de quelqu'un d'autre, nous ne pouvons pas individuellement remettre en cause la valeur d'un bien qui a été déterminée par des transactions.

Ce n'est pas parce que nous ne mettrions pas autant dans l'achat d'une 3.2 que cela signifie que ce n'est pas sa vrai valeur, cela signifie juste que le prix demandé ne reflète pas la valeur que nous lui attribuons à titre personnel ce qui est différent.

Par contre, si le bien ne se vend pas c'est qu'effectivement, le prix affiché ne correspond pas à sa valeur réelle ;)

C'est certainement malheureux mais c'est la dure réalité ;)
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Linece a écrit :
Si des personnes sont prêtes à dépenser ces prix là pour acquérir un véhicule, cela signifie que celui-ci reflète bien la valeur réelle de ce véhicule. C'est le marché qui détermine la valeur d'un bien pas nous malheureusement.

La valeur que l'on veut bien attribuer à un objet est trés subjective et surtout trés personnelle et elle dépend de nos priorités. Sachant que nos priorités ne sont pas forcément celles de quelqu'un d'autre, nous ne pouvons pas individuellement remettre en cause la valeur d'un bien qui a été déterminée par des transactions.

Ce n'est pas parce que nous ne mettrions pas autant dans l'achat d'une 3.2 que cela signifie que ce n'est pas sa vrai valeur, cela signifie juste que le prix demandé ne reflète pas la valeur que nous lui attribuons à titre personnel ce qui est différent.

Par contre, si le bien ne se vend pas c'est qu'effectivement, le prix affiché ne correspond pas à sa valeur réelle ;)

C'est certainement malheureux mais c'est la dure réalité ;)
Belle analyse,tout est très subjectif tout comme le marché de l'art.
de là à considérer qu'elles étaient sous cotées jusqu'à présent, il n'y a qu'un......petit pas.
je suis également convaincu,que les acquéreurs, à ces prix qui semblent
élevés soient pour autant des investisseurs purs et durs.
c'est bien la loi de l'offre et de la demande qui dicte les tarifs et on retrouve
ce phénomène sur l'ensemble de l'Europe (annonces) et elles se vendent!!
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Tout est dans le titre !
quelqu'un s'est déplacé pour la voir ?



http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s
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samuel74 a écrit :
stewart a écrit :
Johan a toute les photos ,je lui est rempli ça clé usb avant quelle parte (snif) ,mais de toute façon j'ai toute les photo ;)
pour mettre les enfants derriere il y a un peu de boulot (je suis pas arrivé a 1040 kg sans rien enlever :D)
Merci Stewart, les fixations de dossiers et de ceinture sont-ils présents ?
Apparemment, l'arceau est boulonné sur les supports de ceintures, non ?
Oui et oui j'avais fait en sorte de pouvoir revenir au départ :D
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RONALD993 a écrit :
Tout est dans le titre !
quelqu'un s'est déplacé pour la voir ?



http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s

en vente depuis des mois...:thumbdown:
pas d 'opinion ;)
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stewart a écrit :
samuel74 a écrit :
stewart a écrit :
Johan a toute les photos ,je lui est rempli ça clé usb avant quelle parte (snif) ,mais de toute façon j'ai toute les photo ;)
pour mettre les enfants derriere il y a un peu de boulot (je suis pas arrivé a 1040 kg sans rien enlever :D)
Merci Stewart, les fixations de dossiers et de ceinture sont-ils présents ?
Apparemment, l'arceau est boulonné sur les supports de ceintures, non ?
Oui et oui j'avais fait en sorte de pouvoir revenir au départ :D
Ah super, c'est quoi le boulot alors ?
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ARHYANA29 a écrit :
Le tarif des 3,2l en règle générale est en ce moment effrayant on voit a 80% des autos qui ne sont pas à leur juste valeur ni loin de la .
Des voitures avec des historiques qu ils ne faut même pas regarder
il y a quelques années en arrière ou la côte etaient au alentour des 20 000 euros
Et si on voulait un modèle disons très bien suivi un historique limpide on ajoutait 2 à 3 000 euros et on avait une très belle auto
Aujourd hui certains vendeurs peu scrupuleux affichent des prix hallucinant pour des merd...
Une 3,2l aujourd hui avec un kilométrage de 180 000kms et au delà ne doit pas dépassée 26 à mon avis
Un budget de 26 pas si loin en arrière on avait une perle et aujourd hui a 26 !!!!
Enfin c est mon avis comme on dit à chacun sa raison
Mais sur un forum comme celui ci ou on connaît un peu la valeur des choses on peut en parler ;)
Restons calme et buvons frais :D
En général, tout dépend de quel coté on se place. Quand on est du bon coté de la barrière, on est content. Si on est du mauvais, on dit que c'est trop cher, ou on se dépêche d'acheter pour être du bon coté :D
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Pascal a écrit :
ARHYANA29 a écrit :
Le tarif des 3,2l en règle générale est en ce moment effrayant on voit a 80% des autos qui ne sont pas à leur juste valeur ni loin de la .
Des voitures avec des historiques qu ils ne faut même pas regarder
il y a quelques années en arrière ou la côte etaient au alentour des 20 000 euros
Et si on voulait un modèle disons très bien suivi un historique limpide on ajoutait 2 à 3 000 euros et on avait une très belle auto
Aujourd hui certains vendeurs peu scrupuleux affichent des prix hallucinant pour des merd...
Une 3,2l aujourd hui avec un kilométrage de 180 000kms et au delà ne doit pas dépassée 26 à mon avis
Un budget de 26 pas si loin en arrière on avait une perle et aujourd hui a 26 !!!!
Enfin c est mon avis comme on dit à chacun sa raison
Mais sur un forum comme celui ci ou on connaît un peu la valeur des choses on peut en parler ;)
Restons calme et buvons frais :D
En général, tout dépend de quel coté on se place. Quand on est du bon coté de la barrière, on est content. Si on est du mauvais, on dit que c'est trop cher, ou on se dépêche d'acheter pour être du bon coté :D
Absolument et surtout lorsque l'on a été des deux côtés de la barrière on a le droit d avoir son opinion sur une vraie valeur :D
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La vraie valeur, c'est le marché qui la donne, pour des vieilles autos comme ça...
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Quoi qu'on en pense, la valeur est nettement à la hausse
Si on regarde les classics, quand les S ont franchi la barre des 75K€, beaucoup ont rigolé en prédisant un beau bouillon à ceux qui achetaient
On voit où on en est maintenant:o :exclamation:
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samuel74 a écrit :
stewart a écrit :
samuel74 a écrit :
Merci Stewart, les fixations de dossiers et de ceinture sont-ils présents ?
Apparemment, l'arceau est boulonné sur les supports de ceintures, non ?
Oui et oui j'avais fait en sorte de pouvoir revenir au départ :D
plus d'insonorisation , pas de siège arrière , pas de plage arrière , les sièges sont non basculant , silencieux un peu bruyant :P
rien de bien mechant ;)

Ah super, c'est quoi le boulot alors ?
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J'ai acheté ma 2.7 il y a dix ans et je ne regrette pas (malgré tout ce que l'on pouvait lire dessus à l'époque et encore aujourd'hui)
C'est à chacun de voir , non?
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Pascal a écrit :
La vraie valeur, c'est le marché qui la donne, pour des vieilles autos comme ça...
D'accord avec ça.

Les belles 3l2 à 25K€, il y en a peu, surtout avec un historique qui tient la route. J'ai cherché quelques mois avant d'en trouver une et il y en a plus d'une à m'être passé sous le nez...

Pour un ami, je suis allez en voir une il y a un mois de ça, sans prix, au plus offrant... le type vendait la voiture de son frère décédé, 120000km, historique limpide, etc. Propo à 30 K€, j'étais le premier. Mon pote lui formalise la propo et il lui répond dans la foulée "désolé, j'ai déjà quatre propo à 40K€". Elle est partie en une semaine...
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RONALD993 a écrit :
Tout est dans le titre !
quelqu'un s'est déplacé pour la voir ?



http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s
Pas d'avis sur l'auto mais par contre c'est quoi le petit macaron sur l'annonce ?
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witchfinder a écrit :
RONALD993 a écrit :
Tout est dans le titre !
quelqu'un s'est déplacé pour la voir ?



http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s
Pas d'avis sur l'auto mais par contre c'est quoi le petit macaron sur l'annonce ?
Je crois que c'est annonce payante style "urgent" ou "tête de liste" sur LBC:question:
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901 a écrit :
witchfinder a écrit :
RONALD993 a écrit :
Tout est dans le titre !
quelqu'un s'est déplacé pour la voir ?



http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s
Pas d'avis sur l'auto mais par contre c'est quoi le petit macaron sur l'annonce ?
Je crois que c'est annonce payante style "urgent" ou "tête de liste" sur LBC:question:
Tout à fait oui ! Autrement dit le vendeur s'obstine à maintenir ce prix en allongeant des sous pour promouvoir son annonce plutôt que de réviser un tant soit peu son prix...
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Zenz a écrit :
901 a écrit :
witchfinder a écrit :
Pas d'avis sur l'auto mais par contre c'est quoi le petit macaron sur l'annonce ?
Je crois que c'est annonce payante style "urgent" ou "tête de liste" sur LBC:question:
Tout à fait oui ! Autrement dit le vendeur s'obstine à maintenir ce prix en allongeant des sous pour promouvoir son annonce plutôt que de réviser un tant soit peu son prix...
http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12


j'ai contacté le vendeur. Evidemment,sa voiture est magnifique.
il la vend pour passer à une 930 qui est en cours de restauration au C.P de Lorient.
donc besoin de sous !:D

Plusieurs visites,sans résultat. il ne comprend pas naturellement !
Il estime que sa voiture est à son juste prix du fait des travaux réalisés
voilà,voilà...........
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Ben sur le papier et au vu du marché...
42 K avec 120 000 certifiés... il n' y a vraiment rien de dingue.
Si j'en cherchais une ; je serais moi aussi allé la voir et rapidos !

Après savoir pourquoi elle n'est toujours pas partie... il nous faudrait un retour de visite.
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Et celle-là:
http://www.leboncoin.fr/voitures/734845724.htm?ca=12_s
Il ne me semble pas qu'on en ait parlé:question:
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901 a écrit :
Et celle-là:
http://www.leboncoin.fr/voitures/734845724.htm?ca=12_s
Il ne me semble pas qu'on en ait parlé:question:

les photos...:D :D :D
je comprend pas que l'on puisse faire des photos de M.... comme cela:o
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dommage car je connais cette voiture
elle est très belle
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D'où ma question:exclamation: ;)
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tinga a écrit :
dommage car je connais cette voiture
elle est très belle
ben va l'aider à prendre des photos avec ton gros appareil !!
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en terme de qualité photo, celui là fait très fort : http://www.leboncoin.fr/voitures/736658490.htm?ca=7_s
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Oui, mais une classic, il la vendra même avec des photos pourries...
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