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Enregistré le : 05 nov. 2014, 18:24
mon pseudo en dit long...
En effet, je m'appelle Jeff, demeurant à Versailles et amateur de belles six en ligne donc BMW...
J'en ai eu de nombreux surtout des Z3 et Z4... donc je suis un assidu cotisant sur le forum http://www.bmwz3club.fr/... On m'appelle là-bas Jeffounet car je suis un peu dingo pour avoir possedé 5 Z3 dont un Z3M coupé S54 et un Z4M individual.
Il me reste que cette dernière et un Z3 3 litre roadster .
Malentendant,42 ans, contributeur de projet d'une grosse société et heureux marié depuis 19 ans et papa comblé de deux filles ...
Pourquoi m'inscrire ici ? je lorgne vers une Porsche 997 ph2 4S cabriolet que je souhaite acquérir en moyen terme voire un peu plus long car je désire d'abord me renseigner à gauche et à droite tout en gardant la Z4...
Je compte sur vous pour m'aider à mieux familiariser avec ce forum et bien sûr à m'aider à trouver cette perle rare quand je serai prêt.
BMW Z3 3 litres roadster (très peu diffusé mais je pense la vendre pour la Porsche)

BMW Z4M roadster individual 350ch ( très rare)

J'ai conduit une Porsche 911 3,2 carrera d'un ami très proche , très belle auto mais je préfère une auto un peu moderne comme la direction assistée ou la clim qui me sont vraiment indispensables...
Merci de votre accueil et au plaisir de vous rencontrer....
En effet, je m'appelle Jeff, demeurant à Versailles et amateur de belles six en ligne donc BMW...
J'en ai eu de nombreux surtout des Z3 et Z4... donc je suis un assidu cotisant sur le forum http://www.bmwz3club.fr/... On m'appelle là-bas Jeffounet car je suis un peu dingo pour avoir possedé 5 Z3 dont un Z3M coupé S54 et un Z4M individual.
Il me reste que cette dernière et un Z3 3 litre roadster .
Malentendant,42 ans, contributeur de projet d'une grosse société et heureux marié depuis 19 ans et papa comblé de deux filles ...
Pourquoi m'inscrire ici ? je lorgne vers une Porsche 997 ph2 4S cabriolet que je souhaite acquérir en moyen terme voire un peu plus long car je désire d'abord me renseigner à gauche et à droite tout en gardant la Z4...
Je compte sur vous pour m'aider à mieux familiariser avec ce forum et bien sûr à m'aider à trouver cette perle rare quand je serai prêt.
BMW Z3 3 litres roadster (très peu diffusé mais je pense la vendre pour la Porsche)

BMW Z4M roadster individual 350ch ( très rare)

J'ai conduit une Porsche 911 3,2 carrera d'un ami très proche , très belle auto mais je préfère une auto un peu moderne comme la direction assistée ou la clim qui me sont vraiment indispensables...
Merci de votre accueil et au plaisir de vous rencontrer....

je sais c'est difficile à avaler, mais c'est vrai et problématique, on a rien contre les z4


Même soucis avec le compte Patakrep : banni 4 fois par le moteur du forum

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151448
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Enregistré le : 12 oct. 2001, 23:05
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12355
Enregistré le : 15 oct. 2006, 18:20
Le problème insoluble, c'est que je préfère le Z4 extérieurement et le Z3 intérieurement 
Donc, pas de changement à l'horizon
[hr]
Ceci dit, pourquoi une connerie ??
Un cabriolet, ça correspondrait parfaitement à mon utilisation actuelle.
Et comme je ne suis pas marié avec Porsche....................!!

Donc, pas de changement à l'horizon

[hr]
Ceci dit, pourquoi une connerie ??
Un cabriolet, ça correspondrait parfaitement à mon utilisation actuelle.
Et comme je ne suis pas marié avec Porsche....................!!
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Messages :
60
Enregistré le : 17 août 2014, 11:16
Salut mon Jeffounet
, le monde est petit, bienvenue sur ce forum, comme toi je reste très attaché au Z3Club.fr après avoir possédé trois Z dont le dernier un roadster 3.0 que tu as connu. A bientôt en Porsche, tu restes sur un cabriolet moi j'ai fait le chemin vers un coupé car une 911 ç'est avant tout un coupé 


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4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
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Enregistré le : 28 avr. 2013, 19:55
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21
Enregistré le : 05 nov. 2014, 18:24
quel plaisir à lire vos post...
Oui en effet, j'ai été banni hier à ma grande surprise car j'ai voulu modifier ma présentation pour des fautes d'orthographes... Et hopla banni... puis j'ai eu un message que le bannissement est définitif et j'ai pleuré comme un bébé
je voulais absolument garder mon pseudo car j'y suis très attaché depuis longtemps car je suis bimmeriste depuis plus de dix ans et cinq comme Ziste...
Vendre la Z3 m'est difficile car j'y suis très attaché mais le Z4M c'est encore pire car je l'ai eu pour mes 40 ans...
Je vois qu'il y a de la bonne ambiance ici et y a des connaissances ici comme roger ou seigneur...
Je suis sur qu'on va bien tous s'entendre ...
Pourquoi Porsche? pas une Ferrari ou autre? c'est juste parce que la philosophie des Porsche est très proche de celle des BMW c'est à dire une voiture sportive et un plaisir intense à conduire.... tout en restant très performante....
Jamais je n'aurai un coupé bien que j'ai eu le plus beau et le plus rare coupé de ma vie.... Voici une photo

c'est une magnifique auto , c'est un coupé S54 française (il existe 260 dont 17 d'origine française) mais conduire enfermé m'est insupportable donc je l'ai remplacé par la Z4....
Pourquoi un 997 ph2 ? j'ai toujours penché vers les ph2 pour avoir une meilleure fiabilité et également une meilleure esthetique....
Pourquoi un 4S? simplement pour avoir le bandeau rouge et les fesses plus importantes comme mes Z....
J'ai conduit le 911 3.2 carrera d'un ami de longue date et j'ai été déçu car tout est dur ... surtout le freinage à ma grande surprise car j'ai eu plusieurs vieilles mini et ca passait mieux.... Je reconnais qu'elle est superbe dans tous les angles mais pour moi le plus beau cabriolet des 911 demeure la 997 car il y a les vitres lateraux arrière ...
J'ai pensé au 996 4S cabriolet mais la 997 est plus fine moins voyante également...
donc me renseigner pour avoir une voiture originale me plairait :)
j'ai toujours voulu avoir un 993 cabriolet mais... mais...
Oui en effet, j'ai été banni hier à ma grande surprise car j'ai voulu modifier ma présentation pour des fautes d'orthographes... Et hopla banni... puis j'ai eu un message que le bannissement est définitif et j'ai pleuré comme un bébé
je voulais absolument garder mon pseudo car j'y suis très attaché depuis longtemps car je suis bimmeriste depuis plus de dix ans et cinq comme Ziste...
Vendre la Z3 m'est difficile car j'y suis très attaché mais le Z4M c'est encore pire car je l'ai eu pour mes 40 ans...
Je vois qu'il y a de la bonne ambiance ici et y a des connaissances ici comme roger ou seigneur...
Je suis sur qu'on va bien tous s'entendre ...
Pourquoi Porsche? pas une Ferrari ou autre? c'est juste parce que la philosophie des Porsche est très proche de celle des BMW c'est à dire une voiture sportive et un plaisir intense à conduire.... tout en restant très performante....
Jamais je n'aurai un coupé bien que j'ai eu le plus beau et le plus rare coupé de ma vie.... Voici une photo

c'est une magnifique auto , c'est un coupé S54 française (il existe 260 dont 17 d'origine française) mais conduire enfermé m'est insupportable donc je l'ai remplacé par la Z4....
Pourquoi un 997 ph2 ? j'ai toujours penché vers les ph2 pour avoir une meilleure fiabilité et également une meilleure esthetique....
Pourquoi un 4S? simplement pour avoir le bandeau rouge et les fesses plus importantes comme mes Z....
J'ai conduit le 911 3.2 carrera d'un ami de longue date et j'ai été déçu car tout est dur ... surtout le freinage à ma grande surprise car j'ai eu plusieurs vieilles mini et ca passait mieux.... Je reconnais qu'elle est superbe dans tous les angles mais pour moi le plus beau cabriolet des 911 demeure la 997 car il y a les vitres lateraux arrière ...
J'ai pensé au 996 4S cabriolet mais la 997 est plus fine moins voyante également...
donc me renseigner pour avoir une voiture originale me plairait :)
j'ai toujours voulu avoir un 993 cabriolet mais... mais...
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Enregistré le : 05 nov. 2014, 18:24
Pam17 a écrit : Tu pourras aller jeter un coup d'oei ici, bien que toutes les photos aient disparue![]()
![]()
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t=105155

jeffbeheme a écrit :je ne peux pas accèder à cette page car je ne suis pas encore admis tant qu'habitué... Il va falloir que je progressePam17 a écrit : Tu pourras aller jeter un coup d'oei ici, bien que toutes les photos aient disparue![]()
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t=105155![]()

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pam17: la E89 est magnifique , je le confirme mais je suis très attaché à la toile comme capote, ca fait british...
Sinon m_in_black: merci et je ne regrette pas d'avoir vendu le coupé pour un Z4M car le chassis et la conduite de la Z4M c'est jouissif et ca pousse , ca pousse jusqu'à 8000tr/min ... Dommage que Motorsport ne fasse plus des moteurs atmo.... à cause de ces damnés CO2 ...
Sinon m_in_black: merci et je ne regrette pas d'avoir vendu le coupé pour un Z4M car le chassis et la conduite de la Z4M c'est jouissif et ca pousse , ca pousse jusqu'à 8000tr/min ... Dommage que Motorsport ne fasse plus des moteurs atmo.... à cause de ces damnés CO2 ...

jeffbeheme a écrit : pam17: la E89 est magnifique , je le confirme mais je suis très attaché à la toile comme capote, ca fait british...
Mon premier était gris silver capote noire intérieur "M" cuir rouge





et l'actuel est noir métal tout cuir noir avec pas mal d'options







Très beaux ton Z3"M"



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jeffbeheme a écrit : Pam17: chouette le cuir rouge... le mien c'est Amarone (cuir individual de BMW) et toutes options ( si si si)
M_in_black et Pam17: Voila vous avez compris pourquoi je viens ici![]()





Que du bonheur


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jeffbeheme a écrit :
J'ai conduit le 911 3.2 carrera d'un ami de longue date et j'ai été déçu car tout est dur ...
Bienvenue sur le forum : tu possèdes et as possédé des très beaux exemplaires de Z, félicitations pour ce bon goût !

Perso je suis très attiré par les BM, mais plutôt les M3.

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Enregistré le : 05 nov. 2014, 18:24
Pam17 a écrit :Et dans le garage, le "Z4" noir à coté de la GT3RS anthracitejeffbeheme a écrit : Pam17: chouette le cuir rouge... le mien c'est Amarone (cuir individual de BMW) et toutes options ( si si si)
M_in_black et Pam17: Voila vous avez compris pourquoi je viens ici![]()
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Que du bonheur![]()
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moi je ne suis pas très fan des autos de course pur et dur ... j'en ai souffert quand j'ai monté dans un GT2
