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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Salut à tous et mes meilleurs voeux pour 2006
J'avais sur ma sc un aileron qui etait installé sur le capot moteur. Ayant remis ma grenouille en config d'origine, je souhaite vendre cette piece. Quelqu'un saurait il l'identifier parmi les différents modeles dispo à cette époque. L'auto est de 82 mais impossible de remettre la mains sur la facture de l'aileron (je ne sais pas de quand il à été posé). Puis je avoir egalement une estimation je ne sais pas du tout combien cela pourrai valoir.:(
D'avance Merci
j'ai la photo mais je ne sais pas comment faire pour l'envoyer
il me demande un http:// et il faut un URL ????????

[Edite le 7-1-2006 par jeps]
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Pour la photo utilise ce site, c'est simple : http://www.imageshack.us/

[Edite le 7-1-2006 par jpc266]
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cooool ca marche merci jpc
donc voila la bête:cool: :cool:
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Et voilà


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[Edite le 8-1-2006 par No-vice]
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ok bon :( j'maitrise pas tant que ca en fait
meric no-vice;) :D
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C'est marant, c'est la première fois que je vois un tel aileron. Ce doit être une copie d'un turbo 3.0L. As-tu une photos où on le voit plus en détail, surtout de dessous avec les fixations. En tout cas, je le trouve sympa;).
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no-vice comment tu affiches les photos. Quel est ton secret:P :P
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Revoilà

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Une fois que tu as copié le lien, tu clic sur l'icône où il y a une petite montagne et tu colles dans la fenêtre le lien que tu as copié et tu clic ensuite sur OK. Et hop, le tour est joué:D.
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Message original : No-vice
Et voilà


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[Edite le 8-1-2006 par No-vice]
C'est ton prochain aileron:D. Par contre, il faudra que tu le peigne en jaune.;) ;) ;)

Xav.:)
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Message original : XAV37
C'est ton prochain aileron:D.
Je te trouve bien curieux:D... Tu verra!!
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Jeps,

Y a t'il quelquechose à ne pas montrer que tu ne donne pas de photos du dessous ?
Il me semble que cette aileron se visse simplement à la place de la grille.

@+
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alors pourquoi n'ai je pas de photo du dessous : j'ai oublié:D
en ce qui concerne la fixation il s'agit de 9 vis qui se fixe en lieu et place de la grille qu'il faut préalablement enlevé (sigle 911SC compris).
Attention 3 des vis était vissé à meme le capot donc lorsque l'on enleve l'aileron c'est rebouchage + poncage + PEINTURE. Un insert est prévu pour l'essuie-glace.
Voilà pour d'autre infos n'hésiter pas.;) ;) ;)
Pour vous c'st quoi comme aileron
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La lèvre semble être la même que sur mon aileron (on m'a dit qu'il pouvait s'agir d'un type première 930 sans échangeur) par contre la grille connait pas.
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salut combien tu en veut pour l aileron
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