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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
Membre
Hello!
Tout est dans le titre, si vous avez acheté une occasion en CP allemand (Pas en garage classique, de nombreux post évoquent déjà le sujet) pouvez-vous me dire comment ça s'est passé, notamment au niveau de la garantie et de la négo (S'il y a eu!)
J'ai trouvé cette auto qui dépasse certes mon budget mais je me dis que c'est peut-être le prix de la tranquillité (Etant, sans fausse modestie, une "bille")
Elle est ici=>
http://locator.porsche.com/ipl-customer ... .ipl?cid=1
Merci!
Tout est dans le titre, si vous avez acheté une occasion en CP allemand (Pas en garage classique, de nombreux post évoquent déjà le sujet) pouvez-vous me dire comment ça s'est passé, notamment au niveau de la garantie et de la négo (S'il y a eu!)
J'ai trouvé cette auto qui dépasse certes mon budget mais je me dis que c'est peut-être le prix de la tranquillité (Etant, sans fausse modestie, une "bille")
Elle est ici=>
http://locator.porsche.com/ipl-customer ... .ipl?cid=1
Merci!
Salut à toi
La négo en centre Porsche est un peu limité, surtout que venant de loin, ils savent bien que c'est une opération one shot.
Après toute la difficulté réside dans ta maitrise de la langue de Goethe.
Si comme moi tu ne parles pas bien, il te faut à minima maitriser l'anglais pour que les étapes post achat se passent bien (je parle de l'immatriculation en France).
Si tu es faché avec les langues, je te conseille absolument de passer par un spécialiste qui se chargera des opérations pour toi (sinon c'est vraiment trop galère).
Bonne achat et tiens nous informé.
A+
La négo en centre Porsche est un peu limité, surtout que venant de loin, ils savent bien que c'est une opération one shot.
Après toute la difficulté réside dans ta maitrise de la langue de Goethe.
Si comme moi tu ne parles pas bien, il te faut à minima maitriser l'anglais pour que les étapes post achat se passent bien (je parle de l'immatriculation en France).
Si tu es faché avec les langues, je te conseille absolument de passer par un spécialiste qui se chargera des opérations pour toi (sinon c'est vraiment trop galère).
Bonne achat et tiens nous informé.
A+
Négo. limitée.ILs parlent tous l'Anglais
pour les papiers,ils sont parfaitement informés car habitués aux transactions avec le France
ils délivrent:facture,l'équivalent de la carte grise,le certificat du TUV
A toi, au retour demander auprès de l'administration fiscale un certificat d'acquisition pour vérifier si la tva a été acquittée.Un certificat de conformité auprès de PORSCHE FRANCE, ce dernier si il est partiel,obligation de soumettre le véhicule auprès des services des mines ,anciennement
la DRIRE....ensuite carte grise
pour les papiers,ils sont parfaitement informés car habitués aux transactions avec le France
ils délivrent:facture,l'équivalent de la carte grise,le certificat du TUV
A toi, au retour demander auprès de l'administration fiscale un certificat d'acquisition pour vérifier si la tva a été acquittée.Un certificat de conformité auprès de PORSCHE FRANCE, ce dernier si il est partiel,obligation de soumettre le véhicule auprès des services des mines ,anciennement
la DRIRE....ensuite carte grise
Membre
Bonjour,
J ai acheté l hiver dernier ma 997 targa pdk en cp en Allemagne ! Sur le papier top , moins de 30k km , première main , les options qui m intéressaient et une garantie pa de 12 mois , la nego de passe parfaitement en anglais , le vendeur est venue me chercher a l aeroport (en panamera hybride que j ai essayée par la même occasion) , la nego sur le prix a été correcte ! Le seul pb retour en france a été pour l immat ! Car la voiture a été livrée à un allemand expat a Dubaï ! Mais ayant par la suite été rapatriée et immatriculée en Allemagne , je ne me faisais pas trop de soucis !
Mais c etait sans compter sur la simplicité de notre administration ! Malgré les divers certificat de la tuv concernant la mise en conformité européenne il m a fallut repasser à la DRIRE et tout le bordel ! J ai roulé 3 bon mois en plaque WW dans l illégalité la plus totale ! Mais aujourd hui tout est ok !
Pour conclure , aucun problème à acheter une voiture en Allemagne surtout dans un cp car ils savent t accueillir et faciliter ton voyage mais assure t ou que l auto ait bien une réception européenne !
J ai acheté l hiver dernier ma 997 targa pdk en cp en Allemagne ! Sur le papier top , moins de 30k km , première main , les options qui m intéressaient et une garantie pa de 12 mois , la nego de passe parfaitement en anglais , le vendeur est venue me chercher a l aeroport (en panamera hybride que j ai essayée par la même occasion) , la nego sur le prix a été correcte ! Le seul pb retour en france a été pour l immat ! Car la voiture a été livrée à un allemand expat a Dubaï ! Mais ayant par la suite été rapatriée et immatriculée en Allemagne , je ne me faisais pas trop de soucis !
Mais c etait sans compter sur la simplicité de notre administration ! Malgré les divers certificat de la tuv concernant la mise en conformité européenne il m a fallut repasser à la DRIRE et tout le bordel ! J ai roulé 3 bon mois en plaque WW dans l illégalité la plus totale ! Mais aujourd hui tout est ok !
Pour conclure , aucun problème à acheter une voiture en Allemagne surtout dans un cp car ils savent t accueillir et faciliter ton voyage mais assure t ou que l auto ait bien une réception européenne !
Membre
Merci à tous pour vos retours. La voiture que je convoitais était trop abimée (Poc et autres rayures) mais je ne désespère pas de trouver. Je suis en négo avancée avec thierry 3.2 sur une C4 de 2002 très peu kilométrée et origine CP à Biella. Néanmoins, je suis sur le Porsche locator tous les jours, il y a toujours du mouvement sur les 996, même si pas mal ont des petits soucis esthétiques. Je suis d'ailleurs surpris que Porsche ne fasse pas refaire ces petits défauts avant de les mettre à la vente.
tony-boy60 a écrit : Bonjour,
J ai acheté l hiver dernier ma 997 targa pdk en cp en Allemagne ! Sur le papier top , moins de 30k km , première main , les options qui m intéressaient et une garantie pa de 12 mois , la nego de passe parfaitement en anglais , le vendeur est venue me chercher a l aeroport (en panamera hybride que j ai essayée par la même occasion) , la nego sur le prix a été correcte ! Le seul pb retour en france a été pour l immat ! Car la voiture a été livrée à un allemand expat a Dubaï ! Mais ayant par la suite été rapatriée et immatriculée en Allemagne , je ne me faisais pas trop de soucis !
Mais c etait sans compter sur la simplicité de notre administration ! Malgré les divers certificat de la tuv concernant la mise en conformité européenne il m a fallut repasser à la DRIRE et tout le bordel ! J ai roulé 3 bon mois en plaque WW dans l illégalité la plus totale ! Mais aujourd hui tout est ok !
Pour conclure , aucun problème à acheter une voiture en Allemagne surtout dans un cp car ils savent t accueillir et faciliter ton voyage mais assure t ou que l auto ait bien une réception européenne !
CHRIS6913 a écrit :Il faut toujours demander au PZ de fournir le COC du vehicule en ventetony-boy60 a écrit : Bonjour,
J ai acheté l hiver dernier ma 997 targa pdk en cp en Allemagne ! Sur le papier top , moins de 30k km , première main , les options qui m intéressaient et une garantie pa de 12 mois , la nego de passe parfaitement en anglais , le vendeur est venue me chercher a l aeroport (en panamera hybride que j ai essayée par la même occasion) , la nego sur le prix a été correcte ! Le seul pb retour en france a été pour l immat ! Car la voiture a été livrée à un allemand expat a Dubaï ! Mais ayant par la suite été rapatriée et immatriculée en Allemagne , je ne me faisais pas trop de soucis !
Mais c etait sans compter sur la simplicité de notre administration ! Malgré les divers certificat de la tuv concernant la mise en conformité européenne il m a fallut repasser à la DRIRE et tout le bordel ! J ai roulé 3 bon mois en plaque WW dans l illégalité la plus totale ! Mais aujourd hui tout est ok !
Pour conclure , aucun problème à acheter une voiture en Allemagne surtout dans un cp car ils savent t accueillir et faciliter ton voyage mais assure t ou que l auto ait bien une réception européenne !
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