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17 messages
Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

Message Envoyé
Bonsoir tout le monde.

Je souhaiterais savoir s'il est possible de faire monter un régulateur de vitesse sur une 997 à posteriori.

J'ai sondé le centre Porsche Levallois, qui m'a répondu qu'il ne procèdait pas à cette modification "trop compliquée".

Certains d'entre vous ont-ils déjà fait effectuer cette modif (sur 997 ou 996)? Si oui, où et à quel prix?

Merci par avance pour vos réponses!

PS: si tout va bien, J-7!!!! :D :cool: :D :cool: :P ;)
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Messages : 2409
Enregistré le : 13 déc. 2003, 17:00

Message Envoyé
Visiblement vous avez la memoire courte puisque je vous l'avez propose en post montage dans un centre PORSCHE lorsque vous cherchiez une 4S
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

Message Envoyé
Bonsoir également... ;)

Vous me l'avez proposé sur une 996, qui venait d'allemagne, et je suppose que l'opération en question aurait été également réalisée en allemagne.

La question est: est-ce faisable en France?
Et si possible, au sein du réseau.
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Messages : 19233
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
1

Message Envoyé
https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=34970

Personnellement, je t'ai deja répondu !!!!
;)
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

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Bah je sais bien, et je t'en remercie encore, Boubi!!! ;) ;)

Je n'ai pas été assez explicite: en fait, le chef d'atelier du centre Porsche Levallois m'a dit que c'était une opération "trop compliqué" qu'ils avaient décidé d'arrêter de proposer.

Je ne doute pas de ta parole, et c'est sans doute réalisable sur une 964. Mais quid sur une 997? L'omniprésence de l'électronique dans l'instrumentation ne rend-elle pas cette opération plus complexe sur une 911 très récente?
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Messages : 19233
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
1

Message Envoyé
Le mieux me semble t'il est d'appeler directement la personne qui installe ce genre d'appareil.
01/45/60/38/38
52 bld nationale a la garenne colombes.
Tu lui demande pour un tempomat VDO
;)
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

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Alors la, un énorme merci pour ce tuyau!!! :D

Je vais me renseigner, même si je dois avouer que la perspective de faire une modif hors du réseau ne m'emballe pas trop...


Un grand merci néanmoins! :D
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

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Pour un centre Porsche tout ce qui sort de "l'extrême ordinaire" est toujours trop galère :mad: :mad: :mad:
:D
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

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J'en ai bien l'impression effectivement...

Tiens Harry, pendant que je te tiens, il y a une réunion à Vincennes dimanche prochain?
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

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vi mister deuxième dimanche du mois:cool: ;)
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

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Arf! :( Dommage, car à 3 jours près, j'aurais pu venir avec autre chose qu'une Audi, si tu vois ce que je veux dire... :cool:
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

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oui je vois tu m'as pas présenté la future mariée:P
:D :D :D
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

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Not yet! :D

Si tout va bien, les épousailles auront lieu dans une semaine tout juste. Mais la fiancée est magnifique, et TRES jeune... ;) ;) ;)
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

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Hummmmmmmm.............
Si j'ai bien compris elle a de beaux étriers jaunes et pas de régulateur:D ;)
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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

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hello
un clapet d'admission est géré par un systeme electronique
donc instaler un regulateur n'est pas tres compliquer juste une connection au boitier et c'est tout
meme peugeot le fait pour moin de 300 euro avec la commande
wat
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Messages : 2428
Enregistré le : 01 mai 2003, 22:59

Message Envoyé
Effectivement a partir des 996 '01 l'accelerateur est electronique. Le regulateur de vitesse consiste donc a changer les comodos autour du volant pour rajouter la petite manette, et a activer l'option avec l'ordinateur de diagnostique Porsche.

A priori n'importe quel spécialiste t'installera ca volontier. Je ne pense pas que ca soit plus compliqué sur une 997.
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Messages : 228
Enregistré le : 08 nov. 2005, 23:30

Message Envoyé
Message original : harry
Hummmmmmmm.............
Si j'ai bien compris elle a de beaux étriers jaunes et pas de régulateur:D ;)
C'est un malin ce Harry! :D
Si tout va bien, ce sera effectivement le cas...

Pour Dannyl et Wat: ce que m'a (brièvement) expliqué le chef d'atelier Porsche, c'est que sur la 997, la pose du Tempostat à posteriori nécessitait la dépose complète du tableau de bord, et un raccordement à l'accélérateur électronique ainsi qu'au pédalier...

Vous pensez que ça n'est pas le cas?
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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
un tableau de bord de porsche c'est 10 vis grand max ...
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