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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Merci :) mais y'a un peu de boulot sur les réglages car elle n'a pas de train avant
J'ai fait un tour en spéciale avec un commercial Pozzi : 1'29 sans forcer :o !!
Et une série dans une Ariel atom V8 ( 2 ex en France ) , c'est un engin de folie !!!
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Rud a écrit :
AGEDIS77 a écrit :
pistard69 a écrit :
1'35'84 aujourd'hui à Prenois, en sport cup

Et on a bien rigolé :cool:
beau week end au Motorsport comme d'habitude.
1.30.78 en sport cup 2
C'était ma dernière sortie avec la 3.8 RS
Place à la 997 cup
Voiture bleu jantes rouges ?
Très belle journée et bonne éclate avec les potos :thumbup: mais j'ai pas réussi à faire mieux qu'une 1'33'48, moins bien que la dernière fois en 1'32'98
Oui c'est la bleu et rouge:thumbup:
Il y avait beaucoup de monde sur la piste pendant les sessions,difficile de faire un temps canon,de toute manière je perdait l'avant au bout de 10mins ,pneus en surchauffes!!
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bgrs92 a écrit :
Merci :) mais y'a un peu de boulot sur les réglages car elle n'a pas de train avant
J'ai fait un tour en spéciale avec un commercial Pozzi : 1'29 sans forcer :o !!
Et une série dans une Ariel atom V8 ( 2 ex en France ) , c'est un engin de folie !!!

Lors du Sport et Collection 2014, la Spéciale de Pozzi a roulé au VdV en 1'46 sans forcer non plus ! A tel point que des propriétaires de 458 Challenge (le Graal pour moi - et ça le restera) envisageraient de rouler avec la Speciale car plus facile à conduire, plus puissante et surtout évidemment, moins de contrainte.
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Ca ne doit tout de même pas tourner dans les mêmes temps :)
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C'est évidemment aussi ce que je pense (à partir du moment où la Challenge est vraiment exploitée) mais le ratio performance/facilité d'utilisation/coût leur semblait autrement plus intéressant.
J'ai d'ailleurs fait la même réflexion que toi à leurs mécanos un matin au petit déj' et ils m'ont confirmé les performances sur piste qu'ils jugeaient jamais vu à ce jour pour une voiture de route chez féfé)
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bgrs92 a écrit :
1'31"14 pour la prise en main de la 997 GT2 a Dijon !
Y'a du potentiel :)
Très bon chrono !;)
[hr]
VdV ce WE: amélioration pour moi 1.50.13 en MSC2 ;)
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:thumbup: b@t'
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oui ajouter Croix en ternois ca serait pas mal :)
Tu tournes en combien Chesmet ? :question:
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blav59 a écrit :
oui ajouter Croix en ternois ca serait pas mal :)
Tu tournes en combien Chesmet ? :question:
La 997 GT2 à Croix-en-ternois c'est un peu l'ours polaire dans une cage à lapins :o
:D :D
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c'est clair que ca doit être un peu surdimensionné :D :D
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Et puis la GT2 sur un petit circuit, a part bouffer du pneu et de la plaquette c'est pas très amusant :)
J'irais bien me faire un MCF1 maintenant :P
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blav59 a écrit :
oui ajouter Croix en ternois ca serait pas mal :)
Tu tournes en combien Chesmet ? :question:
Avec la 996 Cab' je tournais en 1"08'10... Très difficile de faire mieux et je n'avais pas pu faire que 2 tours pour le chrono à l'époque, mes freins avaient lâché...
Sinon le rajouter ce serait top, j'aimerai fortement tourner sous la minute à Croix, mais ça va être très difficile, la dernière fois aucune Cup n'est passé en dessous. Par contre coupe de France des circuits les 2 997 cup tournaient en 57sec de moyenne, donc pas impossible :P

[hr]
batman996 a écrit :
blav59 a écrit :
oui ajouter Croix en ternois ca serait pas mal :)
Tu tournes en combien Chesmet ? :question:
La 997 GT2 à Croix-en-ternois c'est un peu l'ours polaire dans une cage à lapins :o
:D :D
Oui et Abbeville c'est encore bien pire... Je passe la 3 que sur la ligne droite c'est pour dire... Au début je me disais la PDK c'est génial, mais là c'est inutile :D
[hr]
bgrs92 a écrit :
Et puis la GT2 sur un petit circuit, a part bouffer du pneu et de la plaquette c'est pas très amusant :)
J'irais bien me faire un MCF1 maintenant :P
Je suis assez d'accord en effet...
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Pas besoin d'avoir une Cup pour tourner sous la minute à croix une simple gt3 96 en Ps2 suffit

;) ;)
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Hier au Bugatti 1'49 9 en N1.
Content d'être passé sous les 1'50 :D :D :D

Et il y a encore pas mal à gagner...
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chti62 a écrit :
Pas besoin d'avoir une Cup pour tourner sous la minute à croix une simple gt3 96 en Ps2 suffit

;) ;)
bah moi pas mieux qu'une 1'01'97 hier à Croix et "slickée" en plus.

Il reste pas mal de boulot... :D
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ce dimanche 26/10/14 à Croix en ternois (sous un très beau temps sec ensoleillé) : 1.03.11 en 964 C2 et Toyo R888




;)
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BertoSpid a écrit :
ce dimanche 26/10/14 à Croix en ternois (sous un très beau temps sec ensoleillé) : 1.03.11 en 64 et Toyo R888




;)
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Sympa !!! c'est quoi la config de ta 964 ??
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de bons freins ! :D

Jeap, serait-il possible d'ajouter CROIX sur "meschronos.com" ?
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pas con :D
Le meilleur temps sur croix ce jour la 59' quelque chose
Une 997 avec du plastique partout et toute vide, immatriculée en Belgique je crois
Elle sonnait bien bien bien... :D
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4'56" ce dimanche au Ledenon...:D :D :(
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