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Enregistré le : 08 août 2014, 17:32
Bonjour,
Je suis à la recherche de ma 1ère 911.
J'habite l'Isère et ces deux 911 SC sont en vente proche de chez moi.
Est ce que quelqu'un les connait où les a déjà vu ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/688383246.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/658480914.htm?ca=22_s
Je suis à la recherche de ma 1ère 911.
J'habite l'Isère et ces deux 911 SC sont en vente proche de chez moi.
Est ce que quelqu'un les connait où les a déjà vu ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/688383246.htm?ca=22_s
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
chipmunck a écrit : sauf qu'un "moteur refait à neuf" coute un bras, et ça n'a pas l'air de se répercuter sur le prix de mise en vente...

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Labouve a écrit : 38.911€ pour une SC targa... Les prix montent dans le sud !!!
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 43142.html
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Enregistré le : 28 juin 2012, 21:59
Bonjour. quelqu'un aurait-il un avis sur cette auto ? http://www.leboncoin.fr/voitures/681936639.htm?ca=18_s
je suis sur un échange contre ma karmann ghia de 70 (base 24k€). selon vous, quel serait le juste prix pour cette 911 qui est un modèle américain (moteur changé pour un 215ch dixit le propriétaire). les teintes extérieures-intérieures sont-elles issues de l'origine ?
je dois recevoir des photos et voir l'auto d'ici 10 jours.
Merci pour vos avis et conseils. cordialement.
je suis sur un échange contre ma karmann ghia de 70 (base 24k€). selon vous, quel serait le juste prix pour cette 911 qui est un modèle américain (moteur changé pour un 215ch dixit le propriétaire). les teintes extérieures-intérieures sont-elles issues de l'origine ?
je dois recevoir des photos et voir l'auto d'ici 10 jours.
Merci pour vos avis et conseils. cordialement.
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Enregistré le : 21 oct. 2013, 12:07
2 photos..ça fait mince pour se faire un opinion
La couleur intérieure n'est manifestement pas d'origine, le bi ton beige/noire on aime ou on aime pas, discutable à mon goût sur une carrosserie rouge
Pas d'infos si matching, moteur refait oui mais quoi, quid des parties roulantes..pas mal de questions à poser
Si propre et bien entretenue le prix demandé est tout à fait cohérent
La couleur intérieure n'est manifestement pas d'origine, le bi ton beige/noire on aime ou on aime pas, discutable à mon goût sur une carrosserie rouge
Pas d'infos si matching, moteur refait oui mais quoi, quid des parties roulantes..pas mal de questions à poser
Si propre et bien entretenue le prix demandé est tout à fait cohérent
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Enregistré le : 28 juin 2012, 21:59
le fait qu'elle soit américaine est-il un frein ? et je suis d'accord sur le mariage des couleurs....
j'ai également dans le viseur une 911 qui est très belle (vue en vrai), et qui n'a qu'un défaut à mes yeux : le manque du toit ouvrant. peinture en bon état mais dans son jus, donc quelques griffes ou traces (notamment autour du parebrise), intérieur très propre. prix intéressant (méfiance ou pas ?...)
http://www.leboncoin.fr/voitures/676570845.htm?ca=2_s
pas d'échange sur cette dernière, il faudrait donc que je vende mon karmann !
je vais déjà essayé d'avoir plus d'info sur la rouge. néophyte en 911, quelles seraient les questions a poser (et les réponses a en attendre !!) ?
merci encore.
j'ai également dans le viseur une 911 qui est très belle (vue en vrai), et qui n'a qu'un défaut à mes yeux : le manque du toit ouvrant. peinture en bon état mais dans son jus, donc quelques griffes ou traces (notamment autour du parebrise), intérieur très propre. prix intéressant (méfiance ou pas ?...)
http://www.leboncoin.fr/voitures/676570845.htm?ca=2_s
pas d'échange sur cette dernière, il faudrait donc que je vende mon karmann !
je vais déjà essayé d'avoir plus d'info sur la rouge. néophyte en 911, quelles seraient les questions a poser (et les réponses a en attendre !!) ?
merci encore.
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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20
Prix intéressant : méfiance... Il y a des centaines de questions à poser...
Suivi de l'entretien, état structurel de la caisse, corrosion, conso et pression d'huile, maniement de la boîte, etc. etc. etc. etc
Mais dans ces prix ; rien ne vaudra une visite pour la mettre à poil et le vendeur avec ! Le tout en étant accompagné d'un habitué.
Suivi de l'entretien, état structurel de la caisse, corrosion, conso et pression d'huile, maniement de la boîte, etc. etc. etc. etc
Mais dans ces prix ; rien ne vaudra une visite pour la mettre à poil et le vendeur avec ! Le tout en étant accompagné d'un habitué.
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55
Bastien a écrit : Prix intéressant : méfiance... Il y a des centaines de questions à poser...
Suivi de l'entretien, état structurel de la caisse, corrosion, conso et pression d'huile, maniement de la boîte, etc. etc. etc. etc
Mais dans ces prix ; rien ne vaudra une visite pour la mettre à poil et le vendeur avec ! Le tout en étant accompagné d'un habitué.


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Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
Bonjour à tous,
Si j'étais en recherche d'une SC, j'irais la voir. Elle m'inspire. Je ne suis pas le vendeur, je ne le connais pas (la voiture encore moins), et je n'ai aucun intérêt dans cette vente.
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=14446
Olivier
Si j'étais en recherche d'une SC, j'irais la voir. Elle m'inspire. Je ne suis pas le vendeur, je ne le connais pas (la voiture encore moins), et je n'ai aucun intérêt dans cette vente.
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=14446
Olivier
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Enregistré le : 28 juin 2012, 21:59
oui, mon kg est un cab.
je dois voir la 911 rouge dans 10 jours et j'avoue me méfier des restaurations récentes.... mais bon, faut voir. la noire par contre, j'ai pu le détailler car elle était garée devant le garage du vendeur. elle me tenterait plus car moins tape à l'œil que la rouge. je vais essayer d'aller voir le vendeur lors de mon prochain passage sur la cotes landaise, semaine prochaine.
je dois voir la 911 rouge dans 10 jours et j'avoue me méfier des restaurations récentes.... mais bon, faut voir. la noire par contre, j'ai pu le détailler car elle était garée devant le garage du vendeur. elle me tenterait plus car moins tape à l'œil que la rouge. je vais essayer d'aller voir le vendeur lors de mon prochain passage sur la cotes landaise, semaine prochaine.
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911G50 a écrit : Moui ça semble trop beau pour etre vrai cette SC si peu cher. Tiens nous au courant Eric!
Analyse des papiers
Carte grise correspondant à la plaque constructeur
Date de première immatriculation : 06/03/1980
N° d’identification : 91A013xxxx
Correspond à un modèle de 1980 Série A : Ok
Mais moteur devrait être un 188 CV : 930/09 or moteur de la voiture proposé est marqué 930/10 correspondant à un 204 CV (modèle de 1981) : Sans doute pas le moteur d’origine.
Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2000. Le marchant lui a fournie un document dans lequel il dit avoir réalisé les travaux suivant
- Segmentation
- Joints : culasse, échappement, admission, cache culbuteur
- Pot arrière
- Bougie
- Bagues de synchro boite de vitesse
Contrôle technique 04/2014
- Non fonctionnement lave phare avant
- Jeu mineur rotule demi train avant
- Mauvaise fixation barre stabilisatrice avant
- Défaut étanchéité moteur
- Défaut étanchéité boite
Etat de la carrosserie
- Micro rayures
- Eclat de peinture de 5 mn de diamètre passage de roue avant gauche avec trace de rouille
- Craquelure de 1 cm sur le dessus aile avant gauche
- Passage de roue arrière droit 10 cm mal réparé
- Rayure de 5 cm sur porte droite
- Manque cabochon de roue avant droite
Etat intérieur
- Assise Siège conducteur décousus sur toute la partie intérieur 30 cm
- Dossier siège arrière droit déchiré sur 10 cm
-
Etat de fonctionnement
- Les vitres électriques fonctionnent
- Le toit ouvrant fonctionne mais s’ouvre de travers et se referme mal (il faut l’aider)
- La voiture démarre au quart de tour
Plus gros défaut : la voiture a été acheté en 2000 par le propriétaire actuel qui n’a effectué en 14 ans que 5 000 kms soit une moyenne de 360 kms / an.
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Bon peut être pas l'affaire du siècle mais vu le prix de vente cela laisse un peu de marge pour réaliser quelques travaux et la remettre en parfait état surtout si bonne nego.
Le point négatif principal semble être le moteur non matching.
Elle mériterait quand même un passage en garage pour une expertise complète.
Tu vas donner suite Eric?
Le point négatif principal semble être le moteur non matching.
Elle mériterait quand même un passage en garage pour une expertise complète.
Tu vas donner suite Eric?
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911G50 a écrit : Bon peut être pas l'affaire du siècle mais vu le prix de vente cela laisse un peu de marge pour réaliser quelques travaux et la remettre en parfait état surtout si bonne nego.
Le point négatif principal semble être le moteur non matching.
Elle mériterait quand même un passage en garage pour une expertise complète.
Tu vas donner suite Eric?
N'est ce pas un problème pour les différents fluides : huile et liquide de frein ?
Membre cotisant
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Cela peut l'être, oui c'est certain : pneumatiques, freins, durites, fluides, filtres, courroies, bougies...c'est probablement le minimum sans compter les amortisseurs, plaquettes...
Pas mal de choses à remplacer en préventif donc mais si tu lui fais faire une bonne expertise garage et une révision, c'est pas forcément bloquant. Ces mécaniques sont plutôt costauds.
Le tout est sûrement de bien la négocier si elle te plait et de prévoir une enveloppe de min. 5 K€ pour être confort.
[hr]
Oui +1 . En revanche petite erreur de typo dans l'annonce car je doute qu'il fait 85 000 € de travaux depuis l'achat 
[hr]
Sinon il y a celle ci en 3.2L qui doit être pas mal (et Philippe Cabaille = gage de qualité pour la réfection moteur).
3.2L
Pas mal de choses à remplacer en préventif donc mais si tu lui fais faire une bonne expertise garage et une révision, c'est pas forcément bloquant. Ces mécaniques sont plutôt costauds.
Le tout est sûrement de bien la négocier si elle te plait et de prévoir une enveloppe de min. 5 K€ pour être confort.
[hr]
OlivierG50 a écrit : Bonjour à tous,
Si j'étais en recherche d'une SC, j'irais la voir. Elle m'inspire. Je ne suis pas le vendeur, je ne le connais pas (la voiture encore moins), et je n'ai aucun intérêt dans cette vente.
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=14446
Olivier

[hr]
Sinon il y a celle ci en 3.2L qui doit être pas mal (et Philippe Cabaille = gage de qualité pour la réfection moteur).
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911G50 a écrit :
Oui +1 . En revanche petite erreur de typo dans l'annonce car je doute qu'il fait 85 000 € de travaux depuis l'achat
[hr]
Sinon il y a celle ci en 3.2L qui doit être pas mal (et Philippe Cabaille = gage de qualité pour la réfection moteur).
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P.P. a écrit :Si toutes les factures y sont depuis 83, ca fait dans les 2500€ par an, c'est pas extraordinaire.911G50 a écrit :
Oui +1 . En revanche petite erreur de typo dans l'annonce car je doute qu'il fait 85 000 € de travaux depuis l'achat
[hr]
Sinon il y a celle ci en 3.2L qui doit être pas mal (et Philippe Cabaille = gage de qualité pour la réfection moteur).
3.2L

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55 a écrit : Avis aux spécialistes: au vu de cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/voitures/698347114.htm?ca=12_s
vu le volant, ne s'agit-il pas forcément d'un modèle 84??
modèle US
le volant n'est pas le bon , changement au modèle 1985
voiture repeinte
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J'ai été voir ce jour une 3.2 coupé de 1986. Jamais vu auparavant avec ce pédigré.
Un seul proprio, 60.000km certifié, un état intérieur et extérieur parfait (et je suis plutôt pènible), jamais accidentée ni repeinte. Tous les papiers et les factures depuis le premier jour (y compris la facture d'achat). Bref superbe, le prix aussi 60.000$/45.500€:o
A vendre au CP. Vous pouvez la voir sur leur site Porsche Greenwich. Pour une fois les photos ne sont pas à la hauteur de la réalité!
Si quelqu'un est intéressé, à votre disposition!!
Un seul proprio, 60.000km certifié, un état intérieur et extérieur parfait (et je suis plutôt pènible), jamais accidentée ni repeinte. Tous les papiers et les factures depuis le premier jour (y compris la facture d'achat). Bref superbe, le prix aussi 60.000$/45.500€:o
A vendre au CP. Vous pouvez la voir sur leur site Porsche Greenwich. Pour une fois les photos ne sont pas à la hauteur de la réalité!
Si quelqu'un est intéressé, à votre disposition!!
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Ma 3.2 correspond au km près à ce que tu décris... la mienne étant par contre française et de 89...
Et bien je peux te confirmer que si elle correspond vraiment à ta description et que son prix affiché est bien de 45 KEuros ;
celui qui cherche un beau modèle ne doit pas réfléchir un centième de seconde !!!

Et bien je peux te confirmer que si elle correspond vraiment à ta description et que son prix affiché est bien de 45 KEuros ;
celui qui cherche un beau modèle ne doit pas réfléchir un centième de seconde !!!


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je suis moyennement convaincu de l'intérêt d'acheter une telle auto car si on roule, elle va s'user et à terme se confondre avec les autres et la surcote payée ne se retrouvera pas à la revente. Du coup, si c'est pour la mettre sous cloche et se palucher sur son faible kilométrage sans pouvoir en profiter, aucun intérêt.
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A ce tarif là, elle va partir très vite.
Tu hésites car tu risques de diminuer sa valeur en roulant.. combien feras-tu de km/an avec elle ?? 4 à 5000 km .. donc si tu la gardes 10 ans , tu rajoutera 40.000m max, ce qui fera toujours une voiture faiblement kilométrée pour presque 40 ans d'âge :).
Si tu as un coup de coeur, vas-y !
Bon un bémol quand même sur le prix, pour le cout total n'oublie pas les taxes d'importation, TVA et le transport en sus.. ce qui va arrondir la note finale
Tu hésites car tu risques de diminuer sa valeur en roulant.. combien feras-tu de km/an avec elle ?? 4 à 5000 km .. donc si tu la gardes 10 ans , tu rajoutera 40.000m max, ce qui fera toujours une voiture faiblement kilométrée pour presque 40 ans d'âge :).
Si tu as un coup de coeur, vas-y !
Bon un bémol quand même sur le prix, pour le cout total n'oublie pas les taxes d'importation, TVA et le transport en sus.. ce qui va arrondir la note finale
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Patrick119 a écrit : Belle mais américaine. 60000 km en 28 ans......laisse présager de longs moments d'immobilisation. je préfère une voiture qui a roulé et qui a été entretenue parfaitement.
Le dossier de factures très complet atteste également d'un entretien très régulier.
La ville de Greenwich est un peu un Monaco local mais en mieux car dans la verdure. Pour à peine 40.000 habitants sur 500m tu as les concessions Ferrari, Bentley, McLaren, Porsche, AMG, etc.
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Une 930 de '82
http://www.leboncoin.fr/voitures/696386082.htm?ca=12_s
Révisée par Daniel Droit Racing, à Senlisse (qui m'a changé mon embrayage récemment, un gars génial !)
https://www.facebook.com/pages/DANIEL-D ... 3143651488
http://www.leboncoin.fr/voitures/696386082.htm?ca=12_s
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911G50 a écrit :30K€ pour une SC de 180CV import US c'est pas cadeau quand mêmePhilippe 45 a écrit : Une magnifique SC
http://www.leboncoin.fr/voitures/699881901.htm?ca=7_s![]()

En tout cas elle a des options plus que sympa et en plus le certificat d authenticité du moteur, de la bv et de la teinte

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ARHYANA29 a écrit :En effet en plus je connais cette autoPhilippe 45 a écrit : Une 3,2l qui me semble intéressante : http://www.leboncoin.fr/voitures/699520398.htm?ca=6_s
elle appartient a un ami plus que passionne
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911mania a écrit :Celle là, elle mérite certainement une visite très rapide pour celui qui cherche une 3.2ARHYANA29 a écrit :En effet en plus je connais cette autoPhilippe 45 a écrit : Une 3,2l qui me semble intéressante : http://www.leboncoin.fr/voitures/699520398.htm?ca=6_s
elle appartient a un ami plus que passionne![]()
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undy a écrit :Elle n'aura pas trainé911mania a écrit :Celle là, elle mérite certainement une visite très rapide pour celui qui cherche une 3.2ARHYANA29 a écrit : En effet en plus je connais cette auto
elle appartient a un ami plus que passionne![]()
Le prix était des plus attractif et voilà 24heures en vente

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difparis a écrit :OlivierG50 a écrit : 25000€ de mémoire.
Olivierjoli ton nouvel avatar
Merci du compliment. La voici en quelques photos. Je ferai une présentation quand je l'aurai récupérée de chez le pro (installation de tube bypass avec valve à télécommande sur les silencieux d'origine).
Déjà 2000km avec de petites routes et c'est le top!



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Philippe 45 a écrit : Joli ton Targa Olivier
La SC à 30000€ n'est pas restée plus longtemps en vente !!! Les belles voitures, surtout avec un historique limpide, partent très vite.
La SC suit logiquement l'évolution à la hausse de la 3.2, et rencontre un regain d'intérêt car beaucoup de "primo-accedants" n'ont pas (plus) le budget pour une belle 3.2 et prennent une SC.
Ceci dit, une SC est plus amusante à conduire, avec son moteur qui monte plus vite dans les tours.
Olivier
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Bastien a écrit :DASYE a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/699799090.htm?ca=10_s
Ouch ! Jolie caisse !
![]()
Il m'a parlé hier de sa 930... Il vend celle-ci pour refaire sa 996 GT2
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911mania a écrit :C'est celle de Pierre, il est très sympa:DBastien a écrit :DASYE a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/699799090.htm?ca=10_s
Ouch ! Jolie caisse !
![]()
Il m'a parlé hier de sa 930... Il vend celle-ci pour refaire sa 996 GT2

OlivierG50 a écrit :Merci!Philippe 45 a écrit : Joli ton Targa Olivier
La SC à 30000€ n'est pas restée plus longtemps en vente !!! Les belles voitures, surtout avec un historique limpide, partent très vite.
La SC suit logiquement l'évolution à la hausse de la 3.2, et rencontre un regain d'intérêt car beaucoup de "primo-accedants" n'ont pas (plus) le budget pour une belle 3.2 et prennent une SC.
Ceci dit, une SC est plus amusante à conduire, avec son moteur qui monte plus vite dans les tours.
Olivier
Je n'arrive pas à suivre là , si une belle SC vaut 30 000 euros , combien vaut une belle 3,2 G 50 ??
30 000 euros pour une belle 3,2 G 50 c'est déjà pas mal , non ????
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zzzzzzzz a écrit : Je confirme, ça fait quelques mois que je cherche.
Initialement je me suis dit: avec 30k€ je trouve une belle 3.2 G50 rouge!
Aujourd'hui j'en suis à chercher une belle SC rouge![]()

Yakademander
Bastien a écrit : Mais ça c'était avant...
à l'instant "T" une belle 3.2 G50 c'est entre 40 et 45... Dans 6 mois cela risque d'avoir encore évolué...
Ceux qui te disent que tu peux en trouver des belles à 30 ne sont pas ceux qui en cherchent une !
Bon j'attends encore 6 mois avant de vendre red velvet G50:D


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