[didiersc82]

Message original : TERRY996
228 km/h ? Départementale ?? Enneigée ???

4 solutions s'imposent :

1 - C'est bidon !
2 - Il n'y avait pas de neige !!
3 - Les flics ne savent pas lire !!!
4 - Le conducteur en a marre de la vie !!!!

Nous ne voyons pas d'autres explications...

5 + Le mec s'appelle Noel ..Père Noel il rentre et est pressé
Rouge + neige des indices non .....

[patrick123]

A mon avis c'était plus une 512 TR qu'une BB512

[detartrax]

Message original : patrick123
A mon avis c'était plus une 512 TR qu'une BB512

Bonjour,

effectivement à la lecture du post je suis d'avis de Patrick, plutôt une 512 Tr (Testarossa pour les intimes).

Plus "courante" qu'une BB512

@+

Francis.

[patrick123]

Sans vouloir casser du derrière mouche, une 512 TR n'est pas exactement la Testarossa


[Edite le 28-12-2005 par patrick123]

[harry]

c'est le modèle qui a suivi la testarossa la 512 TR

[SA7]

Message original : harry
c'est le modèle qui a suivi la testarossa la 512 TR

Il faut préciser laquelle car il y en a plusieurs des Testarossa !


Ferrari 250 Testarossa

SA7


[Edite le 28-12-2005 par SA7]

[revio]

Pas très différente de la Testarossa, la 512 TR a perdu bien des caractères de son aînée, a commencer par le moteur12 cylindres. En effet, celui-ci ne conserve intact que sa stucture de base et les valeurs d'alésage par course. Le reste a entièrement été revu pour obtenir et surtout supporter sans effort une puissance supérieure. L'alimentation est assurée par un système d'injection et d'allumage intégré particulièrement sophistiqué, signé Bosch Motronic M 2,7. Outres ses émissions polluantes réduites, la petite centrale allemande est la seule capable de produire, lors des essais, une augmentation subite de la courbe de puissance à 4500tr/min. Le résultat est un moteur paritculièrement remarquable, excellent lors des bas et moyens régimes, exceptionnel lors des hauts régimes. Quant au haut design, les ingénieurs se sont limités à quelques retouches, dont l'installation d'une voiture grille à l'avant, dotée d'un Cavallino central. La véritable nouveauté se dissimule dans le châssis: désormais les tubes ovales de la cellule centrale présentent un diamètre qui est supérieur au précédent. Le plancher, autrefois en aluminium,fixé par des rivets, est désormais en acier, soudé aux tubes: il en va de même pour les panneaux du pavillon, des pare-feu et des montants. En remplaçant l'aluminium épais par un acier spéciale de 0,8mm d'épaisseur, on a obtenu une réduction considérable du poids total de la voiture. Autre nouveauté : les roues présentent des jantes de 18 pouces, capables d'abriter les énormes disques de freins , qui dérivent des modèles de compétition. Les freins contraignent Pirelli à étudier de nouveaux pneumatiques. La carrière de la 512TR, bien plus brève que celle de la Testarossa, ne durera qu'une quarantaine de mois. En octobre la F512 M est annoncée.

Testarossa


512tr


512m

[harry]

La plus belle c'est la 512TR

[AC964C4]

ouais 512 TR : comme d'hab, ils racontent n'importent quoi aux infos, le type a dû se faire chopper alors qu'il tombait 3 flocons innoffensifs : sincerement les chutes de neige hier à Paris s'étaient pas le Niagara

[ttdi75]

j'ai lu la dépêche ce matin sur le fil AFP... je me suis demandé si cela allait etre exploité (alors que d'autres infos bien plus grave sont passées a la trappe)

j'aimerais bien voir "la départementale" "enneigée" ou l'on peut rouler à 230... et j'aimerais bien savoir comment du petit flic qui verbalise.. cette info fini à l'AFP... il y a un journaliste sur chaque contrôle??:D

[Edite le 28-12-2005 par ttdi75]

[nico-sc]

ça me rappelle un vieux film :
association de malfaiteur.
le type se fait flasher avec le logo de son entreprise sur le capot, il fait la une des journaux et son entreprise a un super coup de pub ...

[Porscheforever]

Message original : nico-sc
ça me rappelle un vieux film :
association de malfaiteur.
le type se fait flasher avec le logo de son entreprise sur le capot, il fait la une des journaux et son entreprise a un super coup de pub ...

Salut Nico ....

... ne serais-tu pas en train de préparer ta campagne de pub de la rentrée 2006 ????

[squazzap]

la c'est sur le gars c'est un pilote
a+


squazzap

[lucky]

sa ferarri était équipée de chaines automatiques comme sur lcertains camions!!

[harry]

Oui ça pue cette histoire!!!!
le bon coup médiatique pour inciter les gogos à ralentir sur la route des vacances de Noël:"la police sarkozienne intercepte avec succès un fou qui roule à 228kmh en Ferrari sur route enneigée

[carrera79]

boubi, tu devrais changer ta tele, elle est trop vieille
antenne 2, ca fait combien de siecle que ca existe plus ? ? ?

[Ludo]

je croyais que les radars n'etaient pas fiables sous la neige? il devait rouler à 22,8 km/h

[Boubi]

Message original : carrera79
boubi, tu devrais changer ta tele, elle est trop vieille
antenne 2, ca fait combien de siecle que ca existe plus ? ? ?

Ca te prouve surtout a quel point je la regarde

[patrick123]

Bon il commence à bien neiger ici, je vais sortir la RS pour voir si je peux faire mieux !
On va quand même pas laisser une Ferrari faire mieux qu'une Porsche