[Ignition]

Daytona aurais tu une video pour écouter la mélodie ?

Je suis toujours en réflexion, le moteur toujours en réfection et de plus en plus en manque de pouvoir rouler

[lolocf]

Bonsoir za tous,

Merci pour les réponses sur le CT.

PI: mon dernier CT est du 08/2013 chez Dekra
Il y a cette ligne : pollution essence Teneur en COC Ral : 0.08

Et ma 964 est de 01/91 (modèle italien)

J'ai jusqu'au 08/2015 pour me décider

[dom95]

Perso j'avais comme config cata + tube cup + silencieux final origine = pas trop de son
J'ai racheté un intermédiaire pour remplacer mon tube cup et ajouter un G tube (col de cygne plus court)= belle sonorité sans résonance et comportement moteur parfait.
J'ai même l'impression que le moteur est plus performant...

Ça me plait bien çà... J ai entendu une fois cela avec un coude cup et j ai trouvé le son génial. Si en plus on ne perd pas de puissance...

[Lami964]

Bonsoir la compagnie,

J'espère que vous allez bien, et vos Porsche aussi :).

Je me prends la tête pour décider un truc... Si vous avez des retours d'expérience je suis preneur, et désolé si la réponse existe ailleurs (c'est sans doute le cas !) :

Aujourd'hui ma config est :
- cata d'origine ;
- premier silencieux d'origine ;
- coude cup.

J'hésite à remplacer le cata d'origine par un Cargraphic 100 cellules et je me demande si :
- ça fera beaucoup plus de bruit (j'aimerais mieux pas, je me fais déjà un peu trop remarquer) ;
- ça fait vraiment gagner 15 chevaux comme annoncé sur le site de Cargraphic ;
- il faut reprogrammer quelque chose dans le calculateur ;
- la consommation changera...

Bonne soirée à vous tous.

[SL964]

ca ne te fera pas gagner 15cv
tu ne fera pas plus de bruit
pas d'obligation de reprogrammer
la conso ne sera pas modifier

[Lami964]

OK merci pour les infos.

[jgl75]

Mets un décata... Que c'est boooooooooon.

[Lami964]

Pour info j'ai finalement opté pour un catalyseur Cargraphic 100 cellules... j'aurais donc :
- Cata 100 cellules
- Silencieux centrale
- Coude cup

Je vous dirai mon ressenti dès que j'aurai un peu conduit !!

Bonne soirée.

[dom95]

Pour info j'ai finalement opté pour un catalyseur Cargraphic 100 cellules... j'aurais donc :
- Cata 100 cellules
- Silencieux centrale
- Coude cup

Je vous dirai mon ressenti dès que j'aurai un peu conduit !!

Bonne soirée.

Dis nous vite:thumbup:

[Lami964]

Ok je la récupère dans 10 jours ! Bonne soirée !

[Jojogusto]

10 jours c'est long, tu va réussir à dormir ???

[Lami964]

J'espère !!

[dom95]

J-7 maintenant!!
Quel suspens!:P

[Lami964]

Bonjour la compagnie,

Bon allez je continue de m'incruster dans le post de Ignition pour vous parler de mon nouvel échappement (j'ai donc maintenant : cata Cargraphic 100 cellules + silencieux central + coude cup versus juste avant cata d'origine + silencieux central + coude cup).

Ca y est je l'ai récupérée ma 964 et j'ai fait 1000 kilomètres d'autoroute avec :

Bruit : j'ai l'impression qu'il est un poil plus fort et un poil plus métallique au ralenti et dans les montées en régime, ce que je préfère ; à vitesse stabilisée pas de différence notable.

Puissance / couple : j'ai l'impression d'avoir un peu moins de couple vers 3000 tours minutes (par exemple quand on relance depuis 120 en cinquième sur l'autoroute), et un peu plus de punch à partir de 5000 tours minutes...

Bon après je ne suis pas un banc d'essai mobile donc c'est vraiment juste du ressenti peut-être que je me plante total !!

Allez bonne journée à tous, ce WE pour moi c'est Fête des Classics dans le Luberon :)

Lami964

[kitcar]

bypass cata 100 cellules + echappement central origine + col de cygne long et la c est la meilleur config

[BlueMotion]

Mon grain de sel :

+1 avec kitcar ;-)

Sur ma C2, décata + silencieux central d'origine + Col de Cygne Scart et accessoirement une double sortie Ruf. Sonorité de folie!

La décata d'origine donne vraiment l'impression d'avoir une nouvelle auto en deçà de 4,000RPM (on se rend compte que la 964 est quand-même sacrément bridée d'origine à ces bas régimes…).

[forprice]

Bonsoir à tous,

Pour que je me couche moins idiot c'est quoi un decata svp ?

[SL964]

c'est le contraire d'un catalyseur!
donc un echappement ou un tube non catalysé

[jgl75]

Et c'est boooooooooon !!!

[forprice]

Merci ... Ça doit être effectivement bon !