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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Enregistré le : 04 mars 2010, 12:38
Je cherche une GT3 de couleur vive,
Pas pour faire du circuit (peu être un peu quand même), plutôt pour la collection mais quand même rouler avec et me faire plaisir avec une Porsche un peu radicale.
Il y en a une a vendre:
http://www.leboncoin.fr/voitures/591130876.htm?ca=13_s
Quelqu'un a un avis sur cette voiture ?
J'aime pas trop la MK1 esthétiquement mais peut être est-ce plus intelligent ?
Pas pour faire du circuit (peu être un peu quand même), plutôt pour la collection mais quand même rouler avec et me faire plaisir avec une Porsche un peu radicale.
Il y en a une a vendre:
http://www.leboncoin.fr/voitures/591130876.htm?ca=13_s
Quelqu'un a un avis sur cette voiture ?
J'aime pas trop la MK1 esthétiquement mais peut être est-ce plus intelligent ?
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1395
Enregistré le : 01 nov. 2010, 18:07
Je suis d'accord avec toi. La mk2 est nettement plus sympa, plus évoluée même si la mk1 est une très bonne voiture, je ne la trouve pas très belle, contrairement à la mk2. Entre les deux, pour moi, il n'y a pas photo. Pour ce qui est de l'annonce, c'est dur de ce prononcer sans la voir. Bonne recherche.
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Enregistré le : 18 sept. 2013, 14:36
Si tu cherches un conseil, demande son avis à Patrick123, il vient d'en acheter une très similaire. Autre commentaire: j'ai déjà vu cette annonce et la proposition de rachat après 2 ans m'a surpris : comment faire confiance, et quel cadre légal si au bout de 2 ans le gars refuse de te la reprendre ?
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Enregistré le : 04 mars 2010, 12:38
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Enregistré le : 04 mars 2010, 12:38
On est d'accord que l'annonce est vraiment particulière...
Beaucoup me disent que le prix est trop elevé, vous en pensez quoi ? si on regarde la cote Flat 6 on est pas trop mal
Le vendeur se defend en disant que c'est une C05 (origine france), l'état est vraiment remarquable et le dossier de facture complet (j'ai vérifié ce point)
Beaucoup me disent que le prix est trop elevé, vous en pensez quoi ? si on regarde la cote Flat 6 on est pas trop mal
Le vendeur se defend en disant que c'est une C05 (origine france), l'état est vraiment remarquable et le dossier de facture complet (j'ai vérifié ce point)
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Enregistré le : 02 juin 2008, 21:51
Boub42 a écrit : Quelle drôle d 'idée de vouloir acheter pour "collection" ?!?
Je n'aurais rien contre collectionner une GT3 381 ou 415
mais l'arsouiller de temps à autres à la fraiche 
[hr]
si t#aimes le jaune:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... asrc=st|sr
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Enregistré le : 04 mars 2010, 12:38
e n'arrive pas à comprendre comment en voyant une annonce de taré pareil tu t'intéresses à cette auto.
Si tu veux ensuite créer un post "je me suis fait arnaquer malgré les conseils des copains" alors fonce et achète.
Après tout c'est ton argent.
Ah je viens juste de voir que tu as 13 messages. Alors un conseil. Reportes ton achat de 3 mois, lis un max de sujets anciens et ensuite écoute les membres qui ont un peu d'expérience comme moi je l'ai fait il y a 2 ans...
[/quote]
Baaaah, je me suis intéressé à l'annonce parceque la voiture à l'air belle, maintenant si justement on en parle c'est que je me méfie...
Si tu veux ensuite créer un post "je me suis fait arnaquer malgré les conseils des copains" alors fonce et achète.
Après tout c'est ton argent.
Ah je viens juste de voir que tu as 13 messages. Alors un conseil. Reportes ton achat de 3 mois, lis un max de sujets anciens et ensuite écoute les membres qui ont un peu d'expérience comme moi je l'ai fait il y a 2 ans...
[/quote]
Baaaah, je me suis intéressé à l'annonce parceque la voiture à l'air belle, maintenant si justement on en parle c'est que je me méfie...
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
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Enregistré le : 04 mars 2010, 12:38
Le budget dépend de l'etat du vehicule.
Etat zero defaut (vraiment zero), dossier complet, aucun frais a prevoir (embrayage, amortisseurs, pneus, plaquettes rescents). Ca doit etre 60 000. On en voit pas reelement dans cet etat.
Etat correct, usage normal, moins de 100 0000 km, du circuit, rien den bien grave 45000 euos
Et puis tout les intermediaires...
Enfin c'est mon avis, d'apres ce que je vois depuis que je cherche.
T'en cherche une ?
Etat zero defaut (vraiment zero), dossier complet, aucun frais a prevoir (embrayage, amortisseurs, pneus, plaquettes rescents). Ca doit etre 60 000. On en voit pas reelement dans cet etat.
Etat correct, usage normal, moins de 100 0000 km, du circuit, rien den bien grave 45000 euos
Et puis tout les intermediaires...
Enfin c'est mon avis, d'apres ce que je vois depuis que je cherche.
T'en cherche une ?
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684
Enregistré le : 17 avr. 2006, 15:51
En tous cas si c'est pour garder/"collectionner" la mkI s'orientera bien plus vite et bien mieux de ce côté la qu'une mkII ou une 997 qui ont été bien plus distribuées...
Et côté mécanique, a part le radiateur de boîte et une gestion moteur un poil plus compliquée, ça me ferait mal de mettre 10ke de plus qu'une mkI pour avoir une auto qui a été davantage produite donc au final, qui aura une côte plus basse.
[hr]
Avec ton budget tu peux justement partir sur une mkI et lui faire une grosse remise a jour, au moins tu sauras comment, où et pour combien cela a été fait.
Et côté mécanique, a part le radiateur de boîte et une gestion moteur un poil plus compliquée, ça me ferait mal de mettre 10ke de plus qu'une mkI pour avoir une auto qui a été davantage produite donc au final, qui aura une côte plus basse.
[hr]
Avec ton budget tu peux justement partir sur une mkI et lui faire une grosse remise a jour, au moins tu sauras comment, où et pour combien cela a été fait.
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Enregistré le : 04 mars 2010, 12:38
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12711
Enregistré le : 02 juin 2008, 21:51
Mathieu a écrit : Apres c'est une question de gout mais esthetiquement, je préfère largement l'avant de la mk2, c'est con mais en dehors de ça j'hesiterais pas. L'idee c'est quand meme de se faire plaisir...
Vous avez une idee de la quantite produite pour les deux generations ?
