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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
Salut les techniciens,
En conduite sputenue quand je rétrograde, le moteur envoie des retours, genre coup de fusils malgré un allumage ainsi que carburation règles par spécialistes le tout par. Est ce grave Docteur(s) et que faut-il faite pour annuler ce phénomène.
Merci d.avance pour vos conseils éclaires.
En conduite sputenue quand je rétrograde, le moteur envoie des retours, genre coup de fusils malgré un allumage ainsi que carburation règles par spécialistes le tout par. Est ce grave Docteur(s) et que faut-il faite pour annuler ce phénomène.
Merci d.avance pour vos conseils éclaires.
Membre


vjim a écrit : trop riche surement , et combustion dans l'echappement à la deceleration
Sauf erreur de ma part, un échappement en mauvais état (percé, par exemple) peu aussi favoriser ce phénomène, sans, cependant, en être entièrement la cause (à vérifier).
Elle est magnifique votre voiture; l'association des couleur ext. et int. est topisime.
Graziano et CeRise.
Membre


Bonjour,
En voyant ton titre, dans la rubrique classic, j'ai pensé que tu avais déniché une 2.0 S SWB matching number et complète, sortie de grange pour 3000€:D

J'ai été déçu en lisant le post, car c'est toujours plaisant et exitant de voir des membres dénicher des merveilles qui dorment encore...
Olivier
En voyant ton titre, dans la rubrique classic, j'ai pensé que tu avais déniché une 2.0 S SWB matching number et complète, sortie de grange pour 3000€:D


J'ai été déçu en lisant le post, car c'est toujours plaisant et exitant de voir des membres dénicher des merveilles qui dorment encore...
Olivier
yastefris a écrit : Petite fuite à l'échappementparfois, les tôles des échappements récents ne font pas corps avec silencieux, tu as beau serrer les colliers, rien n'y fait.
J'ai ça sur Flobie : c'est sa marque de fabrique. Pour rien au monde je le ferai réparer![]()
De plus si on se perd avec les road book , on descend la vitre et on écoute

