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Forum pour les questions techniques sur les 996
Bonjour à tous,
Je reviens de chez APC ou j'ai fait faire à Mr Cabaille une petite inspection avant achat d'une 996 C4S Cab.
Je replace le contexte, elle date de 2004 et a 93.500km
Bilan positif pour lui, la voiture est saine et l'usure des pièces lui semble en phase avec le kilométrage, pas de frais urgent à prévoir.
Le seul *hic* (qui ne l'a pas géné plus que ca lui mais moi je ne sais trop quoi en penser), les résultats du PIWIS:
3100 heures d'utilisation ce qui fait une moyenne de 30km/h (ce qui semble faible pour une voiture qui a passé 6 ans/74.000km en Allemagne) et aucune valeur pour le test phase 1/phase 2, la valise n'affichait rien...
Il m'a dit avoir déjà rencontré ca 2-3x par le passé, moi du coup je suis dans le doute, pourtant la voiture est vraiment en super état...
J'imagine que les avis vont diverger selon le profil de chacun mais je veux bien un peu d'eau externe à mettre dans mon moulin... les C4S Cab ne courent pas les rues, elle a l'air saine, ca été validé par quelqu'un de reconnu dans le milieu, je ne suis pas sûr de vouloir m'arrêter à une histoire de valise.
D'avance merci de vos avis sur le sujet.
++ jimpo
Je reviens de chez APC ou j'ai fait faire à Mr Cabaille une petite inspection avant achat d'une 996 C4S Cab.
Je replace le contexte, elle date de 2004 et a 93.500km
Bilan positif pour lui, la voiture est saine et l'usure des pièces lui semble en phase avec le kilométrage, pas de frais urgent à prévoir.
Le seul *hic* (qui ne l'a pas géné plus que ca lui mais moi je ne sais trop quoi en penser), les résultats du PIWIS:
3100 heures d'utilisation ce qui fait une moyenne de 30km/h (ce qui semble faible pour une voiture qui a passé 6 ans/74.000km en Allemagne) et aucune valeur pour le test phase 1/phase 2, la valise n'affichait rien...
Il m'a dit avoir déjà rencontré ca 2-3x par le passé, moi du coup je suis dans le doute, pourtant la voiture est vraiment en super état...
J'imagine que les avis vont diverger selon le profil de chacun mais je veux bien un peu d'eau externe à mettre dans mon moulin... les C4S Cab ne courent pas les rues, elle a l'air saine, ca été validé par quelqu'un de reconnu dans le milieu, je ne suis pas sûr de vouloir m'arrêter à une histoire de valise.
D'avance merci de vos avis sur le sujet.
++ jimpo
Salut,
Perso je ne m'arréterai pas à une valise, surtout avec l'analyse faite de l'auto par un bon pro comme Mr Cabaille.
Si l'auto ter plait, qu'elle semble bien entrenue avec pas mal de frais fait dessus régulièrement et un suivi traçable, je ne mettrai pas ce point "valise" en tête pour dister mon choix
Mais comme toujours, les conseilleurs ne sont pas les payeurs et je ne suis pas sûr d'être un très bon acheteur pour mes voitures loisirs ou je laisse bcp le coup de foudre agir
Te voila bien avancé avec une réponse comme ça
Perso je ne m'arréterai pas à une valise, surtout avec l'analyse faite de l'auto par un bon pro comme Mr Cabaille.
Si l'auto ter plait, qu'elle semble bien entrenue avec pas mal de frais fait dessus régulièrement et un suivi traçable, je ne mettrai pas ce point "valise" en tête pour dister mon choix
Mais comme toujours, les conseilleurs ne sont pas les payeurs et je ne suis pas sûr d'être un très bon acheteur pour mes voitures loisirs ou je laisse bcp le coup de foudre agir
Te voila bien avancé avec une réponse comme ça
Une moyenne basse peut s'expliquer par le type d'usage.
Mon ancienne 996 3.4 Cab était dans cette moyenne car utilisée à Londres (par les deux premiers proprios) pour aller au bureau et pour quelques trajets Londres-Paris pour rendre visite à leurs parents.
Si Philippe l'a checkée, c'est un gage de confiance
Mon ancienne 996 3.4 Cab était dans cette moyenne car utilisée à Londres (par les deux premiers proprios) pour aller au bureau et pour quelques trajets Londres-Paris pour rendre visite à leurs parents.
Si Philippe l'a checkée, c'est un gage de confiance
J'avais amené une 996 avec exactement le même kilométrage (+ou- 90 M Km) et le même nombre d'heure (+/- 3000) chez APC pour contrôle.
Nous avions aussi remarqué que le carnet avait été barbouillé.
Elle venait d'Allemagne via l'Italie.
Dans mon cas, retour direct chez le vendeur avec remboursement de l'auto et de la CG. Il s'agissait d'un pro. Il a assez vite compris que son intérêt n'était pas d'en faire une grande publicité
Dans ton cas, il me semble que la traçabilité n'est pas le point fort de cette auto....ni sur le carnet, ni sur les factures avant les 4 dernières années.
Après, tu fais comme tu le sens.
Ps : pour la petite histoire la mienne a 2 300 h pour 152 000km
Nous avions aussi remarqué que le carnet avait été barbouillé.
Elle venait d'Allemagne via l'Italie.
Dans mon cas, retour direct chez le vendeur avec remboursement de l'auto et de la CG. Il s'agissait d'un pro. Il a assez vite compris que son intérêt n'était pas d'en faire une grande publicité
Dans ton cas, il me semble que la traçabilité n'est pas le point fort de cette auto....ni sur le carnet, ni sur les factures avant les 4 dernières années.
Après, tu fais comme tu le sens.
Ps : pour la petite histoire la mienne a 2 300 h pour 152 000km
jhesite a écrit : elle a 93.500 ou 193.500 ??
30 km/h de moyenne , ça me semble tout de même très bas comme moyenne
as tu des factures qui matchent avec le carnet qui pourraient corroborer ce kilométrage ?
Nov 2006 / 30.000km
Mars 2009 / 60.000km
puis des factures à partir de Avril 2010 / 74.000km jusqu'à aujourd'hui
donc je dirais que le kilométrage se tient. Mr Cabaille a vu le carnet.
Oui je sais l'historique n'est pas aussi limpide qu'il le faudrait mais j'ai déjà mis ca derrière pour ma part vu que j'ai le détail des quatre dernières années et qu'elle parait saine du point de vue d'un oeil aguerri... C'est le PIWIS qui me perturbe mais je crois que je vais craquer car globalement mon feeling est quand même plutôt bon.
Merci pour vos retours, je vous tiens au jus, en théorie je donne ma réponse ce soir... rahhh pas facile !
++ jimpo
[hr]
lllaurent a écrit : Dans ton cas, il me semble que la traçabilité n'est pas le point fort de cette auto....ni sur le carnet, ni sur les factures avant les 4 dernières années.
Après, tu fais comme tu le sens.
Ps : pour la petite histoire la mienne a 2 300 h pour 152 000km
lllaurent a écrit : Notes pour ....plus tard : enlever le 1er chiffre de mon compteur kilométrique
My 2c,
jimpo
jimpo a écrit : Bon bah ca y est j'ai dit oui ! Je dois la récupérer début de semaine prochaine le temps que je prépare tout ce qu'il faut, je posterais des photos ! Je réalise pas encore et je crois qu'il va me falloir un peu de temps
Apres tu viens rouler avec nous le dimanche matin et on te dira si elle marche bien et le paillotte aussi
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