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topman a écrit :Esteban a écrit :topman a écrit : Belle blanche :
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 986/223426
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Les copies de Fuchs à l'arrière, à l'avant j'ai un léger doute. Vu le tarif ils auraient pu faire un effort sur l'authenticité des jantes.
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Pour moi ce ne sont pas des copies: 6 et 7 X 16![]()
Elles sont bien fausses.


Et celles-là de vrai Fuchs

Tu vois la différence?

L’étranglement des branches absent au centre et les arrêtes saillantes sur les fausses.
Paul_e a écrit : Euh...
http://www.leboncoin.fr/voitures/638686378.htm?ca=12_s

ck747 a écrit :Après recherche, modèle pour les 25 ans de la marque, fabriqué à 1063 exemplaires, 911 et 911S, coupé ou targa, couleur argent métallisé avec entourages noirs, lave-phares, volant sport, antenne électrique et radio Blaupunkt, roues larges et plaque-souvenir sur la PDB.Paul_e a écrit : Euh...
http://www.leboncoin.fr/voitures/638686378.htm?ca=12_s
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Membre


diego50 a écrit :Elle a l air bien belle mais si je ne connais pas ce modèle ....ck747 a écrit :Après recherche, modèle pour les 25 ans de la marque, fabriqué à 1063 exemplaires, 911 et 911S, coupé ou targa, couleur argent métallisé avec entourages noirs, lave-phares, volant sport, antenne électrique et radio Blaupunkt, roues larges et plaque-souvenir sur la PDB.Paul_e a écrit : Euh...
http://www.leboncoin.fr/voitures/638686378.htm?ca=12_s
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ck747 a écrit :Comme dit le vendeur, la voiture est saine, c'est l'essentiel.Aurel74 a écrit : Bon on est à la limite de la G mais ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/649314386.htm?ca=22_s
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Sinon vendeur sympa
A mon goût beaucoup trop chère .
J'ai des photos si intéressé
Nico
Je suis bien de ton avis, elle est au moins 5K€ trop cher du moins au regard des photos et de la config et provenance US.
Une peinture complète et joints + probablement une réfection moteur ou a minima une très grosse révision + réfection targa et autres bricoles et c'est mini mini 15K€/ 20K€ en sus (si pas de mauvaises surprises).
Il est vrai que la cote des 2.7S est fortement orienté à la hausse mais quand même
Une peinture complète et joints + probablement une réfection moteur ou a minima une très grosse révision + réfection targa et autres bricoles et c'est mini mini 15K€/ 20K€ en sus (si pas de mauvaises surprises).
Il est vrai que la cote des 2.7S est fortement orienté à la hausse mais quand même

Bonjour a tous,
nouveau sur le forum et dans le monde 911 je suis toujours en chasse d'un 911 cab ...
Pas facile de trouver qq de propre (pas bricole) et sain ... et raisonable d'un point de vue prix ...
je suis tombe la dessus (http://www.leboncoin.fr/voitures/651496792.htm?ca=7_s)
et je me pose qq questions :
C'est apparement une version jubile
comment verifier si c'est bien le cas .... ?
cela justifie-y-t-il une sur-cote par rapport a une version normale ?
Vous en pensez quoi d'un point de vue prix ?
J'ai recu des photos du proprio, elle a l'air assez propre .... mais avant
d'aller la voir sur place (c'est loin) je fais appel a vous, les connaisseurs ...
votre avis svp ...
Merci d'avance
Jluc
nouveau sur le forum et dans le monde 911 je suis toujours en chasse d'un 911 cab ...
Pas facile de trouver qq de propre (pas bricole) et sain ... et raisonable d'un point de vue prix ...
je suis tombe la dessus (http://www.leboncoin.fr/voitures/651496792.htm?ca=7_s)
et je me pose qq questions :
C'est apparement une version jubile
comment verifier si c'est bien le cas .... ?
cela justifie-y-t-il une sur-cote par rapport a une version normale ?
Vous en pensez quoi d'un point de vue prix ?
J'ai recu des photos du proprio, elle a l'air assez propre .... mais avant
d'aller la voir sur place (c'est loin) je fais appel a vous, les connaisseurs ...
votre avis svp ...
Merci d'avance
Jluc
Membre


Désolé pour le lien, je n'ai pas percuté !!!... 
Dans le RS Mag de décembre 2011, il est dit dans l'article concernant la 3.2 Targa Jubilé :
"Pour la série Jubilé, Porsche a crée un code option spécifique qui permet se s'assurer que la voiture est bien une authentique Jubilé. Ce code doit figurer sur l'étiquette sous le capot avant ou sur le carnet d'entretien.....
En fait, ce sont 3 codes selon le pays auquel était destiné la voiture :
097 - Série anniversaire "25 ans 911" Allemagne
098 - Série anniversaire "25 ans 911" USA
099 - Série anniversaire "25 ans 911" ROW (Reste du monde)

Dans le RS Mag de décembre 2011, il est dit dans l'article concernant la 3.2 Targa Jubilé :
"Pour la série Jubilé, Porsche a crée un code option spécifique qui permet se s'assurer que la voiture est bien une authentique Jubilé. Ce code doit figurer sur l'étiquette sous le capot avant ou sur le carnet d'entretien.....
En fait, ce sont 3 codes selon le pays auquel était destiné la voiture :
097 - Série anniversaire "25 ans 911" Allemagne
098 - Série anniversaire "25 ans 911" USA
099 - Série anniversaire "25 ans 911" ROW (Reste du monde)
Membre


Chris75911 a écrit :Il suffit d'enlever le ) du lien :ADX a écrit : Ton lien amène sur la page d'accueil du bon coin et non sur un véhicule.![]()
http://www.leboncoin.fr/voitures/651496792.htm?ca=7_s
feignant![]()
ADX a écrit : Désolé pour le lien, je n'ai pas percuté !!!...
Dans le RS Mag de décembre 2011, il est dit dans l'article concernant la 3.2 Targa Jubilé :
"Pour la série Jubilé, Porsche a crée un code option spécifique qui permet se s'assurer que la voiture est bien une authentique Jubilé. Ce code doit figurer sur l'étiquette sous le capot avant ou sur le carnet d'entretien.....
En fait, ce sont 3 codes selon le pays auquel était destiné la voiture :
097 - Série anniversaire "25 ans 911" Allemagne
098 - Série anniversaire "25 ans 911" USA
099 - Série anniversaire "25 ans 911" ROW (Reste du monde)
j'ai juste les codes :
mnr 243 439 498 et 980 ....
donc ce n'est pas une jubile ?
Jluc
vi1369 a écrit : attention ne pas confondre la jubilé 25 ans et la série 250000 ème exemplaire comme celle présentée dans cette annonce.
C'est une Jub mais c'est pas une Jub![]()
c'est donc une version 'commemorative edition' de 1988 et pas une jubile de 1989
(si je ne me trompe pas ....) (Merci vi1369)
par contre je viens de discuter avec la personne qui vend l'auto :
aucun historique / facture
accidentee mais reparee (AV G et AR D).
sans histo est que cela vaut ce prix ?
(en sachant que je ne recherche par forcement une version speciale (jubile) mais plutot une belle et bonne auto ....
votre avis ... ?
merci
Jluc
Je dirais que si tu ne recherches pas une jubile, passe ton tour car même si c'est un beau modèle elle est en tout point identique aux autres modèles pour 5 a 10 000 de plus. A part de la déco : siège griffe, moquette épaisse et couleur spéciale, rien de différent.