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ARHYANA29 a écrit : Et la vignette qui va revenir
Je pense que je vais mettre en vente mon auto DÉGOUTÉ
vip997 a écrit :
Je comprend, ça fait du bien de se lâcher, pour autant il y a peut être un compromis entre l'autophobie des pouvoirs publique et le fait d'arrêter toute utilisation automobile, qui pour un certain nombre d'entre nous est une passion.

Alex a écrit :et une nécessité pour grand nombre d'entre nousvip997 a écrit :
Je comprend, ça fait du bien de se lâcher, pour autant il y a peut être un compromis entre l'autophobie des pouvoirs publique et le fait d'arrêter toute utilisation automobile, qui pour un certain nombre d'entre nous est une passion.![]()
P.P. a écrit :arma a écrit :c'est sur que sur l'a15 le matin en direction de paris, ca va réduire la productivité. On ne dépasse pas le 20km/h sur 30 bornes alors bon ...cameleon44 a écrit : Encore une mesure pour booster la productivité et l'emploi en France![]()
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Misère, nous ne sommes pas encore au fond du trou mais nous faisons tout pour que la situation empire![]()
On peut être contre cette mesure mais pas avec ce genre d'arguments
:)
C'est vrai qu'en France, il n'y a que Paris et ses embouteillages...
Les 55 millions de francais qui ne vivent pas en RP sont quantité negligeable.![]()
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non, mais de la à me faire croire que fixer la limite à 80 au lieu de 90 sur une nationale nuise à ce point à la productivité, je suis sceptique. Ça va rallonger ton trajet c'est sur, enfin pour autant que les gens respectent les limitations :)
et je ne suis pas loin de penser que de toute façon cette réduction étant aussi motivée par des considérations écolos, ils avaient surtout en tête la circulation en périphérie des grandes villes. Rappelons que la périph parisien est ainsi passé de 80 à 70
C'est toujours pareil, ca depend de ce que tu y fais sur la route.
Si tu fais 20 bornes pour aller bosser le matin, et 20 pour rentrer le soir, ca change rien.
Par contre, pour tout ceux qui bossent sur la route, ca fait 12.5% de temps perdu.
Ce qui donne schématiquement, 4.5 heures de plus de boulot par semaine pour arriver au meme resultat.
Sur un an, ca fait 189 heures, soit plus de un mois de perdu.
Donc, oui, ca pose un souci de productivité.
Si tu fais 20 bornes pour aller bosser le matin, et 20 pour rentrer le soir, ca change rien.
Par contre, pour tout ceux qui bossent sur la route, ca fait 12.5% de temps perdu.
Ce qui donne schématiquement, 4.5 heures de plus de boulot par semaine pour arriver au meme resultat.
Sur un an, ca fait 189 heures, soit plus de un mois de perdu.
Donc, oui, ca pose un souci de productivité.
P.P. a écrit : C'est toujours pareil, ca depend de ce que tu y fais sur la route.
Si tu fais 20 bornes pour aller bosser le matin, et 20 pour rentrer le soir, ca change rien.
Par contre, pour tout ceux qui bossent sur la route, ca fait 12.5% de temps perdu.
Ce qui donne schématiquement, 4.5 heures de plus de boulot par semaine pour arriver au meme resultat.
Sur un an, ca fait 189 heures, soit plus de un mois de perdu.
Donc, oui, ca pose un souci de productivité.
P.P. a écrit : C'est toujours pareil, ca depend de ce que tu y fais sur la route.
Si tu fais 20 bornes pour aller bosser le matin, et 20 pour rentrer le soir, ca change rien.
Par contre, pour tout ceux qui bossent sur la route, ca fait 12.5% de temps perdu.
Ce qui donne schématiquement, 4.5 heures de plus de boulot par semaine pour arriver au meme resultat.
Sur un an, ca fait 189 heures, soit plus de un mois de perdu.
Donc, oui, ca pose un souci de productivité.



Pam17 a écrit :De toutes façons, si voter servait à quelque chose, il y a bien longtemps que ça serait interditPeter993 a écrit :Ben non... ça ne servirait à rien, on ne sait pas lirePaul_e a écrit : Vous avez le droit de vote en province ?![]()
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vip997 a écrit :gauche droite c'est pareil.Pam17 a écrit :De toutes façons, si voter servait à quelque chose, il y a bien longtemps que ça serait interditPeter993 a écrit : Ben non... ça ne servirait à rien, on ne sait pas lire![]()
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P.P. a écrit : C'est toujours pareil, ca depend de ce que tu y fais sur la route.
Si tu fais 20 bornes pour aller bosser le matin, et 20 pour rentrer le soir, ca change rien.
Par contre, pour tout ceux qui bossent sur la route, ca fait 12.5% de temps perdu.
Ce qui donne schématiquement, 4.5 heures de plus de boulot par semaine pour arriver au meme resultat.
Sur un an, ca fait 189 heures, soit plus de un mois de perdu.
Donc, oui, ca pose un souci de productivité.
arma for ministre des congés payés
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Paul_e a écrit : Vous avez le droit de vote en province ?![]()