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Bonsoir à tous,
je suis un peu perdu en ce qui concerne les cotations des carrera 2,7 1974/76.
Quand on regarde dans les magazines connus de nous tous on constate une sacrée différence d'estimation: colonne hors normes 110keuros contre 74keuros colonne concours( autre magazine).
Parfait état 90k euros contre 55k euros colonne excellent état (autre magazine).
Alors, moi ça me donne la nette impression qu'on se fout du monde, en clair de nous les mordus.
J'ai comme un doute, certains ne surferaient ils pas sur notre passi..., plutot connerie!!!
Une telle attitude me donne envie de tout foutre en l'air, de ne plus donner prise à ces marchands de rèves.
Dommage, je viens de m'inscrire.
Reste que l'ambiance reste bonne ici, alors je reste.
Euh!! une dernière chose, pour cette nouvelle année je prends cette résolution: je n'achèterai plus ces magazines.
je suis un peu perdu en ce qui concerne les cotations des carrera 2,7 1974/76.
Quand on regarde dans les magazines connus de nous tous on constate une sacrée différence d'estimation: colonne hors normes 110keuros contre 74keuros colonne concours( autre magazine).
Parfait état 90k euros contre 55k euros colonne excellent état (autre magazine).
Alors, moi ça me donne la nette impression qu'on se fout du monde, en clair de nous les mordus.
J'ai comme un doute, certains ne surferaient ils pas sur notre passi..., plutot connerie!!!
Une telle attitude me donne envie de tout foutre en l'air, de ne plus donner prise à ces marchands de rèves.
Dommage, je viens de m'inscrire.
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Non, les Carrera .27 étaient livrées d'origine avec les anodisations noires, sur option on pouvait commander les chromes. Ensuite tu as les voitures qui sont restées d'origine et beaucoup qui ont été modifiées et qui ont reçus les parements noirs dans les eighties.; Pas de laves phares pour moi sur les modèles 74 et 75....;-)
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Les phares chromés étaient sous le cerclage couleur carrosserie donc soit on laisse les cerclages en place (look sc, 3,2) soit on les enlève et on a les entourages de phares chromés.
Pour les laves phares, jamais vu sur les carrera 2,7, c'était plutôt sur les turbo 3.0 ou carrera 3.0 mais il y a peut-être eu des exceptions ou options particulières dans certains pays.
Pour les laves phares, jamais vu sur les carrera 2,7, c'était plutôt sur les turbo 3.0 ou carrera 3.0 mais il y a peut-être eu des exceptions ou options particulières dans certains pays.
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hello
il me semble que les chromes etaient d office sur les 250-300 premieres, dont certaines avaient des caisses de rs! (voir le renfort dans la trappe entre les sieges arrieres) et l anodisation en option, puis tres rapidement,ils ont fait l inverse,d office l anodisation puis les chromes en option.
pas de lave phares jusqu a mi 75 je crois...
il me semble que les chromes etaient d office sur les 250-300 premieres, dont certaines avaient des caisses de rs! (voir le renfort dans la trappe entre les sieges arrieres) et l anodisation en option, puis tres rapidement,ils ont fait l inverse,d office l anodisation puis les chromes en option.
pas de lave phares jusqu a mi 75 je crois...
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oh3 a écrit : bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.
Pour les chromes la mienne est la 151 en targa (fin 73 mod 74) et les tours de phares sont bien chromés (les cerclages couleur carrosserie, du coup, on peut les mettre ou les enlever).
Concernant le renfort rs, à priori elle l'a de ce qu'on m'a dit (même si c'est un targa) mais je ne vois pas où il est ce renfort?
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pchatill a écrit :C'est donc possible..oh3 a écrit : bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.
Pour les chromes la mienne est la 151 en targa (fin 73 mod 74) et les tours de phares sont bien chromés (les cerclages couleur carrosserie, du coup, on peut les mettre ou les enlever).
Concernant le renfort rs, à priori elle l'a de ce qu'on m'a dit (même si c'est un targa) mais je ne vois pas où il est ce renfort?
D'avance merci, ... JYB
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jybjybjyb a écrit :Cela m'intéresse également... c'est quoi cette histoire de renfort... quelqu'un aurait une photo ? ? ? ou alors plus de renseignement ! !!pchatill a écrit :C'est donc possible..oh3 a écrit : bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.
Pour les chromes la mienne est la 151 en targa (fin 73 mod 74) et les tours de phares sont bien chromés (les cerclages couleur carrosserie, du coup, on peut les mettre ou les enlever).
Concernant le renfort rs, à priori elle l'a de ce qu'on m'a dit (même si c'est un targa) mais je ne vois pas où il est ce renfort?
D'avance merci, ... JYB
mon 2,7 a priori avait aussi les périscopes (derniere carrera targa produite)
j'ai l'inter d'activation des lave phare au tableau de bord (entre les compteur)(je ne sait pas si c'est conforme)
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carrera3.0 a écrit : l origine c est l origine et la c est pas du tout au norme pour nous,trouve toi une vrais carrera d origine
A 60-65K€ cela ne me parait pas déconnant si CARRERA biensur!
GALLUS
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hello
encore une carrera 2.7 a la vente ,les prix!!!
celle ci etait a vendre en juin 2013 pour 95000euros...
http://iphone.theautogallery.com/index. ... 8b_p_2Ehtm
[hr]
En voila une autre chez hemmings,les prix semblent clairement a la hausse...
Pas fan de ce tartan...
http://www.hemmings.com/classifieds/car ... 22357.html
encore une carrera 2.7 a la vente ,les prix!!!
celle ci etait a vendre en juin 2013 pour 95000euros...
http://iphone.theautogallery.com/index. ... 8b_p_2Ehtm
[hr]
En voila une autre chez hemmings,les prix semblent clairement a la hausse...
Pas fan de ce tartan...
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chuimordu a écrit : hello
[hr]
En voila une autre chez hemmings,les prix semblent clairement a la hausse...
Pas fan de ce tartan...
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jybjybjyb a écrit : Je t'en donne 5000€ Romaric...![]()
![]()
![]()

J'ai bien une petite idée!
Vraiment dommage qu'elle ne soit pas matching motor!!!!!
Sinon elle serait vendue, c'est sûr!!!:):)
Après, il y a ceux qui s'en moquent, je peux le comprendre aussi.
GALLUS
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romaric59 a écrit : Le côté matching motor ce n'est pas trop grave en soit, mais c'est quand même un point important dans l'estimation.
C'est surtout qu'il y'a au moins un billet de 10 pour la repeindre entièrement. Et un billet de 8-10 pour la réviser en profondeur.


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chuimordu a écrit : une nouvelle carrera 2.7 a la vente,
il y aura aussi une 2.7rs ,estimee...1.000.000$ !
www.goodingco.com/vehicule/1974-porsche ... rrera-2-7/



Quand je vois la mienne à vendre à 75.000€... c'est donné...




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Darkiller a écrit : mon Dieu l'estimation.....les prix flambent sur les Carrera 2.7, comme prévu mais plus haut qu'anticipé je pense![]()



je ne sais pas comment ils font mais cette maison de vente arrive à vendre ses autos 20 à 30% plus cher que les autres
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En voilà une qui présente qques surprises :
-caisse de 2.7 carrera US Targa
-moteur de SC
-injection MFI
-étriers alu
surprenante
-caisse pas très saine, peinture "camouflage"
-vendeur pas agréable
-moteur qui fume (beaucoup)
Je ne sais quoi en penser ????
-caisse de 2.7 carrera US Targa
-moteur de SC
-injection MFI
-étriers alu
surprenante
-caisse pas très saine, peinture "camouflage"
-vendeur pas agréable
-moteur qui fume (beaucoup)
Je ne sais quoi en penser ????
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Hello
Quelqu un aurait,par hasard,les resultats de la vente Coys qui a eu lieu hier? J aimerais savoir a combien s est vendue -si elle est vendue- la carrera 2.7 orange pas chere que voici que voila:D
http://blog.eurocarrera.com/2014/07/197 ... ction.html
Quelqu un aurait,par hasard,les resultats de la vente Coys qui a eu lieu hier? J aimerais savoir a combien s est vendue -si elle est vendue- la carrera 2.7 orange pas chere que voici que voila:D
http://blog.eurocarrera.com/2014/07/197 ... ction.html
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chuimordu a écrit : Hello
Quelqu un aurait,par hasard,les resultats de la vente Coys qui a eu lieu hier? J aimerais savoir a combien s est vendue -si elle est vendue- la carrera 2.7 orange pas chere que voici que voila:D
http://blog.eurocarrera.com/2014/07/197 ... ction.html
