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Enregistré le : 21 janv. 2014, 01:18
Bonjour a tous,
Je prend le temps de faire ma présentation,
Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, mon père m'ayant transmis sa passion a l'époque, en me faisant baigner dans le monde des autos anciennes et des bourses de pièces, j'ai acheté ma première auto a l'âge de 14 ans. J'ai débuté par la Vw avec une coccinelle. Les 4 ans qui m'ont séparés du permis de conduire m'ont permis de restaurer cette cox. La passion pour les Vw était alors encrée !
Depuis cette date la collection s'est agrandie et la passion a évoluée. De nombreuses autos sont passées dans mes mains et beaucoup ne sont jamais ressorties du garage familial. Je suis un peu conservateur... Bref beaucoup de Vw, un peu toute la gamme aircooled, cox , combi, buggy, 181 ...et des autos plus modernes et sportives que j'ai moins de mal a revendre !
Côté travail, celui ci me permet aussi de profiter de ma passion, étant dans le secteur des loisirs et sports mécaniques, cela me laisse une imprégnation totale avec le monde automobile.
Les années passent et les goûts évoluent et puis depuis quelques temps des amis proches et passionnés aussi se dirigent vers la porsche...
Un vers une 912 targa, un autre vers une 911 2,7, et d'autre vers de la 911 classic....
Du coup l'idée qui avait germé en moi il y a déjà quelques année se met à me titiller de plus en plus et du coup depuis le début d'année je cherche mon bonheur.
Très attiré par les classic, mais avec un budget ne correspondant pas, je me suis dirigé vers les 2,7 premières génération . Et je devrai sous peu rejoindre votre clan en démarrant dans la marque par une 2,7 targa.
L'affaire n'étant pas complètement finalisé je vous en dirai plus sous peu...
Donc, a suivre...
Je prend le temps de faire ma présentation,
Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, mon père m'ayant transmis sa passion a l'époque, en me faisant baigner dans le monde des autos anciennes et des bourses de pièces, j'ai acheté ma première auto a l'âge de 14 ans. J'ai débuté par la Vw avec une coccinelle. Les 4 ans qui m'ont séparés du permis de conduire m'ont permis de restaurer cette cox. La passion pour les Vw était alors encrée !
Depuis cette date la collection s'est agrandie et la passion a évoluée. De nombreuses autos sont passées dans mes mains et beaucoup ne sont jamais ressorties du garage familial. Je suis un peu conservateur... Bref beaucoup de Vw, un peu toute la gamme aircooled, cox , combi, buggy, 181 ...et des autos plus modernes et sportives que j'ai moins de mal a revendre !
Côté travail, celui ci me permet aussi de profiter de ma passion, étant dans le secteur des loisirs et sports mécaniques, cela me laisse une imprégnation totale avec le monde automobile.
Les années passent et les goûts évoluent et puis depuis quelques temps des amis proches et passionnés aussi se dirigent vers la porsche...
Un vers une 912 targa, un autre vers une 911 2,7, et d'autre vers de la 911 classic....
Du coup l'idée qui avait germé en moi il y a déjà quelques année se met à me titiller de plus en plus et du coup depuis le début d'année je cherche mon bonheur.
Très attiré par les classic, mais avec un budget ne correspondant pas, je me suis dirigé vers les 2,7 premières génération . Et je devrai sous peu rejoindre votre clan en démarrant dans la marque par une 2,7 targa.
L'affaire n'étant pas complètement finalisé je vous en dirai plus sous peu...
Donc, a suivre...
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Une que j'ai réalisée quand j'était étudiant... Ça rajeuni pas !!!
La dernière aquise , une 72 première main, sortie de grange après 15 ans de stockage.
[hr]
Merci pour l'invitation, malheureusement pas dispo à cette date, et pour ma future 2,7, elle ne sera pas roulante au début. J'aurai quelques travaux a réaliser avant de la faire rouler, et je souhaite la restaurer intégralement.
Nico
La dernière aquise , une 72 première main, sortie de grange après 15 ans de stockage.
[hr]
yastefris a écrit : Salut NicoD
Si l'envie te dit, il y a la mensuelle à la Rochelle e 20/04 : en espérant que ta 2.7 soit là
Nico
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Enregistré le : 21 janv. 2014, 01:18
Merci pour vos encouragements pour la restauration, j'espère quelle ne sera pas aussi difficile que ce que vous laissez paraître ... 
Forcément ça sera moins évident que pour une cox, que je connais bien et dont j'en ai fait plusieurs, mais je ne vois pas ça insurmontable sur une Porsche . Hormis le coût des pièces parfois élevé , une restauration reste une restauration, avec ses difficultés et ses surprises. N'ayant pas œuvré que sur des cox je pense pouvoir mener se projet a bien. Et puis si j'ai des difficultés je ferrai appel a vos expériences...
Forcément ça sera moins évident que pour une cox, que je connais bien et dont j'en ai fait plusieurs, mais je ne vois pas ça insurmontable sur une Porsche . Hormis le coût des pièces parfois élevé , une restauration reste une restauration, avec ses difficultés et ses surprises. N'ayant pas œuvré que sur des cox je pense pouvoir mener se projet a bien. Et puis si j'ai des difficultés je ferrai appel a vos expériences...
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