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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
+1 avec th20100, ton huile s'est aérée, un peu altérée, pas bien grave si tu fais une vidange maintenant!
Perso je fais une vidange par an (voire an et demi) peu importe le kilométrage!
Joints secs et autres problèmes de non utilisation régulière sont également à prendre en compte....
Perso je fais une vidange par an (voire an et demi) peu importe le kilométrage!
Joints secs et autres problèmes de non utilisation régulière sont également à prendre en compte....
RS4 a écrit : +1 avec th20100, ton huile s'est aérée, un peu altérée, pas bien grave si tu fais une vidange maintenant!
Perso je fais une vidange par an (voire an et demi) peu importe le kilométrage!
Joints secs et autres problèmes de non utilisation régulière sont également à prendre en compte....
Donc je trouve plus de 4 ans cela fait beaucoup .....
A part les joins secs , quoi d'autre?????
diego50 a écrit :Moi c'est pareil une vidange tous les 12 ou 18 mois selon utilisation...RS4 a écrit : +1 avec th20100, ton huile s'est aérée, un peu altérée, pas bien grave si tu fais une vidange maintenant!
Perso je fais une vidange par an (voire an et demi) peu importe le kilométrage!
Joints secs et autres problèmes de non utilisation régulière sont également à prendre en compte....
Donc je trouve plus de 4 ans cela fait beaucoup .....
A part les joints secs , quoi d'autre?????
l'huile se charge de l'humidité de l'air en général et en particulier lors de petits trajets lorsque le moteur n'a pas le temps d'atteindre sa température de fonctionnement.....elle perd beaucoup de ses qualités de lubrification avec le temps......
donc vidange tous les 2 ans maxi ou 20000km.....
Je trouve que quatre années c'est beaucoup et c'est dommage vu le véhicule .
Si vraiment tu roules peu , il est bon de faire rouler quand même régulièrement , une fois par mois . J'ai souvent entendu qu'un véhicule s'usait plus sur place qu'en roulant , même si c'est exagéré , il doit y avoir un fond de vérité .
Un peu comme la climatisation que tu fais tourner de temps en temps sur froid en hiver .
Si vraiment tu roules peu , il est bon de faire rouler quand même régulièrement , une fois par mois . J'ai souvent entendu qu'un véhicule s'usait plus sur place qu'en roulant , même si c'est exagéré , il doit y avoir un fond de vérité .
Un peu comme la climatisation que tu fais tourner de temps en temps sur froid en hiver .
Membre
pierrick29 a écrit : ma 993 est restée plus de 3 ans sans rouler. un poussoir hydraulique était complètement grippé et les joints de cache culbu hs. une bonne révision et elle est repartie comme au premier jour:) aucun risque pour celle dont tu parle;)
la tienne n'a pas roulé pendant 3 ans ni tourné, sinon le poussoir hydraulique n'aurait pas grippé...donc aucun risque d'usure avec une huile restée 3 ans dans le moteur!!!!!!
Membre
cameleon44 a écrit : Ce qu'il faut regarder aussi c'est le reste de la voiture, si le gars n'a même pas prit le soin de lui faire une vidange en 4 ans, est ce qu'il a prit soin de sa voiture, respect des temps de chauffe, etc....
après tout dépend quand elle a fait ses 2000 bornes
si : vidange puis 2000 bornes dans la foulée et rien pendant 3 ans... c'est pas grave
si elle roule régulièrement : bofbof
et comme indiqué : elle va sans doute se mettre à pisser l'huile comme la mienne l'a fait par manque de bornes ....
si : vidange puis 2000 bornes dans la foulée et rien pendant 3 ans... c'est pas grave
si elle roule régulièrement : bofbof
et comme indiqué : elle va sans doute se mettre à pisser l'huile comme la mienne l'a fait par manque de bornes ....
whinpo a écrit : après tout dépend quand elle a fait ses 2000 bornes
si : vidange puis 2000 bornes dans la foulée et rien pendant 3 ans... c'est pas grave
si elle roule régulièrement : bofbof
et comme indiqué : elle va sans doute se mettre à pisser l'huile comme la mienne l'a fait par manque de bornes ....
quelles que soient les modalités sur les KM effectués, on ne laisse pas une voiture sans vidange pendant 4 ans et demi!!!!!!! si tout le reste de l'entretien et du soin apporté à cette voiture est à l'image des vidanges, ce n'est pas de très bon augure!!!!!!!
Chromatographie en phase gazeuse, tu sauras ce qu'il y a dans ton huile (genre du cuivre --> tes coussinets ramassent, etc...) :)
Je rejoins Whinpo sur les conditions des 2000 km.
Quoiqu'il arrive, avant de rerouler avec l'auto,une bonne vidange lui fera du bien :)
Je rejoins Whinpo sur les conditions des 2000 km.
Quoiqu'il arrive, avant de rerouler avec l'auto,une bonne vidange lui fera du bien :)
whinpo a écrit : donc une voiture qui ne roule pas : tu vas l'emmener chez un garagiste pour changer l'huile?
paradoxal non?
même si le moteur ne tourne pas,l'huile se charge d'eau, et elle perd ses propriétés avec le temps......
Membre
pierrick29 a écrit : a part pisser de l'huile apres quelque tours de roue ça craint rien, on parle de 2000 kms. elle est pas resté 4 ans dehors? donc pas de soucis. faire analyser l'huile n'avancera a rien. tu refait un entretein avec une bonne huile et zou
je suis actuellement dans ce cas car depuis 4 ans je n'ai fait que 5000kms et pas eu 1 journée pour l'amener en vidange...(projet immobilier). Ceci étant je la sors 1fois tous les 2 mois pour eviter que les joints sechent et que les poussoirs hydrauliques se grippent.
je vais l'amener au mois d'avril en revision afin de pouvoir à nouveau rouler au mois de mai juin.
en effet, je me doute que c'est pas rassurant pour un acheteur mais cela peut arriver.
@+
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