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Forum pour les questions techniques sur les 996
Message original : mad-mathMessage original : ttdi75c'est clair que j'ai donné !Message original : mad-math
Et tu t'y connais mieux que moi en 996:);)
La 996 est une super auto, mais elle manque un peu de rareté
...d'un brun d'ailes avants relevées, d'agressivité et de mélodie :);)
(avec un petit PSE:P)Message original : ttdi75
La 996 3.4 a été la porsche la plus produite, naturellement elle décote plus, mais franchement pour une voiture correcte il faut près de 40 ke.. il y a peu de constructeur qui peuvent vendre une voiture des près de 10 ans ce prix la ! (alors qu'elle valait 80 ke neuve...)
Mais la, pour avoir l'equivalent neuf, c'est 100/110kE. En 997 certes, mais tout de meme: je suis l'evolution des prix d'occasion depuis le printemps, et je trouve que depuis 3 mois ca s'effondre vraiment en 996 et en Boxster du moins, ca a du perdre 25%.
Je trouve que vous oublier un peu vite les autres modèles qui plongent largement aussi, les 964 à 15/18k€, les 993 à 25/28k€, les 993TT à 40/45k€..................vous allez repondre que toutes ces autos sont cetrtainement en mauvais etats, peut etre, mais croyez vous que toutes les 996 qui sont sur le marché sont en etat concours???????
Finalement, vue les quantités produites, je trouve que les 996 et Boxster ne s'en sortent pas si mal.
Finalement, vue les quantités produites, je trouve que les 996 et Boxster ne s'en sortent pas si mal.
Peut-être Ricardo, mais si le marché continu de descendre, je préfére qu'elle se négocie autour des 30000 roros avec carnets + entretien réseau comme cela donne la possibilité à de jeunes passionnés (avec la problématique qui va avec...) de pouvoir acheter, entretenir et s'amuser avec une voiture sportive qui en vaut bcp sur le marché...
A mon avis, Il semble évidement que plus les premières 996 vont chuter + les autres vont sécraser.
A mon avis, Il semble évidement que plus les premières 996 vont chuter + les autres vont sécraser.
Message original : lalex
Je trouve que vous oublier un peu vite les autres modèles qui plongent largement aussi, les 964 à 15/18k€, les 993 à 25/28k€, les 993TT à 40/45k€..................vous allez repondre que toutes ces autos sont cetrtainement en mauvais etats, peut etre, mais croyez vous que toutes les 996 qui sont sur le marché sont en etat concours???????
Mais la decote actuelle tres rapide donne un marche de l'occasion tres instable, avec:
- des ecarts de prix enormes pour des vehicules apriori equivalents sur le papier
- des vehicules + anciens plus chers que les generations suivantes (993/996).
Message original : strateo
Peut-être Ricardo, mais si le marché continu de descendre, je préfére qu'elle se négocie autour des 30000 roros avec carnets + entretien réseau comme cela donne la possibilité à de jeunes passionnés (avec la problématique qui va avec...) de pouvoir acheter, entretenir et s'amuser avec une voiture sportive qui en vaut bcp sur le marché...
A mon avis, Il semble évidement que plus les premières 996 vont chuter + les autres vont sécraser.
2000 75 mkm optionne ce n'est pas le meme prix.
Ricardo cesse d'avancer l'argument des options, c'est vrai pour le vendeur mais totalement faux pour l'acheteur.
Je suis propriétaire d'une 996 (achetée trés cher il y a qq temps), je reste persuadé que la fourchette pour une 1998/2001 est de 30 à 38000 euros (optionnée ou non, kilométrée ou non).
C'est le marché qui est comme ça, maintenant il faut savoir être patient, bien entretenir nos bijoux nous amuser avec, sans les abîmer et surtout attendre 2 ans. Et la dans 2 ans celles qui seront en excellente état, faiblement kilométrée et fortement équipée pourront certainement se vendre à des prix plus important.
Ce n'est qu'un avis, mais qu'en nous constatons que de superbes opportunités comme celle de Filk sur un site de passionné (voire une caste virtuelle) n'arrive pas à trouver acquéreur je pense que mon analyse ne sera pas loin de la vérité.
Pour info en europe le marché des véhicules particuliers diminue de 3,5% sur les 3 premiers semestres 2005 (encore 2000emplois à Rennes de supprimés hier...) alors que le marché des voitures de luxe et sportives augmente sur la même période de 12%. Donc notre marché trouve tjs des solutions pour acheter des voitures neuves mais malheureusement il ya de moins en moins de gens qui absorbent les occasions...
Je suis propriétaire d'une 996 (achetée trés cher il y a qq temps), je reste persuadé que la fourchette pour une 1998/2001 est de 30 à 38000 euros (optionnée ou non, kilométrée ou non).
C'est le marché qui est comme ça, maintenant il faut savoir être patient, bien entretenir nos bijoux nous amuser avec, sans les abîmer et surtout attendre 2 ans. Et la dans 2 ans celles qui seront en excellente état, faiblement kilométrée et fortement équipée pourront certainement se vendre à des prix plus important.
Ce n'est qu'un avis, mais qu'en nous constatons que de superbes opportunités comme celle de Filk sur un site de passionné (voire une caste virtuelle) n'arrive pas à trouver acquéreur je pense que mon analyse ne sera pas loin de la vérité.
Pour info en europe le marché des véhicules particuliers diminue de 3,5% sur les 3 premiers semestres 2005 (encore 2000emplois à Rennes de supprimés hier...) alors que le marché des voitures de luxe et sportives augmente sur la même période de 12%. Donc notre marché trouve tjs des solutions pour acheter des voitures neuves mais malheureusement il ya de moins en moins de gens qui absorbent les occasions...
Ben moi en tant qu'acheteur je les regarde les options !!! une 996 sans PCM, PSM, ITC, Jt 18,... je ne l'achète pas ou alors pas cher du tout !:D
Sur ce site le débat est toujours le même j'ai vu une 993 à tant, et une 996 à tant... c'est bien de vouloir informer les acheteurs... mais il faut peut etre aussi leur dire que tout n'est pas si simple et que les belles voitures sont finalement assez rare...
La preuve la plupart des membres choisissent longuement leurs autos... et j'ai pas l'impression qu'ils prennent tjs le 1er prix !
D'autres part à tous ceux qui fanfaronnent pour nous expliquer qu'ils trouvent des caisses a des prix de dingue... j'espère qu'ils ne seront jamais dans la position de vendeurs...
PS moi je m'en fous ma 996 je l'ai vendue... cela a été long mais bon finalement elle est partie a un prix correct.. et c'est un pro qui l'a achetée !
Sur ce site le débat est toujours le même j'ai vu une 993 à tant, et une 996 à tant... c'est bien de vouloir informer les acheteurs... mais il faut peut etre aussi leur dire que tout n'est pas si simple et que les belles voitures sont finalement assez rare...
La preuve la plupart des membres choisissent longuement leurs autos... et j'ai pas l'impression qu'ils prennent tjs le 1er prix !
D'autres part à tous ceux qui fanfaronnent pour nous expliquer qu'ils trouvent des caisses a des prix de dingue... j'espère qu'ils ne seront jamais dans la position de vendeurs...
PS moi je m'en fous ma 996 je l'ai vendue... cela a été long mais bon finalement elle est partie a un prix correct.. et c'est un pro qui l'a achetée !
Message original : strateo
Ricardo cesse d'avancer l'argument des options, c'est vrai pour le vendeur mais totalement faux pour l'acheteur.
Je suis propriétaire d'une 996 (achetée trés cher il y a qq temps), je reste persuadé que la fourchette pour une 1998/2001 est de 30 à 38000 euros (optionnée ou non, kilométrée ou non).
C'est le marché qui est comme ça, maintenant il faut savoir être patient, bien entretenir nos bijoux nous amuser avec, sans les abîmer et surtout attendre 2 ans. Et la dans 2 ans celles qui seront en excellente état, faiblement kilométrée et fortement équipée pourront certainement se vendre à des prix plus important.
Ce n'est qu'un avis, mais qu'en nous constatons que de superbes opportunités comme celle de Filk sur un site de passionné (voire une caste virtuelle) n'arrive pas à trouver acquéreur je pense que mon analyse ne sera pas loin de la vérité.
Pour info en europe le marché des véhicules particuliers diminue de 3,5% sur les 3 premiers semestres 2005 (encore 2000emplois à Rennes de supprimés hier...) alors que le marché des voitures de luxe et sportives augmente sur la même période de 12%. Donc notre marché trouve tjs des solutions pour acheter des voitures neuves mais malheureusement il ya de moins en moins de gens qui absorbent les occasions...
entièrement OK avec toi, mais le plus dur est que le professionnel, quel qu'il soit, va faire un diagnostic de ton ancien véhicule et va réussir à trouver un acheteur à 5000 euros de +.
Et dans ce cas précis il s'agit des mêmes personnes qui achétent, non pas parceque c'est rassurant, mais simplement parcequ'il ne soucis pas de revendre leur voiture (une petite reprise de +), il n'y a
pas besoin de faire la queue pour avoir sa carte grise et ....
Une chose est sur c'est que ces personnes qui achétent en concession, souvent, ne connaissent pas Lacentrale.fr et encore moins mobile.de.
En ce moment nous sommes en pleine démonstration de la loi de l'offre et de la demande, il n'y a cas prendre les journaux spécialisés pour s'apercevoir du nombre d'annonces qui ne sont pas vendues depuis de nombreux mois.
Et dans ce cas précis il s'agit des mêmes personnes qui achétent, non pas parceque c'est rassurant, mais simplement parcequ'il ne soucis pas de revendre leur voiture (une petite reprise de +), il n'y a
pas besoin de faire la queue pour avoir sa carte grise et ....
Une chose est sur c'est que ces personnes qui achétent en concession, souvent, ne connaissent pas Lacentrale.fr et encore moins mobile.de.
En ce moment nous sommes en pleine démonstration de la loi de l'offre et de la demande, il n'y a cas prendre les journaux spécialisés pour s'apercevoir du nombre d'annonces qui ne sont pas vendues depuis de nombreux mois.
Mais bien sur Ricardo, c'est axactement comme quand je vais casino et quand je gagne tout le monde le sais mais quand je perd il n'y a que mon banquier qui est au courant...
effectivement tu as entièrement raisons mais il y a bien une clientéle, aujourd'hui, qui ne regarde pas les prix et qui sent F.. donc qui achéte des véhicule 5000 euros de plus.
effectivement tu as entièrement raisons mais il y a bien une clientéle, aujourd'hui, qui ne regarde pas les prix et qui sent F.. donc qui achéte des véhicule 5000 euros de plus.
Je pense que ton dernier post strateo est un peu reducteur...
En effet, celui qui cherche une 996 aura vite fait le tour de tous les supports adequats, tant la presse specialise que les sites d'annonces tels la centrale ou autre mobile.de...
Il est de plus en plus rare de trouver l'objet que l'on convoite a 5km de chez soi dans le garage du patlin d'en face !
Generalement il n'est pas rare de voir les acheteurs prendre avion ou train pour aller chercher leur porsche que ce soit a l'autre bout du pays ou a l'etranger...
Quant a dire que passer par un pro evite de faire la queue pour la carte grise, a ce jour il suffit de mettre les papiers sous enveloppe avec un joli cheque et 3 jours plus tard tu recois ta carte grise dans ta boite aux lettres.... simple nan ?!
Enfin concernant la reprise, c'est effectivement le seul point qui peut faire pencher la balance vers le pro, encore faut il que la douche ne soit pas trop froide... j'en connais pas mal qui prefere attendre 3 mois de plus et ne pas perdre X% ...
En effet, celui qui cherche une 996 aura vite fait le tour de tous les supports adequats, tant la presse specialise que les sites d'annonces tels la centrale ou autre mobile.de...
Il est de plus en plus rare de trouver l'objet que l'on convoite a 5km de chez soi dans le garage du patlin d'en face !
Generalement il n'est pas rare de voir les acheteurs prendre avion ou train pour aller chercher leur porsche que ce soit a l'autre bout du pays ou a l'etranger...
Quant a dire que passer par un pro evite de faire la queue pour la carte grise, a ce jour il suffit de mettre les papiers sous enveloppe avec un joli cheque et 3 jours plus tard tu recois ta carte grise dans ta boite aux lettres.... simple nan ?!
Enfin concernant la reprise, c'est effectivement le seul point qui peut faire pencher la balance vers le pro, encore faut il que la douche ne soit pas trop froide... j'en connais pas mal qui prefere attendre 3 mois de plus et ne pas perdre X% ...
Merci Nicoo, tu viens de m'apprendre qqc, je ne savais pas qu'on pouvait recevoir ses papiers par courrier.
En effet bcp vont sur ces sites spécialisés mais bcp, aussi, ne se prenne pas autant la tête et succombe à un achat coup de coeur en accompagnant un ami dans un CP (c'est un ex.).
En effet bcp vont sur ces sites spécialisés mais bcp, aussi, ne se prenne pas autant la tête et succombe à un achat coup de coeur en accompagnant un ami dans un CP (c'est un ex.).
je suis comme la plus part des gens c'est à dire "pas riche" et je fais attention à ce que j'achete et c'est drole mais a ce jour je n'ai jamais vue
( quelque soit la marque) une voiture 15 % moins chere que les autres avec les meme caracteristiques , la meme tracabilité, les memes options et le meme etat maintenat il est vrai que je ne vends que 150 voitures /an.
( quelque soit la marque) une voiture 15 % moins chere que les autres avec les meme caracteristiques , la meme tracabilité, les memes options et le meme etat maintenat il est vrai que je ne vends que 150 voitures /an.
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